Videoklipp
XU10J4 ACAV
Umatic rip juin 1996. Les moteurs XU 2.0L 16v ont pu recevoir un collecteur d'admission à flux d'air piloté destiné à augmenter le couple à bas régime et supprimer le creux ressenti, défaut traditionnel des moteurs dits multisoupapes... ce ne sera hélas pas très convainquant et on reviendra à des systèmes acoustiques à conduits statiques. formation moteur. Citroën Xantia Peugeot 405 mi16 phase 2, mais aussi ZX et 306 ont donc bénéficié de cette technologie. Moteur 150ch XU10J4 "tout court" Mi16 mi16x4 16v s16 16 soupapes 16s. La vidéo semble assez tardive, ces moteurs n'étaient déjà plus diffusés en ce milieu 96 me semble-t-il... remplacés par un XU10J4R de 135ch sur les routières familiales ou une autre variante de 155ch Avant le XU10J4RS de 167ch sur les compactes sportives du groupe.
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