17 oktober 2011

Ahaa ha ha ha Il sii! Mistö råböt he he he :D

15 oktober 2011

Ärä du! Ärä du som eren dära Råbärt älle?

13 september 2010

Okej! den är specad till 350-360hk på blyfri 98, tror du ja kan komma till ca 400hk på e85? JÄVLAR vilka tider... en normal 400hk bil gör väl knappa 10 sek 100-200km/h ??

11 september 2010

hejsan vet du hur pass jag kan pressa en GTBB28 ink 80mm forge wg på min 9000 2,3T max hk @ blyfri max hk @ E85 ? Mvh O

3 september 2010

Det var ju skoj att du gillade den, alltid kul när nån hittar mina klipp=).

8 maj 2010

Kjula, 15 maj, klistrad bana. Kommer du?

25 mars 2010

jaha okej, har ju en chippad 9000 men tycker den är så slö tycker inte att den går så bra som den borde, har dock hål i avgassystemet och accn går inte att stänga av kan de bero på det tror du? Så hur som haver funderar på att chippa om den på Nordic.

22 mars 2010

Jaså hur mkt kostar en sådan om man skulle vilja byta i saaben :)

1 mars 2010

Tjenare, Vill bara informera om att Saab Turbo Club på Knutstorp (Som alltid är den största träffen på året) i år är den 11 april och medlemsavgiften måste vara betald 1 månad innan.. Alltså om lite mer än 1 vecka!! Kolla in forumet under skåne och blekinge!! ha det bra Mvh Mattias Hade varit kul om du kom =)

3 februari 2010

TJA! Måste bara säga jekla min audi går fint med rs2 kitet jag beställde från er. Vill nu bara att de ska bli barmark så sommarsullorna kommer på plats =) Sen In med större IC å ställa upp laddet som ni oxå ska göra nu snart till mig. + Jag Nog vilja ha mer pulver under huven oxå med en portad topp & andra kams maby större snurra allt för att nå mitt mål på min s6 jag har 450-500 då kommer jag vara nöjd. Kommer nog ses igen i maj MVH micke NÖJD KUND

8 januari 2010

Det är rätta takter man ska inte vika sig. Sälj inte ställ undan den för en dag så vet du Exakt hur du ska göra för att lösa nästa problem. Lycka till!

11 december 2009

aha ok ;) ja men det måste ni ju slå haha ;) ni har märket det är bara köra den ;) hoppas man får se den där 2010 tänkte åka och kolla lite mer på sånt då m.m. Förresten fungerar det att ha turbon där framme som förgasar trimmning? :P alltså samma princip ^^ tar moppe delen, en slang och en tratt, slangen går in i förgasaren och tratten fram. Ju fortare det går ju mer luft trycks in och man får en liten knuff i motorn ^^ eller är det bara för att underlätta för turbon att andas? :P

6 november 2009

Tja! Hur går det för dig så här års? Vad kommer du bygga & göra med bilen tills nästa säsång?

5 november 2009

ok.) bra att veta är lite närmare för mig än till borlänge! hur länge har ni funnits i söderköping?

4 november 2009

tja! stämmer det att nordic finns i söderköping med? satt inne på hemsidan,och såg att det stog nordic söderköping?. mvh emil

3 oktober 2009

Du ser ju min bil här på garaget ju ??

30 september 2009

Nej det har du ju rätt i... Men jobbar du på dahlbäck racing nu eller ? Jag jobbar lite i hop med din bror och har en audi så undrade vad man ska ha för låda som håller för typ 650 hk ?

23 september 2009

Jag tror du tjänar mer än bara reductionen i 60 foots tid, eftersom du tjänar tid där bilen går som långsamast. Längst ned på min hemsida finns lite bilder på ban Corvetten om du har tid. www.hemipanter.se mvh göran

23 september 2009

Jag tycker 1,6 låter bra, å kommer du ner nåt tiondel till så blir det nog sjutton fart på tidkortet. Jag gillar ditt bygge, det borde kunna funka bra. själv fokuserar jag på mitt Corvettebygge för bana, vi körde på Mantorp i måndags å de e ny träning den 9 okt. Kommer å köra all tid som finns tillgänglig nu. de e en hejdlös massa justeringar. mvh göran

23 september 2009

Man Tackar! mvh göran