1791
Sök
Index
>
Projekt

Saab 9-5 Aero Kombi Banbils bygge!

Skriv svar
116 Inlägg
19 januari 2010
Trådstartare
#21
Nytt år och nya förväntning. men I garaget står de still. har fått sänkningsfjädrar (tackar "Aerokombi") som ska på så fort jag hinner.
Undrar om de är någon som vet när Streetgear får in sina downpipe? gjorde beställningen i september?!?
Innan jag fått downpipen blir de ingen provkörnings för att se om nått mer måste bytas. sad
Saab Og900 "Ban Räsern" (1989)
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
19 januari 2010
#22
Beergh skrev:
Nytt år och nya förväntning. men I garaget står de still. har fått sänkningsfjädrar (tackar "Aerokombi") som ska på så fort jag hinner.
Undrar om de är någon som vet när Streetgear får in sina downpipe? gjorde beställningen i september?!?
Innan jag fått downpipen blir de ingen provkörnings för att se om nått mer måste bytas. sad

Vassego wink
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Citera
116 Inlägg
25 januari 2010
Trådstartare
#23
Var i garaget idag och började riva bakchassit. när jag fick ner hela dämparpaketet så fick jag denna trevliga syn. blir nog inte att rädda det utan köpa nya/beg. någon som vet vad saab tar för en Dämparhållare?

https://www1.garaget.org/gallery/archive/53642/846230_ltkicy.jpg
Hmm.. Tror inte detta är bra!
Saab Og900 "Ban Räsern" (1989)
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
25 januari 2010
#24
Beergh skrev:
Var i garaget idag och började riva bakchassit. när jag fick ner hela dämparpaketet så fick jag denna trevliga syn. blir nog inte att rädda det utan köpa nya/beg. någon som vet vad saab tar för en Dämparhållare?

http://www1.garaget.org/gallery/archive/53642/846230_ltkicy.jpg
Hmm.. Tror inte detta är bra!

Kan ju inte va så dyrt på skroten smile
I alla fall värt att kolla.
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Citera
116 Inlägg
25 januari 2010
Trådstartare
#25
Aerocombi skrev:
Beergh skrev:
Var i garaget idag och började riva bakchassit. när jag fick ner hela dämparpaketet så fick jag denna trevliga syn. blir nog inte att rädda det utan köpa nya/beg. någon som vet vad saab tar för en Dämparhållare?

http://www1.garaget.org/gallery/archive/53642/846230_ltkicy.jpg
Hmm.. Tror inte detta är bra!

Kan ju inte va så dyrt på skroten smile
I alla fall värt att kolla.

okk.. Vet du om de är någon skillnad när de gäller årsmodellerna 2000-2005?
Saab Og900 "Ban Räsern" (1989)
Citera
275 Inlägg
4 februari 2010
#26
Ser spännande ut wink Detta följer ja smile
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
4 februari 2010
#27
Beergh skrev:
Aerocombi skrev:
Beergh skrev:
Var i garaget idag och började riva bakchassit. när jag fick ner hela dämparpaketet så fick jag denna trevliga syn. blir nog inte att rädda det utan köpa nya/beg. någon som vet vad saab tar för en Dämparhållare?

http://www1.garaget.org/gallery/archive/53642/846230_ltkicy.jpg
Hmm.. Tror inte detta är bra!

Kan ju inte va så dyrt på skroten smile
I alla fall värt att kolla.

okk.. Vet du om de är någon skillnad när de gäller årsmodellerna 2000-2005?

Tror inte det skiljer sig något, monterade i alla fall mina gamla bakre stötdämpare på kompisens 02a.
Ring till Signalen.se o fråga dom vet.
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Citera
116 Inlägg
5 februari 2010
Trådstartare
#28
Aerocombi skrev:
Beergh skrev:
Aerocombi skrev:

Kan ju inte va så dyrt på skroten smile
I alla fall värt att kolla.

okk.. Vet du om de är någon skillnad när de gäller årsmodellerna 2000-2005?

Tror inte det skiljer sig något, monterade i alla fall mina gamla bakre stötdämpare på kompisens 02a.
Ring till Signalen.se o fråga dom vet.

Gjorde detta. och de hjälpa till så jag har redan fått två kompletta bak dämparpaket från en vector -04.
satta dit dina fjädrar och allt satt som smeck.. men funderade hur viktigt är de att de sitter i samma nivå de fästerna?? för just nu stter de ena ca 0.5cm längre upp än de andra=S
Saab Og900 "Ban Räsern" (1989)
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
5 februari 2010
#29
Beergh skrev:
Aerocombi skrev:
Beergh skrev:

okk.. Vet du om de är någon skillnad när de gäller årsmodellerna 2000-2005?

Tror inte det skiljer sig något, monterade i alla fall mina gamla bakre stötdämpare på kompisens 02a.
Ring till Signalen.se o fråga dom vet.

