Rost nya bilmodet?
Den jettan som e rostig som någon nämde på första sidan är samma ägare som Golfen var. Sug på den 
Vilken kul tråd 
Synd bara för alla åsikter och kommentarer ifrån folk som inte verkar ha någon hum om ämnet ens. Men det är väl det som är tjusningen med fria forum
Dubrolles rostbilar håller hög klass och utan tvekan har han själv bidragit till en slags boom i sverige för tillfället. Stilen har dock funnits länge. Och ett bra tag innan jettan blev känd. Ska bara påpeka att jag inte säger att dubrolle säger sig uppfunnit stilen.
För mig är det stor skillnad på hoodride, ratrod, ratlook, tyskstuk, patina och allt vad det nu heter. Främst för att det är helt olika stilar...
Att jämföra Rusty med Rustydemon och i sin tur slänga in en hoodridebubbla ifrån -54 och en patinerad -47 oldsmobile är bara vansinne.
Det är skillnad på skrothögar o skrothög.
Kolla in Martin Henrikssons ratlooker http://www.garaget.org/?car=28059.
Mycket jobb som inte syns, från en kille som vet en jävla massa.
När jag gled in på Vallåkra i år, för första gången, var det en kvinnlig besökare som sa "alltså hur fan kan en sån få komma in".
Skön kommentar att höra Men jag bryr mig egentligen inte så mycket.
För mig är det ingen "vi och dom". Jag älskar patina. De som vill hålla på med kolfiber, do it. Jag hade också gjort det om jag haft en ny gti-whatever och haft råd.
Tur är väl att någon försöker förändra, förnya och sticka ut.
Och så är det med det.
Blekfisar.
Soulweeper skrev:
Vilken kul tråd
Synd bara för alla åsikter och kommentarer ifrån folk som inte verkar ha någon hum om ämnet ens. Men det är väl det som är tjusningen med fria forum
Dubrolles rostbilar håller hög klass och utan tvekan har han själv bidragit till en slags boom i sverige för tillfället. Stilen har dock funnits länge. Och ett bra tag innan jettan blev känd. Ska bara påpeka att jag inte säger att dubrolle säger sig uppfunnit stilen.
För mig är det stor skillnad på hoodride, ratrod, ratlook, tyskstuk, patina och allt vad det nu heter. Främst för att det är helt olika stilar...
Att jämföra Rusty med Rustydemon och i sin tur slänga in en hoodridebubbla ifrån -54 och en patinerad -47 oldsmobile är bara vansinne.
Det är skillnad på skrothögar o skrothög.
Kolla in Martin Henrikssons ratlooker http://www.garaget.org/?car=28059.
Mycket jobb som inte syns, från en kille som vet en jävla massa.
När jag gled in på Vallåkra i år, för första gången, var det en kvinnlig besökare som sa "alltså hur fan kan en sån få komma in".
Skön kommentar att höra
För mig är det ingen "vi och dom". Jag älskar patina. De som vill hålla på med kolfiber, do it. Jag hade också gjort det om jag haft en ny gti-whatever och haft råd.
Tur är väl att någon försöker förändra, förnya och sticka ut.
Och så är det med det.
Blekfisar.
Klart att det är en stil som absolut måste få finnas men frågan är ju om finns så pass mycke folk som tycker det är snyggt rakt från hjärtat så att säga.
Mode är ju mode, säg i klädmode så var de inte alls länge sen jeansen skulle vara uppe vid bröstvårtorna, ingen som helt ärligt tyckte det var snyggt men alla hade de för de var just ett mode.
"Plastraketer" har ju alltid varit poppis och det kommer nog säkert förbli så an bra bit framöver i tiden, själv tror jag att patina kommer att locka en mindre skara människor men inget vi kommer att se fulla hallar av på utställningar.
