Haha hur noggran är I-fånen som vattenpass? Felar i cm/dm? 
Singel! Stöt på mig, jag är elektriker!
Volkswagen Golf Variant "Goffe" (2004)
Volvo 242L "Våfflan" (1976)
Team Loppans Lotus Seven!! Uppdaterad den 20 September!!
Noookie
15 december 2009
· 165 Inlägg
robininfOCUS skrev:
Fan va fint ni gör. Julfärg på oken med! Ser ut som smarriga godisar./Robin
Hahaha ja 
Skol Projekt: Team Loppan Lotus Projekt!
Saab 9000 A50 2,3T "TurBoTutteN" (1997)
hinowa
8 januari 2010
· 626 Inlägg
ni är förjekla duktiga killar, imponerande!
för att bli gammal och vis, måste man vara ung och galen!
JockeT
9 januari 2010
· 1 010 Inlägg
Noookie skrev:
fast satt.
Ska ni förstärka nått på det bakre fästet här??
Antar att det är de främre armarna vi ser på bilden.
Tänk på att vid inbromsning går mkt kraft genom det staget i a-armen och fästet ska då orka hålla emot.
Hade varit bra att den fick stöd innåt, mer likt det främre fästet på bilden.
Bör ju hålla om ni svetsat okej men inte fel att tänka på säkerheten...
_Fredrik
9 januari 2010
· 2 788 Inlägg
Det blir fan bra det här! Keep up the good work
Volkswagen Polo 9N3 "Polo-Yolo" (2005)
Noookie
9 januari 2010
· 165 Inlägg
robininfOCUS skrev:
Haha hur noggran är I-fånen som vattenpass? Felar i cm/dm?
hahaha de vet ja inte Det var mest för skojs skull men det såg ändå bra ut
Skol Projekt: Team Loppan Lotus Projekt!
Saab 9000 A50 2,3T "TurBoTutteN" (1997)
macke24
12 januari 2010
· 4 Inlägg
JockeT
12 januari 2010
· 1 010 Inlägg
Vill inte klanka ner...ni verkar ju lägga ner en hel del tid.
Men måste åter igen fråga en sak.
är fästena verkligen på samma höjd??
ser ju ut som om det diffar rätt rejält. att det till höger sitter längre ner än det till vänster.
kan ju påverka rätt mkt vid körning...
trist om det blir fel nu när ni lägger så mkt tid
Skruvar hellre i skotrar!
www.LynxTalk.se -Sveriges största märkesforum för snöskotrar!
www.LynxTalk.se -Sveriges största märkesforum för snöskotrar!
Skoda Octavia II 4x4 "Scoutig..." (2005)
JockeT
12 januari 2010
· 1 010 Inlägg
Noookie skrev:
Kan säga genom hela gruppen att om du inte har något positivt att skriva så behöver du inte skriva alls.
Vi har allt under kontroll och har handböcker om hur man bygger och lärare som har erfarenhet inom byggandet.
Kul att du skriver men du behöver inte leka besserwisser.
Noookie skrev:
JockeT har bara kommit och lekt besserwisser så jag blev lack. Vi vet vad vi gör och behöver vi hjälp så frågar vi dom som kan. Inte dom som hemma pullar. Du kan ju läsa första sidan vad han skrev där och dom andra sidorna.
Okej...ber om ursäkt om jag på nått vis gjort er arga eller så.
Inte alls min mening att på något vis låta besserwisser.
Eftersom jag inte vet er mening med denna tråd så kan jag ha missuppfattat, men jag lägger personligen upp grejer för att jag vill ha feedback.
Ser jag nått som jag tycker ser skumt ut, så känner ja att ja borde säga till..även om man i många fall inte gör det. Som sagt, trist om nått blir fel som man måste ändra.
Det jag sagt till om innan var ju bara det om spindellederna, jag hade själv missat det i mitt eget bygge och hade i så fall blivit tvungen att göra om för att få det godkänt.
För mig var det nytt och jag har varit insatt i mindre än ett år, då kanske det inte är helt omöjligt att er lärare som antagligen hållt på ett ta kan ha missat
när man nu dessutom börjat studera konstruktion på lite högre nivå blir man lätt lite kritisk, men är bara för att hjälpa inte stjälpa
Joel89
12 januari 2010
· 221 Inlägg
TTMotorsport
13 januari 2010
· 196 Inlägg
Tror att det JockeT menade är att om man tar nedre delen av ramen som referenspunkt så ser det iallafall ut som att det skiljet i höjd på dom båda fästena.
Och hur tänker du om du pekar ut någon som besserwisser om personen vill veta vilka spindlar ni ska köra med ?
Har ju rätt mycket betydelse för hur konstruktionen kommer bli och hur bilen kommer att uppföra sig
Och är ju därför rätt intressant vad ni satsar på för vinklar på framvagnen.
= allmänt intressant för läsare
Finns erfarenhet överallt så man ska aldrig bara stirra sig blint på lärare 
Ps. Kalla inte den lotus Trademark
Citroën Berlingo 90HDI (2007)
Lotus Europa S1 "Ex Gatregad Modsport 1" (1968)
Austin Mini Van "Ex Jana s" (1965)
Skruvar hellre i skotrar!
www.LynxTalk.se -Sveriges största märkesforum för snöskotrar!
www.LynxTalk.se -Sveriges största märkesforum för snöskotrar!
Skoda Octavia II 4x4 "Scoutig..." (2005)
TTMotorsport
13 januari 2010
· 196 Inlägg
+1 rannerking
Det gäller att vara som en tvättsvamp ! bara att suga åt sig all info och alla ideer man kan
Austin Mini Van "Ex Jana s" (1965)
MG B GT "Sebring Replica - Roadsport C" (1970)
Ford Anglia (1952)
TTMotorsport
13 januari 2010
· 196 Inlägg
Han kanske bara var intresserad av vilka ni skulle använda ?
Dumma kommentarer ? Det är ju bara folk som är intresserade att ge tips och erfarenhet
Noookie
14 januari 2010
· 165 Inlägg
Tysken|GBG skrev:
Han kanske bara var intresserad av vilka ni skulle använda ?
Dumma kommentarer ? Det är ju bara folk som är intresserade att ge tips och erfarenhet
Jaja nu slutar vi snacka om detta för jag hade väl fel för jag hade sett det på fel sätt. Förlåt då.
Ni får gärna fråga om saker och annat. Men nu är det slut diskuterat.
Förlåt jockeT om du tycke att jag var taskig. Var väl inte på bästa humöret den dagen. Så.
Kommer troligtvis en uppdatering idag. Ha de!
Skol Projekt: Team Loppan Lotus Projekt!
Saab 9000 A50 2,3T "TurBoTutteN" (1997)
Ojoj en öm tå hehe
Ska ni behålla fåååård motorn på den ??
C H E V R O L E T <3
Noookie
14 januari 2010
· 165 Inlägg
Children-Of-Bodom skrev:
Ojoj en öm tå hehe
Ska ni behålla fåååård motorn på den ??
Haha jo Jupp vi ska behålla motorn. Den är ny renoverad och i fint skick.
Skol Projekt: Team Loppan Lotus Projekt!
Saab 9000 A50 2,3T "TurBoTutteN" (1997)
Jeppiis
14 januari 2010
· 82 Inlägg
suck. Att ni började på den skalken
köp beemer så slipper ni problem Fasiken va mycket tamas verkar hjälpa er, fan va man längtar tillbaka till skolan
Hur går det med andra projekten? Turbo bmw:n och den andra lotusen?
Btw lär er tåla kritik! ni lär behöva det när ni kommer ut i yrkeslivet.