vw___tompa skrev:

Tycker att min golf 4 gti är en riktigt bra bil att åka långt i. 0,7 vid långkörning har jag kört på men går nog komma ner till 0.6 inte farligt med tanke på turbo maskin på 150 hk. Annars så går en M5a ganska snålt vid långkörning 0.85 vid blandad körning.

Jag vill se bevis på att en V10 drar så lite

MINI Cooper D.

Bästa andrahandsvärdet på marknaden gör att du i princip bara betalar 0,39 l/milen diesel.

Problemet är att billigaste på Blocket just nu är 152000:-

http://www.blocket.se/vi/19419539.htm?ca=22_s

audi 80 1.8, golf III o ford mondeo

köp en mondeo ifrån 97 >>2000 sköna finns i 1,8 och 2,0 jag hadde valt 2,0 billig idrift och skön. eller varför inte en nyare fiesta åker ju inte lika skönt men den är billig eller åka billigt och rätt så skönt varför inte en ford focus 1,6 dom är billiga idag.

ace666 skrev:

MINI Cooper D.

Bästa andrahandsvärdet på marknaden gör att du i princip bara betalar 0,39 l/milen diesel.

Problemet är att billigaste på Blocket just nu är 152000:-

http://www.blocket.se/vi/19419539.htm?ca=22_s

En old generation kanske vore något?

Jag tycker att min Rover 200 är helt okej pendelbil. 1.4 L, billig försökring, billig att köpa + du får ganska ny bil för lite pengar.

Huyndai Elantra GLS 1.8 | 0.6l milen |Runt 18-30.000:- på blocket. De går aldrig sönder... bara rosten som käkar.. tyvärr.

För fan, ser att alla ger billiga "slitochslängbilar" som exempel som pendlarbil? Visst, dom drar lite.. men resten?

12-15 mil om dagen liksom, skulle inte klara det i vilken bil som helst... Lite komfort och så måste man väl ändå vilja ha?


Kanske är ensam om den tanken dock..

Audi A6 3.0 TDI

Men den lite äldre A6:an med 2.5 TDI är riktigt fin, samma med V70 D5or.
Passat 1.9 TDI är fin, speciellt med en litenKCRbox på

Mvh

Dagen jag bor pendlingsavstånd till jobb så köper jag en Honda Jazz... Totalt problemfri bil som nästan aldrig drar mer än en halvliter milen.

Bjork skrev:

Audi A6 3.0 TDI

Men den lite äldre A6:an med 2.5 TDI är riktigt fin, samma med V70 D5or.
Passat 1.9 TDI är fin, speciellt med en litenKCRbox på

Mvh

Håller med dig där
Troligtvis en sån jag själv kommer köpa som pendlarbil sen när jag börjar jobba. Man får ju en rätt fräsch ändå ganska billigt

Eisenhut skrev:

Dagen jag bor pendlingsavstånd till jobb så köper jag en Honda Jazz... Totalt problemfri bil som nästan aldrig drar mer än en halvliter milen.

det borde ju vara den ultimata pendlarbilen.

nu har ju den nya modellen kommit oxå vilket borde röra om i priserna på föregångaren

Rallyhalle skrev:

Bjork skrev:

Audi A6 3.0 TDI

Men den lite äldre A6:an med 2.5 TDI är riktigt fin, samma med V70 D5or.
Passat 1.9 TDI är fin, speciellt med en litenKCRbox på

Mvh

Håller med dig där
Troligtvis en sån jag själv kommer köpa som pendlarbil sen när jag börjar jobba. Man får ju en rätt fräsch ändå ganska billigt

Kan hålla mer er båda att Passaten är en underbar pendlingsbil, komfort och går billigt och bra!

Renault Clio...

Mycket bensinsnåla, billig skatt och försäkring och väldigt sköna att köra/åka i (även längre sträckor). Jag rekommenderar en sådan

Vilka skitbilar folk tycker är bra pendlarbilar...

