MeloveGolf skrev:

Saras skrev:

120 grader ska inte vara några problem med en bra olja som till exempel RaceWay!

Inte ens 120 är ju nått 150+ så ska man fundera på om man har kass olja eller behöver kylare flera race-bilar har noterat upp till 220grader utan några synliga skador på några lager i motorn...

Har du ens kollat hur din olja ser ut? Och vf skriver du inte ut vilken temp du får upp om du nu har mätare?

Gissar att det inte var menat till mig...
Många loglife oljor klarar dock inte 120-140 grader när bilarna rullat långt och olja långt sedan senaste servicen, vi har fått ner några bilar där lagren sett mindre bra ut!

Men som sagt det är på bilar som gott och servats med longlife och det är kanske inte det bästa om man har köpt trim samt kör hårt!
mvh Jimmy Särås

tja tackar för all hjälp. Varför inte jag skriver ner värmen? skrev ju att jag var Nästan uppe i 120 grader.

I dag gjorde jag så att jag pratade med audi å dom kör sin longlife vilket jag antar var lite Inte okej i en sån bil. Å han i butiken börjara predika om att chippa det har sönder bilen totalt. å bla bla.

Hur som hälst köpte jag ny olja mobil1 helsyntet 5w-40w tror jag hällde påŽmed nytt oljefilter

Har gjort några hårda starter å haft mig, verkar somd en mår bättre nu
Noterade åxå att oljenivån var nog lite låg förut.

Återigen tack för alla svar ska lägga den där race oljan på minnet