Men börjar man spawna lite så kanske de kommer rost fälgar snart istället för krom, då går jag och lägger mig nånstans å ligger där tills de är över:P
T5Black skrev:
Aker_s40 skrev:
alexm- skrev:
håller med till 100%Så ni menar att han inte lagt ner jobb på denna http://www.garaget.org/?car=106887 ?
Den blir ju inte direkt så av sig självt.Ingen här har klagat på denna golf för den är ju redigt gjord, problemet är att alla börjar apa efter med rostiga huvar å dyligt.
Har inte påstått heller, och om man ska prata om att "apa efter" så är det nog också ett problem med alla volvo med r-front, r-fälgar och r-vinge som jag skrev tidigare i denna tråd. Är väl så att om man hittar nått som är snyggt så tar man efter det, vare sig det gäller rostiga huvar eller r-frontar.
Aker_s40 skrev:
T5Black skrev:
Aker_s40 skrev:
Så ni menar att han inte lagt ner jobb på denna http://www.garaget.org/?car=106887 ?
Den blir ju inte direkt så av sig självt.Ingen här har klagat på denna golf för den är ju redigt gjord, problemet är att alla börjar apa efter med rostiga huvar å dyligt.
Har inte påstått heller, och om man ska prata om att "apa efter" så är det nog också ett problem med alla volvo med r-front, r-fälgar och r-vinge som jag skrev tidigare i denna tråd. Är väl så att om man hittar nått som är snyggt så tar man efter det, vare sig det gäller rostiga huvar eller r-frontar.
Håller med om det där oxå, börjar bli sjukt less på r-fälgarna åtminstonde plus att alla är fejk nästan.
Jag håller med, vem det nu var, att det var kul när en stack ut från mängden. Nu finns där massor av rostiga golfar med malteserkors och koffertar på taket.
Jag dömer dock ingen, då jag inte vet vem som var nyskapande
Senast redigerat av Minister (31 oktober 2008)
Det var ju kul i början när bara några få hade det. Men nu tycker jag man ser det överallt. 
Mäki skrev:
steifan skrev:
Det ultimata vore ju en DeLorean DMC-12 i rat look-utförande.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … _front.jpg
Lycka till!Ja, eller en Renault Espace
Det roliga i hans skämt är att DeLorean har en kaross som är byggd i rostfritt.
Senast redigerat av Tuffhaggman (1 november 2008)
Tuffhaggman skrev:
Mäki skrev:
steifan skrev:
Det ultimata vore ju en DeLorean DMC-12 i rat look-utförande.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … _front.jpg
Lycka till!Ja, eller en Renault Espace
Det roliga i hans skämt är att DeLorean har en kaross som är byggd i rostfritt.
ja, och de roliga är att espace är byggd i rostfritt matreal
T5Black skrev:
Soulweeper skrev:
Vilken kul tråd
Synd bara för alla åsikter och kommentarer ifrån folk som inte verkar ha någon hum om ämnet ens. Men det är väl det som är tjusningen med fria forum
Dubrolles rostbilar håller hög klass och utan tvekan har han själv bidragit till en slags boom i sverige för tillfället. Stilen har dock funnits länge. Och ett bra tag innan jettan blev känd. Ska bara påpeka att jag inte säger att dubrolle säger sig uppfunnit stilen.
För mig är det stor skillnad på hoodride, ratrod, ratlook, tyskstuk, patina och allt vad det nu heter. Främst för att det är helt olika stilar...
Att jämföra Rusty med Rustydemon och i sin tur slänga in en hoodridebubbla ifrån -54 och en patinerad -47 oldsmobile är bara vansinne.
Det är skillnad på skrothögar o skrothög.
Kolla in Martin Henrikssons ratlooker http://www.garaget.org/?car=28059.
Mycket jobb som inte syns, från en kille som vet en jävla massa.
När jag gled in på Vallåkra i år, för första gången, var det en kvinnlig besökare som sa "alltså hur fan kan en sån få komma in".