Gjorde detta. och de hjälpa till så jag har redan fått två kompletta bak dämparpaket från en vector -04.
satta dit dina fjädrar och allt satt som smeck.. men funderade hur viktigt är de att de sitter i samma nivå de fästerna?? för just nu stter de ena ca 0.5cm längre upp än de andra=S

Det går väl att justera lite i höjdled har jag för mig neutral , är det inte ovala hål hmm
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Citera
116 Inlägg
11 februari 2010
Trådstartare
#30
Hänt lite i garaget de senaste!
Har monterat fast tryckröret, samt fixat på alla original detaljer. smile Vist ser bilen nästan ut som original=)? ska kanske lacka om kåpan över insugen får se.
Sen efter 3 timmars slit med att riva instrumentpanelen och nästintill allt för att få loss org stereon fick jag tillslut dit min egna sterio!
Nu väntar jag bara på krängnings hammarstag, lite lager till fjädersätet och som vanligt down-pipen!

https://www1.garaget.org/gallery/archive/53642/857623_82kwlo.jpg


https://www1.garaget.org/gallery/archive/53642/857624_k4lldt.jpg
Senast redigerat av Beergh (11 februari 2010)
Saab Og900 "Ban Räsern" (1989)
Citera
116 Inlägg
12 februari 2010
Trådstartare
#31
Har beställ snart de resterande delarna för fjädrarna och dämparna.
Tänkte kolla håller på att bygga om reg plåtshållaren men tänkte kolla om någon har någon idé vart man kan fästa den så man kan ha den vid nedre delen av läppen så den inte täcker kylningen av kylet?
Saab Og900 "Ban Räsern" (1989)
Citera
275 Inlägg
12 februari 2010
#32
Beergh skrev:
Har beställ snart de resterande delarna för fjädrarna och dämparna.
Tänkte kolla håller på att bygga om reg plåtshållaren men tänkte kolla om någon har någon idé vart man kan fästa den så man kan ha den vid nedre delen av läppen så den inte täcker kylningen av kylet?

Varför flytta på den? hmm
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
12 februari 2010
#33
Fraider skrev:
Beergh skrev:
Har beställ snart de resterande delarna för fjädrarna och dämparna.
Tänkte kolla håller på att bygga om reg plåtshållaren men tänkte kolla om någon har någon idé vart man kan fästa den så man kan ha den vid nedre delen av läppen så den inte täcker kylningen av kylet?

Varför flytta på den? hmm

Tänkte det samma hmm
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Citera
116 Inlägg
13 februari 2010
Trådstartare
#34
Aerocombi skrev:
Fraider skrev:
Beergh skrev:
Har beställ snart de resterande delarna för fjädrarna och dämparna.
Tänkte kolla håller på att bygga om reg plåtshållaren men tänkte kolla om någon har någon idé vart man kan fästa den så man kan ha den vid nedre delen av läppen så den inte täcker kylningen av kylet?

Varför flytta på den? hmm

Tänkte det samma hmm

Tycker att den inte passar in i mitten, men hittar jag ingen lösning så blir de samma gamla ställa.
Saab Og900 "Ban Räsern" (1989)
Citera
116 Inlägg
11 mars 2010
Trådstartare
#35
I morgon ska Downpipen komma enl Posten smile så snart ska den sättas ner på marken och ut och provköras och bilder kanske filmer kommer att tas smile
Saab Og900 "Ban Räsern" (1989)
Citera
275 Inlägg
11 mars 2010
#36
Skönt me ny downpipe, vart de 3"? smile
Citera
116 Inlägg
11 mars 2010
Trådstartare
#37
Fraider skrev:
Skönt me ny downpipe, vart de 3"? smile

Jajjamensan.. Ferritas 3 tums!! smile Får hoppas bilen går bra nu =P
Saab Og900 "Ban Räsern" (1989)
Citera
275 Inlägg
11 mars 2010
#38
Beergh skrev:
Fraider skrev:
Skönt me ny downpipe, vart de 3"? smile

Jajjamensan.. Ferritas 3 tums!! smile Får hoppas bilen går bra nu =P

De ska väl bli snabbare spool-up iallafall wink
Citera
116 Inlägg
11 mars 2010
Trådstartare
#39
Fraider skrev:
Beergh skrev:
Fraider skrev:
Skönt me ny downpipe, vart de 3"? smile

Jajjamensan.. Ferritas 3 tums!! smile Får hoppas bilen går bra nu =P

De ska väl bli snabbare spool-up iallafall wink

Joo För har Alu-kobra, 2,5tums tryckrör och 3 tums downpipe.. så spool up:en bore bli någerlunda Gatt! smilesmile
Saab Og900 "Ban Räsern" (1989)
Citera
116 Inlägg
14 mars 2010
Trådstartare
#40
Då fick man äntligen hem de sista godiset till bilen smile De som gjordes idag var montera Down-pipen
och montera handbromsen. efter de så var de dags för första provturen sen september smile


https://www1.garaget.org/gallery/archive/53642/877419_8j9rhz.jpg
Ferrita Down-pipe!




https://www1.garaget.org/gallery/archive/53642/877430_89ir86.jpg
Motorrummet färdigt.
Saab Og900 "Ban Räsern" (1989)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök