H3dlund skrev:

Axel  :  Utväxling

1030  :  3,54 3,73 3,91 4,10 4,30 Klenare axel Äldre 240,740
1031  :  3,15 3,31 3,54 3,73 3,91 Starkare axel 240, 260, 740, 760, 940

Tonycrona skrev:

"1041 =1031 med slungdiff... d v s 740 tic -90 samt 940 turbo"
Denna info är felaktiv, 740 tic -90 har inte slungdiff, och inte alla 940 turbo häller.

740GL-84 skrev:

vilken årsmodell till 240 har 1031 jag har en 240 glt 91a

dannnej skrev:

740GL-84 skrev:

vilken årsmodell till 240 har 1031 jag har en 240 glt 91a

med eventuellt vissa undantag så skulle jag vilja påstå att alla 5 växlade modeller har 1031

Nisse_Hult skrev:

------------------------------------------------------------
vissa GL kan ha 1031.
L, DL och de flesta GL har vanlig 1030.
enklaste metoden är att kolla oljemängden, 1031 har 1,3 liter och 1031 1,6.
drivaxlar och allt i övrigt ärsamma mellan axlarna, är bara självdiffhuset som skiljer.Sen heter inte axlarna 1030/1031 på 140/160 utan m30/m31, men är juh ungefär samma sak, 140 axeln är bara bredare så drivaxlar osv stämmer inte överens mellan dessa.
------------------------------------------------------------

Nitrometanskada skrev:

Är ni helt säkra på att drivaxlarna är likadana på både 1031 och 1030? Både storleks mässigt och pallar de lika mycke mos?

Har gett mig ut på jakt på en axel(minst) och man vill ju inte köpa nått som inte passar eller pallar

bvcenter skrev:

Räkna kuggarna och dela med varandra mvh

jsson skrev:

Är det nån som någonsin har sett en 1031a med 3.15 i utväxling?
och har nån en till salu är jag jätte intresserad av att köpa den

dannnej skrev:

Nitrometanskada skrev:

Är ni helt säkra på att drivaxlarna är likadana på både 1031 och 1030? Både storleks mässigt och pallar de lika mycke mos?

Har gett mig ut på jakt på en axel(minst) och man vill ju inte köpa nått som inte passar eller pallar

Det är inte samma drivaxlar på 1030 och 1031, det är jag nästan hundra på, även när det gäller 240/140 axlarna

dannnej skrev:

Nitrometanskada skrev:

Är ni helt säkra på att drivaxlarna är likadana på både 1031 och 1030? Både storleks mässigt och pallar de lika mycke mos?

Har gett mig ut på jakt på en axel(minst) och man vill ju inte köpa nått som inte passar eller pallar

Det är inte samma drivaxlar på 1030 och 1031, det är jag nästan hundra på, även när det gäller 240/140 axlarna

bvcenter skrev:

Räkna kuggarna och dela med varandra mvh

Ännu lättare är att snurra på ingående axel och räkna varven på drivaxlarna

jsson skrev:

Är det nån som någonsin har sett en 1031a med 3.15 i utväxling?
och har nån en till salu är jag jätte intresserad av att köpa den

Det finns inte, varken till 240 eller 740, men det går ju flytta över utväxlingen
på 240 sitter det bara på en årsmodell, har för mig det är DL -84 med 4 växlad låda

Tonycrona skrev:

"1041 =1031 med slungdiff... d v s 740 tic -90 samt 940 turbo"
Denna info är felaktiv, 740 tic -90 har inte slungdiff, och inte alla 940 turbo häller.

dannnej skrev:

alla 740/940 har samma axel från -90 och senare, alltså stämmer hastighetsmätatren oavsett vilken utväxling man har.

hyperace skrev:

dannnej skrev:

alla 740/940 har samma axel från -90 och senare, alltså stämmer hastighetsmätatren oavsett vilken utväxling man har.

tack så mycket så äre bara tuta å köra.