Gästbok
7 maj 2010
Får ett litet tips här då ;) : http://www.blocket.se/vasternorrland/Ca … =4&w=1 Kanonpris... ;)
10 juni 2009
tja sugen på att köra lite bana eller ställa ut bilen? www.racekvall.egetforum.se på mittsverigebanan den12/6. eller bara kom och titta på!
13 november 2008
Kulbultsframvagnen har ett max när det gäller fjädringsväg, kulbultarna nitar fast helt enkelt. Men monterar du droppadespindlar oxå, då försvinner problemen. Själv hade jag först ett "fattigmans-sänk" dvs drog åt fjädringen med kortare stötdämpare, lågt men stumt... Löste problemen med en ny framvagn (dock lite sänkt med kortare dämpare oxå). Ska sänka den rejält i vinter på ett bättre sätt :)
11 november 2008
Farbror blå har stenkoll på läget, har själv haft dom i hälarna flera gånger när jag vart ute o kört. Dom har följt mig hur jag än svängt och slingrat tills att sedan efter ett tag åka iväg, dvs dom har kontakt med bilregistret och väntar på besked på om roden är bessad som ombyggt fordon och vilka dispanserna är, i mitt fall förlängd med ombyggda skärmar. En gång ställde dom sig brevid min bil på macken och då såg jag hur dom hade kontakt (dator och kommradio) och lämnade oss efter godkännande.
10 november 2008
Jodå, det var en del jobb, specielt alla SFRO krav ställde till det. Jag var tvungen att visa den 3 ggr åt SFRO innan dom godkände framvagnen :( Varför åka olagligt, blir du stoppad av polisen så åker du på böter och besiktning iallafall (SFRO,regbes & vanlig bes). Med andra ord, inte lönt att chansa) :)