Jag har ett dubbfritt vinterhjul som reserv, mycket bättre än original-reservhjulet som är ett sånt där billigt skit som man bara får köra i 80Km/t med. Tänk på att kolla lufttrycket i era reservhjul, man bör ha som vana att göra det varje gång man skiftar sommar/vinterhjulen.

jag har i. Finns ingen anledning ändå för mig att ta bort det.

Jag har fälgkors, domkraft och ett vinterhjul i bilen. Finns inget värre än att bli stående mitt ute i ingenstans med ilsken kärring och gråtande småbarn och förklara en gång till varför det är nödvändigt med ett enormt slutsteg i reservhjulsbaljan...

Men det är en småstylad bruks och familjebil. Jag förstår att en del slänger ut det i jakt på de sista hektogrammen i sommarbilen eller lekbilen.

Domkraft, vinklat skaft med lång 17-hylsa (original går inte in i sommarfälgarna), nödhjul 18" (original), reflexväst (lag på det utomlands, bra att ha) ligger i min "balja". Smidigt med 4-hjulsdrift som fixar nödhjul/reservhjul/bogsering på dolly mm
Har använt nödhjulet en gång dessutom sen ett spik eller nåt gjort hål i däcket.

Den lilla vikten man kunde sparat är marginell. Bättre att banta ett par kilo och vara nyskiten varje gång man kör om det är så noga..

Klart jag har kvar det. Har råkat ut för punka på mindre roliga ställen... så därför är det ett måste att ha!

Jag har inget reservhjul, utan jag tecknade en assistansförsäkring istället.
Så nu har jag en massa annat i baljan ex. reflexväst, 1L olja, bilvårdsprodukter m.m

Jag har tagit bort reservhjulet och reflexvästen så nu är min tvåförti snabbare än en Ferrari! Coolt!

Nej, allt viktigt har jag såklart i bilen.

Inte jag! Har assistansförsäkring

I CTR:en är det borta, nu ligger där två slutsteg istället. Har två burkar "däck på burk"

I Accorden finns det kvar

Klart man har med sig reservhjulet

Klart man har reservhjul, domkraft, fälgnyckel o reflexväst.
För rätt var det är så står man där i 15 minus med punka o då kan du ju glömma den där djupfrysta flaskan med punkaspray, o skulle de va trafikerat så räkna inte med att du får hjälp (om du inte är en yppig, inte allt för gammal blondin i högklackat ), utan på med reflexvästen o ut o byt ditt däck.

Jag har givetvis ett i baljan..

Skulle vilja slänga ur det för att få ner slutsteget där.

Men då kan man ge sig fan på att jag kommer få punka så de får va kvar

klart man har med sig ett reservhjul, fälgkors, startkablar, bogserlina osv. annars står men med skägget i brevlådan någon gång när det är skit kallt å snöstorm

det låter inte så lockande

Har varken reservhjul, baksäte, nackstöd, mattor, verktyg mm.
Reservhjulet får inte plats, för nu är lustgasflaskan monterad där.
Baksätet har nästan aldrig tidigare haft behov för, kör i stort sett alltid ensam.
Mattor blir överflödiga när man inte har passagerare med sig, samma med nackstöd (bortsett från förarplatsen).
Det, plus andra diverse saker gör att bilen vägen ca 50 kg mindre.

Måste tillägga: har assistansförsäkring och däck på burk.

Har kvar allt som följde med bilen. Reservhjul, verktyg, domkraft, bogserlina mm. Har aldrig fått punka men skulle jag slänga ut reservhjulet så skulle jag säkert få de. Bättre å trimma så behöver man inte spara vikt hehe;)

klart det ligger kvar även verktyg m.m. men äre det strippen så åker sånt ut:)  kan ju kanske spara nån halv sekund hehe:P

Andreas 940 skrev:

mycket bättre än original-reservhjulet som är ett sånt där billigt skit som man bara får köra i 80Km/t med.

Absolut, den där plastskiten till "däck" är ju ett skämt egentligen.

Har reservdäcket med i bilen, men ingen reservdunk. Litar på att jag inte glömmer att tanka i tid, men den dagen kommer väl när man får soppatorsk mitt ute i ödemarken med alla isbjörnar antar jag.

Rallyhalle skrev:

Skulle vilja slänga ur det för att få ner slutsteget där.

Men då kan man ge sig fan på att jag kommer få punka så de får va kvar

Precis Jacob brukar vara så att när man väl behöver de, så ligger de ett slutsteg där haha

Jag själv har kvar allt nödvändigt, samt kroken

Mvh Patrik

Har inget reservhjul, var nog tillval till min. Det följde med en kompressor som förövrigt fungerar bra till annat+en tub med något tätningsmedel.