Eller ska och ska, det är för maxgrepp förresten, och det sliter mer på knutkors osv..
Jag tänker nog inte köra med sån negativ vinkel.

Nyss hemkommen från en lång kväll av tukt av bilen!

Går fett fortfarande eller felaktigt inställt gasspjäll, dör gör den i alla fall när man frikopplar efter gaspådrag. Rätt drygt då det blir motorstopp, alla funderar väl på om man får kärringstopp haha.

Dessutom är G&M oljesportdämpare på TOK för MJUKA! Hela bilen reser sig vid sladd/uppbromsning osv, det i kombination med en orginal krängningshämmare på 19mm i bak är inte så jättekul att sladda med, svårkört på 2an, släpper och slår runt eller vill inte släppa helt.

Sen är ju en annan för taskig på att sladda också, 2a gången i år ikväll med torsendiffen. Så behöver nog lite mer övning också.

Som sagt, dags för avställning snart. Nästa år kommer bilen ut med lite update på skepnad, facelift kan vi kalla det.
Sen byggs det värre motor och finliras på chassit också.

Nu närmar sig 2011 och jag kommer nu äntligen börja sätta fart med bilen igen tänkte jag..

Har suttit och klurat på hur jag ska göra med motorbygge och allt därtill. Efter att provkört lite i slutet av säsong 2010 har jag kommit fram till att sälja mina bakdämpare som rullat max 100mil och köpa hårdare! Dessutom ska en framvagnsinställning göras, ena stötdämparen ska dras åt.
Pinjongvinkeln ska ändras och avgassystemet slår i bakaxeln, dessutom måste skärmkanterna valsas!

Sen har jag nu kommit fram till följande:

Om 2 veckor ungefär ska jag beställa ett MegasquirtII V.3 för Vr-givare. Switchable tables, launch, 4 bars mappsensor, och en halvmeter kablage.
Detta ska jag skarva på orginalkontakten från en slaktad orginalbox från lh 2.4. På det viset kommer jag få plug&play.

På styling fronten kommer jag förfina ytterligare!

Håll utkik närmsta veckorna om ni vill följa det!

Idag var man ute o skruvade en timme..  Monterade mitt bi-xenon kit. 35W 6000k. Är lite blåare i verkligheten än på bilderna, alldeles lagom tycker jag då 8000k lyser för blått! Verkar slå på hel/halv riktigt fort också, inte så lång fördröjning på ljuset. Nöjd!

Update!

Suttit o spånat lite nu på vad och hur jag ska göra. Nya bottendelen är inte klar än, har inte ens hunnit börja.. Tänkte försöka få in den snart dock! Har kallgarage bara och haft bristande intresse nu i vinter, mycket pga det. Men nu kommer jag skruva som en tok igen!

"Att-göra-listan" detta tänkte jag fixa till våren 2011, mest för att kolla körbarheten på turbon och plocka lite mer hästar ur det gamla blocket.

Ajdén pulssplitt grenrör med separat wg
50mm HKS wg kopia, från klracing
KKK K27 51mm inducer o 67mm exducer
Ställbart kamdrev
Hydraul/stålomspunnen slang till olja in/ut
Turbocenter tändchip


Tänkte försöka mosa ur en 300hk+  på hjulen med standardbotten som rullat 29k mil. Får se hur det går..


Kommentera om ni undrar något eller har idéer!

Gick nyss in på diodhuset.se och slungade iväg en beställning på xenonvita parkeringslampor till fram, och även xenonvita dioder till regskylt belysningen!

du har lite jobb på gång bara handla på grejjer nu så du hinner få ut bilfan till efter snön sen;)

Jo de finns o göra. Ska försöka slänga iväg en stor order här snart så man kan skrämma den lite till inför våren

Update!

Nu har jag mejlat Ajdén angående grenrör, så snart kommer det en beställning!  Blir ett pulssplittat, 37mm invändiga rör, extern wastegate för hks 50mm!

Lånat en bild på hur de ser ut!

kommmer bli nice som fan de

Blir det verkligen!

Har följt ditt projekt nästan ifrån start, blir grymt! Keep it up

-Modigh skrev:

Har följt ditt projekt nästan ifrån start, blir grymt! Keep it up

Kul att höra att du följt det från start och inte tappat hoppet!   Jag har kallgarage därför det inte blir mycket gjort på vintern tyvärr

Fortsätt det kommer hända grejor snart!

Update!

Igår hörde Ajdén av sig och berättade att grenröret var ihop punktat! Skönt att höra att det är på gång, verkar gå snabbt! Samma kväll som jag beställde..

Har beställt lite mer godis ikväll.




HKS 50mm kopia och avgasbandage.  Ska även beställa en bredbandslambda! Lutar åt Innovate eller AEM!

Update!

Suttit och räknat lite på spridare och bränsletryck m.m.  Kommit fram till att mina 490cc spridare måste upp i runt 4.5bar grundtryck för att leverera nånstans runt 350hk (om dem nu lämnar den cc'n jag räknat fram)

Så på fredag beger jag mig nog till biltema och köper mig en 52-202 soppapump för att kunna köra lite högre tryck.

Letar fortfarande bredbandslambda, får se när jag handlar. Har ju redan lagt en beställning på 7500kr!

Tänkte börja skruva och riva lite på bilen i helgen. Bort med stötfångare och börja med att montera Alu ic. Kanske slänga på ny soppapump och justera pinjongvinkeln.


Allt för ikväll!

Gött när det händer lite!

-Modigh skrev:

Gött när det händer lite!

Jo riktigt! Börjar bli stressigt för o hinna så nu gäller de o ligga i

Ja alltid kul med lite uppdateringar

Kommer bli mer och mer nu framöver, dags att skrämma lite fart på bygget igen

Drift-is-the-shit skrev:

Kommer bli mer och mer nu framöver, dags att skrämma lite fart på bygget igen

Låter bra de