Vad har du haft för problem med din BMW
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p4237504
Min bilrelaterade facebooksida(Videos, bilder, tröjtryck m.m.):
https://www.facebook.com/TheSwedishPetrolhead
Hade en 325i -92 förra året som rullat ca 21000mil. Visst det är en gammal bil, men lite bättre förhoppningar hade jag faktiskt!
Ägde den några månader bara men fick byta detta;
Slavcylinder och huvudcylinder till kopplingen
Varningsblinkers och ett relä
Avgassystem
Kylare och termostat
Bromsrör
..osv
Till råga på det gick toppackningen och kopplingen var helt slut, det gnisslade och knakade från diverse stag också..
Ful som fan var skiten med!
Bildbevis ska ni få med..
Men skulle jag kunna tänka mig att köpa en till BMW? Ja, absolut. När den väl funkade så var den skön att köra faktiskt, bra känsla i pedaler och styrning!
Jag skulle dock aldrig köpa någon gammal häck igen.. 
Senast redigerat av Aerodynamik (23 september 2012)
E34..
Saker jag fixat av nödtvång för besiktning..
Stötdämpare fram, bromsslangar fram och lite svets på tröskellådor.
Saker jag fixat för att jag vill det 
Inredning byte
Stötfångare fram och bak
Fälgar
Bromsok fram och bak samt skivor fram och bak.
Bärarmar och stag i framvagnen..
Silentbussningar i plast från www.specialsvarv.se
Växelspaksbussningar från www.specialsvarv.se Lätt den bästa uppgraderingen hittils
Lamelldiff
Avgassystem
Extractorrör
Letar nu M20 svänghjul och startmotor
BMW 525i E34 "Pingu" (1992)
BMW 325iT "Oxy" (1989)
Oj oj, det finns inte utrymme på internet för allt jag bytt på mina BMW 
kaithan skrev:
hej jag undrar vad dom där grejerona är?
nr 1 är en kontakt bara som är kopplad till nån sorts spejll/vajer nr 2 som de sitter vajer på som går till nr 3 vad har dessa för funktion.?
nån som kan beskriva lite uförligt lr så?
http://www1.garaget.org/gallery/images/165/164944/164944-1b4b06c82956b664ab1be5ca66a85a0b.jpg
1/2 har jag för mig kan vara antispinnen, stryper gasen när de spinner loss typ 
dom lite nyare 523orna bromsar ju lite när de spinner
BMW 540i E39 (2002)
Jeqpe skrev:
kaithan skrev:
hej jag undrar vad dom där grejerona är?
nr 1 är en kontakt bara som är kopplad till nån sorts spejll/vajer nr 2 som de sitter vajer på som går till nr 3 vad har dessa för funktion.?
nån som kan beskriva lite uförligt lr så?
http://www1.garaget.org/gallery/images/165/164944/164944-1b4b06c82956b664ab1be5ca66a85a0b.jpg1/2 har jag för mig kan vara antispinnen, stryper gasen när de spinner loss typ
Jaaa precis men min ASC lampa lyser och de är drf jag frågade om de där 2 st för jag trodde nästan att dom hade nåt med de att göra men hur ska jag göra för att släcka lampan då? för vajern där va slapp som fan så jag försökte sträcka den lite men lampan lyser fortfarande, jag tog bort båda batteri polerna bort men hände inget ? så kan de va något fel av dom där?
Mangisen skrev:
Många som skryter med att dom är så billiga att äga och serva, jag vet iaf att skulle jag äga en bmw 528 e39 så skulle en helförsäkring på mej kosta 9400 om året :-$ . 30år småstad, bilen på gatan, 12år skadefri, 1500 mil om året.. Nää tack
Du tittar nog på fel försäkringar bmw original försäkring för X3 3,0i är på 8400/år, yngre än dig och 0 skadefria år 
Folksam/trygg hansa etc vill alla 30,000+
BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)
Projekttråd på min luftkylda Folkabuss ifrån -73! Från original till slammad partybuss.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=282710
Volkswagen Golf 1.8 "Automatare" (1989)
Volkswagen Corrado G60 "16v Turbo" (1990)
caromania skrev:
MeloveGolf skrev:
caromania skrev:
Det verkar som att flera förstått att de Bayerska kälkarna inte är så billiga att ägaVem tror att en bmw är billig att äga? I sånt fall bör man uppsöka läkare...
Har du några tips på bra specialister i Halland? Jag tror inte husläkaren kan klara den nöten.
Du kommer att få en wall of text från en viss bmw fantast snart.
OpelP1 skrev:
caromania skrev:
MeloveGolf skrev:
Vem tror att en bmw är billig att äga? I sånt fall bör man uppsöka läkare...Har du några tips på bra specialister i Halland? Jag tror inte husläkaren kan klara den nöten.
Du kommer att få en wall of text från en viss bmw fantast snart.
Jag riskerar både det ena och det andra, but hey, that's my game.
Saken är den att jag skulle kunna tänka mig en BMW själv då det är otroligt fina bilar att köra, men 20 års bilägande och erfarenheter från andra människors bilägande gör att jag vet hur psatans dyrt det kan bli. Absurda sjuka vansinniga mängder pengar om man har otur. Och faktum kvarstår. Faktiskt. Att det finns alternativ om blir billigare och är lika trevliga att köra.
En bekant köpte en 120 eller något sådant. En bensinare. Kanske var en 118. Ny bil var det ialla fall. Något, som jag inte minns gick sönder under garantitiden. BMW tog tillbaka bilen för att laga den och de fick en hyrbil, en Toyota. Efter 2 månader (!!!) hade man lokaliserat felet, lagt ner 100.000 på det och de fick tillbaka bilen. De tackade då, lämnade tillbaka den igen och kör numera en... Ja, gissa.