2553
blir det update ikväll då? 
Update 7/4
Tjenare
I helgen har det blivit mycket gjort vilket känns fint, det rullar på i tempot de ska och ja ser ljuset i tunneln komma närmare 
Jag ska försöka få en normal natts sömn inatt så försöker hålla mig ganska kort me texten här 
Under Fredagen så trillade det in en massa delar från blandannat Streetperformance och Rallyimport, riktigt gött o få hem Värmepaketet nu:)
Var även förbi mercedes o plocka upp packningen som saknades för bröstkåpan
Tog därför av kåporna och gjorde den klar för o monteras ihop ordentligt 
Packningen lades dit och packningsmassa lades på över bröstkåpans resterande delar;) 
Blev även en vända för ännu mer bult och det blev riktigt bra får jag säga nu sitter allt draget vad det gäller ventilkåpa, bröstkåpa, fästen osv.. Det som ska göras med motorn i veckan är att montera oljefällan i ventilkåpan och moment dra oljepumpen, få tag i en ny löprulle står på listan också 
Var iväg o köpte hålsåg på Biltema då min andra 3" hålsåg var borta, efter lite måttande så var hålen där för värmepaketet och de blev riktigt bra tkr jag 
Dit med ett fäste och de satte sig riktigt fint och ja de går fritt emot plåten som sitter bakom motorn Jag passade även på o svetsa igen hålet för de gamla värmepaketet nu eftersom placeringen ändrades lite 
Sedan svetsade jag i genomförningen i bagaget, då ja fått mina genomförningar för Soppasystemet, det blev ganska bra de me får ja säga AN10 fram och AN6 i retur för säsongen blir de 
Sedan fick jag även hem en bromsreduceringsventil ifrån Streetperformance som jag hittade en bra placering för och tillverkade ett fäste detta gör de möjligt för mig att strypa bakkretsen ner till 57% jämfört me fram, kan vara av intresse att laborera me lite sånt i sommar 
Peder fortsätter även me sitt bygge och jag hjälpte han idag att lacka sitt Ajden grenrör för sin CA18 som kommer leverera gott me pulver o ligga och gnugga sig med mig på banorna runt om i sverige i sommar! Gonna be good times!
Tänkte ja skulle satt dit denna dragöglan idag med i fram men skivan exploderade i handen på mig 2 ggr så jag fick ge upp o köpa nya skivor imorgon till kapen, så den gamla öglan kan kapas bort
Det var det som blev gjort i helgen, missat bilder på lite smått men de var huvudsaken av de som blev gjort I denna veckan som kommer så är det HÖGT tempo på listan me massa grejjer på g innan lack på fredag, så stay tuned för en fart fylld vecka
Mvh stångberg
Lampan skrev:
blir det update ikväll då?
yep
Kul att Det börjar närma sig uppstart! 
Bra jobbat, Stångberg
jag tror det bara är jag som ser fram emot kompressorvisslet i sommar från denna bil va? ^^ haha
Här kommer en stoor update
Update 11/4
Tjenare
Veckan har varit riktigt effektiv och massor har blivit gjort, är lite mkt o skriva om allt men ja slänger upp en hög me bilder o lite text till varje så blir de inte tråkigt 
jag har inte hunnit fota allt som gjorts de senaste dagarna men ja var uppe hos Specialsvarv och pressade hjullager i tisdags efter att ja mottagit alla grejjer ifrån blästringen
Aldrig gjort de förut men med lite tips o trix så var de bara o köra igång
lite klurigt men efter en stund var de ur 
mmm feetttt
Pressa i dom nya lagerringarna m.m
göra regent
Specialsvarv posar 
Lite CA primer på chassidelarna som kommit från blästern
Tillbaka till garaget för o fortsätta med fästena för lite olika grejjer 
Sebbe tog tag i att börja slipa insidan o förbereda för lacken som skulle skett på fredag men blev framskjutet pga problem med lånandet av lackbox
BTRen fick sig ett nytt fint fäste som blev riktigt bra faktiskt 
Medan ja gjorde de körde sebbe slipen som en galning och han kom långt me inredningen vilket känns riktigt gött 
Efter slipandet så blev de till o lägga 2 lager lack på alla chassidelar som vart blästrade 
Lackverkstad ^^
Late nights in the garage kan ja säga 
Sedan var de massa ärenden me blandannat biltransport grejjer, pressa i nya bussningar i naven samt länkarmarna, sedan tog jag och sebbe tag i att få ihop chassit på bilen igår då den skulle fraktats till lackeraren idag men som sagt dröjjer de lite men ja måste säga att de blev riktigt gött i bakvagnen
Uniballs och bultkonvertering spacers till 5x114.3 bultcirkel (japs)
På med fälgarna och sedan ner på backen efter lite tweakande me cambern bak, ja kommer få gå upp i ET bak för de är alldeles för långt ut och ja får bara in dom om man cambrar sönder Men nu sitter den riktigt gott! dock ska den upp lite fram för att få de rätt sen
BeastMode!