Min farsas Mercedes C320 kan man lätt köra på 0,8 l/mil och det ni rabblar upp drar ju runt 0,5-0,6. Så stor skillnad är det inte, plus att man kan sitta ordentligt i Mercan, man slipper skämmas och skulle man krocka är Mercan säkrare.

R1kard skrev:

Vilka skitbilar folk tycker är bra pendlarbilar...

Min farsas Mercedes C320 kan man lätt köra på 0,8 l/mil och det ni rabblar upp drar ju runt 0,5-0,6. Så stor skillnad är det inte, plus att man kan sitta ordentligt i Mercan, man slipper skämmas och skulle man krocka är Mercan säkrare.

Eller så kör man på diesel och får alla de fördelarna du skriver och en lägre förbrukning

"Kraven är inte så stora men de hela går ut på att komma så billigt undan så möjligt."
Tycker du det låter billigt?

R1kard skrev:

Vilka skitbilar folk tycker är bra pendlarbilar...

Min farsas Mercedes C320 kan man lätt köra på 0,8 l/mil och det ni rabblar upp drar ju runt 0,5-0,6. Så stor skillnad är det inte, plus att man kan sitta ordentligt i Mercan, man slipper skämmas och skulle man krocka är Mercan säkrare.

R1kard skrev:

Vilka skitbilar folk tycker är bra pendlarbilar...

Min farsas Mercedes C320 kan man lätt köra på 0,8 l/mil och det ni rabblar upp drar ju runt 0,5-0,6. Så stor skillnad är det inte, plus att man kan sitta ordentligt i Mercan, man slipper skämmas och skulle man krocka är Mercan säkrare.

En skillnad på 0.2-0.3 i förbrukning blir ju en hel del i längden när man pendlar 10-15 mil om dagen.

Säg att man har en sträcka på 10 mil om dagen minst, 0.2x10=2.
Sen har vi 20 dagar per månad som man jobbar (vanligtvis)  så då tar vi 2x20=40.

40 liter är då skillnaden på en bil som drar 0.8 jämfört med en som drar 0.6 l/mil. Då har man sparat som bränslepriset står i nu på ett ungefär runt 440kr.

och gångra det då på antalet månader som man jobbar hela månaderna så sparar man en del som man kan göra nått annat roligt för istället

Rallyhalle skrev:

R1kard skrev:

Vilka skitbilar folk tycker är bra pendlarbilar...

Min farsas Mercedes C320 kan man lätt köra på 0,8 l/mil och det ni rabblar upp drar ju runt 0,5-0,6. Så stor skillnad är det inte, plus att man kan sitta ordentligt i Mercan, man slipper skämmas och skulle man krocka är Mercan säkrare.

En skillnad på 0.2-0.3 i förbrukning blir ju en hel del i längden när man pendlar 10-15 mil om dagen.

Säg att man har en sträcka på 10 mil om dagen minst, 0.2x10=2.
Sen har vi 20 dagar per månad som man jobbar (vanligtvis)  så då tar vi 2x20=40.

40 liter är då skillnaden på en bil som drar 0.8 jämfört med en som drar 0.6 l/mil. Då har man sparat som bränslepriset står i nu på ett ungefär runt 440kr.

och gångra det då på antalet månader som man jobbar hela månaderna så sparar man en del som man kan göra nått annat roligt för istället

440 spänn i månaden, det sparar man bara på att en Bmw har kedja och en renault har rem tex. (exempel)
Sen om vi nu tar en dieselmerca istället för en stor bensin.sexa får han en förbrukning som är lägre än "skitbilarna" som R1kard skrev. Och dessutom en bra mycket bättre bil

Jag tycker som många andra att Passaten är ett himla vettigt val faktiskt. En dieselpassat är både hyffsat bekväm och inte snordyr att köpa, och går lika billigt som en golf.

Körde cirka 500 mil med en Passat 99a i somras, och tyckte det gick utmärkt.

Då har man en bil som är tillräckligt bekväm och krocksäker för relativt små pengar, och driftskostnaden är definitivt vettig. Vi körde på 0,5, och det är ingen pyttebil direkt.

Kram / Ellen