strandberg31
22 oktober 2010
· 2 419 Inlägg
Uu se fint de blir 
använde du stötfångar fästena till grillspete? 
240_Tonka
22 oktober 2010
· 373 Inlägg
Tja skärmkanten har inte kommit en men jag köpte en tvär balk och den har jag fått hem;) och sen för att få grenrörett att passa så måste jag förlänga alla rör vid flänsett för turbon gick emot kamdrevet så jag ska göra ett helt nytt i i svartstål istället.
Sen är grillspettet klart 
När jag byggde grillspettet så mätte jag inte så att bilen skulle kunna snurra runt helt å hållet utan mätte bara så jag kunde ställa den på högkant men jag hade lite tur haha 
ca 2cm 
Det var det, kanske händer nåt i helgen men när grillspettet precis var klart så tog svetsgasen slut så jag har ingen svets 
men det finns lite annat att göra hehe
Senast redigerat av 240_Tonka (22 oktober 2010)
Volvo 240 (1988)
JonasHalt
22 oktober 2010
· 699 Inlägg
Var det tungt att vända på bilen? Jag har ett likadant typ som jag ska sätta upp min i när jag får sug
Bilgalen elektriker :)
Tur att den gick sönder - Den höll inte ändå :)
Opel Kadett C "OldSparky" (1973)
Opel Kadett C (1978)
AlexanderEmilsson
22 oktober 2010
· 26 Inlägg
måste bara få säga att ja diggar du gör starkt !!!
Volvo 940 "TURBO" (1991)
240_Tonka
22 oktober 2010
· 373 Inlägg
BunnA skrev:
Riktigt skoj projekt.
Hur många hk siktar du på ?
Lycka till i fortsättningen
Mvh BunnA
Kul att du gillar projektet:D
200 - 300 hk med den där lilla sketna turbon hehe
för att jag ska kunna köra med original sprut och tändning till besiktningen. Men sen ska det bli mer så huvud målet är ca 550 hk:P så efter besiktningen så ska motorn ur och byggas om
Volvo 240 (1988)
240_Tonka skrev:
BunnA skrev:
Riktigt skoj projekt.
Hur många hk siktar du på ?
Lycka till i fortsättningen
Mvh BunnAKul att du gillar projektet:D
200 - 300 hk med den där lilla sketna turbon hehe
för att jag ska kunna köra med original sprut och tändning till besiktningen. Men sen ska det bli mer så huvud målet är ca 550 hk:P så efter besiktningen så ska motorn ur och byggas om
Härligt härligt men farligt farligt haha.
Det ska bli intressant att följa detta
Mvh BunnA
Tur att den gick sönder - Den höll inte ändå :)
Opel Kadett C "OldSparky" (1973)
Opel Kadett C (1978)
240_Tonka
23 oktober 2010
· 373 Inlägg
BunnA skrev:
240_Tonka skrev:
BunnA skrev:
Riktigt skoj projekt.
Hur många hk siktar du på ?
Lycka till i fortsättningen
Mvh BunnAKul att du gillar projektet:D
200 - 300 hk med den där lilla sketna turbon hehe
för att jag ska kunna köra med original sprut och tändning till besiktningen. Men sen ska det bli mer så huvud målet är ca 550 hk:P så efter besiktningen så ska motorn ur och byggas omHärligt härligt men farligt farligt
Det ska bli intressant att följa detta
Mvh BunnA
Hehe
Volvo 240 (1988)
Demokrati betyder helt enkelt att folk klubbar ner folk för folkets skull
Minium
23 oktober 2010
· 270 Inlägg
240_Tonka skrev:
BunnA skrev:
Riktigt skoj projekt.
Hur många hk siktar du på ?
Lycka till i fortsättningen
Mvh BunnAKul att du gillar projektet:D
200 - 300 hk med den där lilla sketna turbon hehe
för att jag ska kunna köra med original sprut och tändning till besiktningen. Men sen ska det bli mer så huvud målet är ca 550 hk:P så efter besiktningen så ska motorn ur och byggas om
Ser ju skittrevligt ut det där...........
Men jag undrar om jag missuppfattat detta men du kan väl inte besiktiga med en "hemsnickrad" motor hur du än beter dig den måste ju vara avgascertifierad och då är det ju org. motor som gäller dvs ej 16v topp ihop med 230ft block?
Mvh Jerry O
Senast redigerat av Minium (23 oktober 2010)
Volvo Xc90 (2004)
240_Tonka
24 oktober 2010
· 373 Inlägg
Minium skrev:
Tänkte bara att även om det är ett polarblock org med 16v turbo så måste du ha alla delar (topp, grenrör, turbo, luftfilter,tryckrör, osv, osv, osv) i original från den motorn annars godkänns motorbytet ej i regbesiktning.......
Kämpa på annars det ser ju jädrigt gött ut.
Mvh Jerry O
Ee jag ska ha tag i en bil med 16v turbo original å slänga över alla grejer till besiktningen, sen när den är besiktad så ska den turbo på bilden dit med det grenrör jag ska bygga för att få en lite roligare bil under tiden jag bygger den motorn som jag vill ska ha 550hk, alltså så jag kan köra med bilen när jag bygger motorn
Volvo 240 (1988)
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
