Liten film när jag testade Snurran lite finns på min sida.

http://www.garaget.org/Beergh/video/

Siddu! Nu är de bara lite sommar som saknas

Hej Är just nu fundersam över Vita fäljar på saaben.. är grymt sugen på att köpa detta.. men är de någon som har en bild eller dylikt på Mblå 9-5 med vita fälgar?

Beergh skrev:

Hej Är just nu fundersam över Vita fäljar på saaben.. är grymt sugen på att köpa detta.. men är de någon som har en bild eller dylikt på Mblå 9-5 med vita fälgar?

Testa å photoshopa bilen

Blev ett impuls köp och bytte upp mig till vita fälgar! Sen har jag nu införskaffat mig en alu-IC som ska monteras innan besiktningen=) Någon som har bra tips på hur man lättast river original IC?


Bilen med de Ny fälgarna!

Beergh skrev:

Blev ett impuls köp och bytte upp mig till vita fälgar! Sen har jag nu införskaffat mig en alu-IC som ska monteras innan besiktningen=) Någon som har bra tips på hur man lättast river original IC?

http://www1.garaget.org/gallery/archive/53642/883561_jqd6d9.jpg
Bilen med de Ny fälgarna!

Jag plockade ur hela motorn men det kanske man inte behöver?
Blev ju helt ok med vita fälgar med ju

Då har man Besiktigat Saaben nu. gick igenom utan problem!

Men har en sak som jag stör mig skarpt på är att efter fjäderbytet så ligger ena sidan lägre än andra. ex kan få in två fingrar mellan hjulhus och däck på hö och knappt ett finger på vä? någon som har tips om hur detta kan komma sig?

Nu när jag vart ute och kört bilen lite så har jag märkt att den går snålt, får kritvita stift =S
så undrar vilket jag ska göra,

För lågt bränsletryck? Byta till maptuneŽs Bränsletrycksregulator 3.5 bar T7?
Byta till värre soppa pump?
Vad klarar original spridarna?

Någon som har tips?

//Bergh

Köp bränsletrycksregulatorn på Speedparts så slipper du betala överpris

Såg att du skulle byta tanklock, vad är det för fel på det gamla?

melvis skrev:

Köp bränsletrycksregulatorn på Speedparts så slipper du betala överpris

Såg att du skulle byta tanklock, vad är det för fel på det gamla?

joo har sett det. tack:P

mitt gamla tanklock var belagt med gravrost orkar inte laga utan köper nytt

Blir nog inget mer saab i sommar. vart ute i garaget idag för bilen har börjat dricka ca 1 liter olja på två tre dagars körning.. turbon var de inget fel på, men hittade däremot oljeläcka vid topplocks packningen vilket inte var så trevligt, men de förklarar att den förlorar olja utanför motorn sen så blårycker den och har sig, så anti9ngen är topp packningen helkass eller så är de kolvarna sm börjar tryta.. vilket som så blir de att börja om från ruta ett och häva ur motor.

Fy fan va jobbigt, lider med dig

Aerocombi skrev:

Fy fan va jobbigt, lider med dig

Tack!! men ska nog lösa detta iår.. hittade en firma där man kan köpa en nyrenoverad T7 motor med T5 kolvar, vevaxel och stakar och lösa in sin egna för ca 13k vilket lät rimmligt tycker jag. så bara hoppas och se om jag hinner.

e det saab-original 16" som är lackade vita? skulle du kunna fixa en bättre bild på bilen med dom på? jag har varit ganska så sugen att lacka mina fälgar vita

intressant projekt! kommer följa detta

MVH Fredrik

_Fredde_volvo_ skrev:

e det saab-original 16" som är lackade vita? skulle du kunna fixa en bättre bild på bilen med dom på? jag har varit ganska så sugen att lacka mina fälgar vita

intressant projekt! kommer följa detta

MVH Fredrik

18"! står i hans beskrivning av bilen.

Motigt med snurran! men måste va en bra feeling att hiva i en nyrenoverad?

//Tompa

lingua skrev:

_Fredde_volvo_ skrev:

e det saab-original 16" som är lackade vita? skulle du kunna fixa en bättre bild på bilen med dom på? jag har varit ganska så sugen att lacka mina fälgar vita

intressant projekt! kommer följa detta

MVH Fredrik

18"! står i hans beskrivning av bilen.

Motigt med snurran! men måste va en bra feeling att hiva i en nyrenoverad?

//Tompa

oops, sorry my bad!

Ska så snart min förkylning släpp börja riva ner Motorn, tänkte kolla om de är någon som har gjort de innan och kan tipsa om lite saker som kan vara bra att veta? för har tänk att ta ur motor och lådan i ett? om de går? är drivaxlarna svåra att få ur? vill inte att något mer ska gå sönder nu.. haaha
Over and out!

prova att efterdra toppbultarna, klassiskt problem dock brukar det bara vara i ändarna på toppen bara, dom gängar ur sej och det läcker olja.