Skön kommentar att höra
För mig är det ingen "vi och dom". Jag älskar patina. De som vill hålla på med kolfiber, do it. Jag hade också gjort det om jag haft en ny gti-whatever och haft råd.
Tur är väl att någon försöker förändra, förnya och sticka ut.
Och så är det med det.
Blekfisar.Klart att det är en stil som absolut måste få finnas men frågan är ju om finns så pass mycke folk som tycker det är snyggt rakt från hjärtat så att säga.
Mode är ju mode, säg i klädmode så var de inte alls länge sen jeansen skulle vara uppe vid bröstvårtorna, ingen som helt ärligt tyckte det var snyggt men alla hade de för de var just ett mode.
"Plastraketer" har ju alltid varit poppis och det kommer nog säkert förbli så an bra bit framöver i tiden, själv tror jag att patina kommer att locka en mindre skara människor men inget vi kommer att se fulla hallar av på utställningar.
Men börjar man spawna lite så kanske de kommer rost fälgar snart istället för krom, då går jag och lägger mig nånstans å ligger där tills de är över:P
Nu är väll inte de här med rost och patina något som japs åkarna håller på med men köp typ wheels eller power och du får garanterat se en eller ett par patinerade bilar. De har varit så ett tag nu och jag hoppas att de håller i sig. De ser ju så hårt ut. Sen är ju varken kolfiber eller rost snyggt, men de är fränt.
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Soulweeper skrev:
Vilken kul tråd
Synd bara för alla åsikter och kommentarer ifrån folk som inte verkar ha någon hum om ämnet ens. Men det är väl det som är tjusningen med fria forum
Dubrolles rostbilar håller hög klass och utan tvekan har han själv bidragit till en slags boom i sverige för tillfället. Stilen har dock funnits länge. Och ett bra tag innan jettan blev känd. Ska bara påpeka att jag inte säger att dubrolle säger sig uppfunnit stilen.
För mig är det stor skillnad på hoodride, ratrod, ratlook, tyskstuk, patina och allt vad det nu heter. Främst för att det är helt olika stilar...
Att jämföra Rusty med Rustydemon och i sin tur slänga in en hoodridebubbla ifrån -54 och en patinerad -47 oldsmobile är bara vansinne.
Det är skillnad på skrothögar o skrothög.
Kolla in Martin Henrikssons ratlooker http://www.garaget.org/?car=28059.
Mycket jobb som inte syns, från en kille som vet en jävla massa.
När jag gled in på Vallåkra i år, för första gången, var det en kvinnlig besökare som sa "alltså hur fan kan en sån få komma in".
Skön kommentar att höra
För mig är det ingen "vi och dom". Jag älskar patina. De som vill hålla på med kolfiber, do it. Jag hade också gjort det om jag haft en ny gti-whatever och haft råd.
Tur är väl att någon försöker förändra, förnya och sticka ut.
Och så är det med det.
Blekfisar.
De är ju inte hans längre Han hade ju splittbussen och de var lika dant med den. Kanon fräsch men med ett patinerat utseende.
Jag har ju tåv huvar över till Camaron jag får köra en som blir rostig 
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
Har alltid gillat rostiga bilar så länge jag kan minnas. Det är snyggt i mina ögon. Men jag gillar även seriösa stylingbyggen. Tycker det ser helt ok ut med en rostig huv på en i övrigt snyggt stylad bil.
Sedan har det funnits nerslipade och rostiga bilar bra mycke längre en dubrolles golf, det har funnits så långt tillbaka i tiden som jag kan minnas, bara för att inte bilarna är upplagda på garaget så betyder inte det att bilarna inte fins.
Länge leve rosten!
Mvh Daniel.
Ja jag gillar iaf INTE rost. Tycker det ser riktigt skabbigt ut. Visst, den omtalade Golfen är ju speciell, men snygg...ah jag vet inte... 
Min projekt tråd