Måste Tacka Specialsvarv crewet för enormt mkt hjälp och stöd när tålamodet sviktar!
Idag fortsätter jag med chassit lite och få till slipningen och spacklingen av motorrummet
Mvh stångberg
Finfint
Tänkte kolla med dig vilken växellåda du kommer köra med?
Grymt jobbat, Stångberg
Kan nästan höra låten eye of the tiger) i bakgrunden när man ser dig kämpa på.
Ser bra ut Mårten.
mbadriver skrev:
Finfint
Tänkte kolla med dig vilken växellåda du kommer köra med?
En ZF låda i från en bmw 525 Tds, som är omsvetsad
Carpediem: Tack
Hurrikanen: hehe ja man får fan slita på sig själv för o komma fort framåt
tackar johnny!
Jigab: Tack för tipset de krävdes inte mkt puttande me pressen för att de skulle hamna på plats
Mvh stångberg
Update 14/4
Tjenare
I helgen har det mekats på ordentligt och de händer gott me grejjer kan ja säga Bilen skulle ha lackats i fredags men detta blev tyvärr inte av pga vi inte fick tillgång till boxen, så fokusen på bara lacken släpptes lite så ja han fokusera på lite blandat och hade tid o lacka buren i helgen istället för natten till fredag här kommer iaf lite bilder på va som blev gjort!
Paketen duggar tätt i garaget I fredags damp de ner ett kyl ifrån KLracing, fick dock ingen bild på de upptäckte ja 
Fredagen lades på att få tag på ett par fingängade muttrar, en fett spruta och hämta upp massa paket. för att sedan fetta in alla stagen och få den så de går o rulla tills ja får ordning på valsningen bak Sedan kom lördagen och då blev de till o maskera bilen efter en ordentlig städning av golvet runt mercan
Peder Flexar sina muscles när han slipar 
Fick otroligt mkt hjälp av Peder, Ankan och Sebbe vilket ja uppskattar enormt ! hade inte gått utan er 
Sliiipa, sliipa, sliipa och kolla formula drift såklart Sedan slipa igen 
När slipandet var klart så rullades bilen ut för att blåsa ur så mkt damm de gick för att sen ta in den o dammsuga den och torka ur bilen 
Slutföra maskeringen av bland annat fälgarna osv så var de bara o dra igång 
och efter ett par timmar på den riktigt tidiga morgonen så var buren primad, mellan slipad och lackad i 2 omgångar;) då var klockan 08.00 när vi lämna garaget på söndag morgonen men de blev riktigt bra får ja säga !
Minty As Fuck! i like it 
Passade även på att ändra färgen på ventilkåpan Blev riktigt gött tkr jag 
En till på maskineriet 
Sedan trillade det in ett till paket ifrån min Sponsor Streetperformance i fredags och det var ett gottigt paket må ja säga har väntat ett tag på denna
Så idag när ja kom till garaget på eftermiddagen så blev de först en skrubbning av golvet för o få bort de värsta färg resterna som hamnat på golvet i lokalen sedan var de bara o börja me att kapa ur baljan
Ett stycke balja 
Sen lyfte ja i tanken för o lista ut hur ja ska bygga in detta snyggt Jag tror mig ha en bra lösning så imorgon blir de till o dra igång
Det var det som har blivit gjort under helgen, imorgon fortsätter jag i bagaget och lite annat gott
Hörs då!
mvh stångberg
Kåpan blev ju tillomed bättre än innan såg inte mkt ut för världen när du blåste över första vändan, men blev riktigt bra ju
Senast redigerat av ankjaeveln (18 april 2013)
ankjaeveln skrev:
Kåpan blev ju tillomed bättre än innan
Aah den blev riktigt bra faktiskt:)
Kommer bli riktigt bra, Stångberg
