Gästbok
22 oktober 2008
Tjenare igen ! =) Du vilken tur att ja såg att du hade en garrett gt28rs. för jag har oxå just köpt en. nu är det så att jag har original anslutningen som sitter på downpipen . alltså den delen som man sätter fast downpipen i turbon. den har tre håls fästen. är det inte så att man ska ha den där med 2 håls fästen istället? vet du var man köper en sådan isåfall? =)
30 augusti 2008
jo jag har ett nästan komplett system som ligger. tror det är back-cat delen som fattas bara. up.-pipen o downpipen finns iaf. ingen kll på vad det är för system, var han ja köpte bilen av som skulle beställa åt mig via hans påterförsäljare. men skulle väl bli 3" hela vägen. Jo har hittat en från gävle som åker likadan kombi som mig. italien import så han får stå ut med mina tusen frågor :) sereLL <--- thats him :)
28 augusti 2008
mja.. borde ja med.. men så mkt annat som kostar pengar nu så vet inte hur ja ska göra riktigt. lever man i nuet så känns det ju mer lockande o lägga pengarna på avgasystemet som ligger snart o väntar på mig. mecka är kul, försöker med det ja kan. men svårt o lära sig när ingen annan åker japanes. så blir mycke fråga o lämna iväg för avancerade saker :)
27 augusti 2008
maj mitt lär bli rost om jag inte fixar det till vintern. ett tråkigt måste :( jo men den är ombyggd till vänsterstyrd, så ingen postbil. ingen koll beteckning. såfort ja försöker förstå mig på det som finns i motorutrymmet så blir det bara grekiska för mig :S allt är ju platt o feligt. inte som en volvo där allt man behöver är några fasta nycklar o en skruvmejsel i bakfickan :) fick det förklarat för mig med motorn när ja köpte den, kommer ihåg att de sitter varaiabla kammar i de japanska bl.a.