Vad var nyprist på era bilar som ni äger nu?

2952

Avbryt

Skriv svar

dieselknackare Kungen i Lerbäckshult

3 januari 2010 · 718 Inlägg

Min bmw ska ha kostat 169800 -1989.

Senast redigerat av dieselknackare (3 januari 2010)

Perrablerra

3 januari 2010 · 127 Inlägg

Skulle tippa på ca 140.000 2003.

Senast redigerat av nussse (3 januari 2010)

Peugeot Partner "Plåtlådan" (2014)

Jolle87

3 januari 2010 · 1 585 Inlägg

Ingen aning, har försökt hitta på googel men hittar inget nypris på Volvo S70 2.5T men hittade att glt kostade 210.00 så runt 220-250.000kr lär väll min ha kostat i nypris år 1998 antar jag.

Senast redigerat av Jolle87 (3 januari 2010)

Rinnegan Malleus Malificarum

4 januari 2010 · 2 401 Inlägg

Karl-Bertil skrev:
är det mer ekonomiskt försvarbart att åka jänkejunk då som drar flera liter milen , har väghållning som en vattensäng och kostar skjortan bara för att den är omodern. Detta argument är lika urbota korkat som ditt egna - kamma dej för fan.

1.3 liter milen med en gjutjärns 425 med dubbla förgasare i en två tons bil som är i familjen, you tell me. En Volvo GLT drar mer t.om.

Sen så att dom väghållning som en vattensäng är ju ditt eget perspektiv, men självklart, en C6 ZR1 är ju klart jänkejunk med dålig väghållning och en Honda Civic är gud.

Lite väl mycket off-topic. Att svara på ett taskigt inlägg gör inte det hela bättre.
Ta det lugnare och håll er till ämnet.
/Moderator Phaetoon

Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.

Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)

TurbOla Reservdansk

4 januari 2010 · 6 271 Inlägg

855 T-5R/R låg på ca 427 000:- i nypris i Simrishamn 1995 och 1996 - men automatlåda var enda tillvalet.

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet

Beeenny

4 januari 2010 · 982 Inlägg

589000 kr för m3an...

steifan DR!FTT3KN!K3R

4 januari 2010 · 10 427 Inlägg

Volvo544special65 skrev:
Subwoofer: 1988 kostade i alla fall en SEC 705 000 kr. Pengar som köpte över 11 stycken Nissan Micra, nästan 7 stycken Volvo 740 och faktiskt nästan 2 stycken Ferrari 328 GTB. Nästan så man förstår varför diverse 190or utrustades med dåliga kopior av SEC-huven.

Eller två st Volvo 780 [~310 000kr/st 1988]

Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)

Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)

BMW 325i "M-Sport"

dawwe ...has left the building...

4 januari 2010 · 4 474 Inlägg

655000 i grundpris -94, gissningsvis närmare 800" när man plussat på utrustningen...

Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure

fredriq Olika

4 januari 2010 · 907 Inlägg

Team-Adolfsson skrev:
1100000 var nypriset på Audi V8an år 91

1 442 362,16 kr var det värt nu när jag kolla

Det kan inte stämma.

Jag har ett faktablad från 1993 med V8 och där kostar den 504 000 i "grundutförande" i Sverige, dock var listan med utrustning ganska bra ikryssad redan från början på de som såldes i Sverige så det gick inte plocka på jättemycket mera som kostade.

200:an kostade runt 240 000 år 1986 och då gick det bara välja till skinn och taklucka i princip.

Mvh
Fredrik

Audi V8 (1989)

Volkswagen Pick-up Westfalia (1974)

dawwe ...has left the building...

4 januari 2010 · 4 474 Inlägg

Fredriq: Jo V8 kan mycket väl ha kostat 1.1 mille...I Norge:)! I Sverige tror jag som du att den låg kring halvmillen, dvs ungefär samma pris som samtida "prestanda monster" tex M5.

Fearsy

4 januari 2010 · 125 Inlägg

ca 370 - 390 000 kr har inte koll på riktigt vad den hade från fabrik och inte

Volvo V90 Cross Country "v90cc" (2018)

Diabel

4 januari 2010 · 172 Inlägg

540in kostade lite över 600 000 som ny.
Stagean har jag INGEN ANING.
R34 gtr v-spec kostade nog runt 7 - 800 000 ny

Kör du först så väntar jag där framme

BeNnaN

4 januari 2010 · 155 Inlägg

Min Audi kostade som ny ca 390000kr om jag räknat rätt, kanske mer.

BMW 120i "DotZ" (2019)

Martin 9-3 Fisketokig

4 januari 2010 · 2 997 Inlägg

Många skriver inte om det är listade nypriser eller om det är köppriser.

Kan ju skilja en hel del. Gör väl minst 8-10% på listpris utan att vara duktig på att pruta. Blir mycket på en dyr bil det...

Saab 9-3 Aero SS --- Honda CBR600RR
Can Am 800XXC Vägreg --- Can Am 450X Vägreg

Saab 9-3 Aero SS "Svart och Xenon" (2006)

_lee_jr TEAM "BONNMECK"ÖREBRO

4 januari 2010 · 1 123 Inlägg

min lexus gs300 1998 kostar fran 350.000 kr

Toyota Supra MKIV N/A "Naturally Aspirated" (1993)

Toyota Supra MKIV "DESIREE" (1995)

Bush

4 januari 2010 · 56 Inlägg

146.850kr kostade min Lupo när jag hämtade den ny på VW 2003

Varför vara som alla andra när man kan vara sig själv :)

niclas_swe bitter besserwisser

4 januari 2010 · 644 Inlägg

9-3an "Priserna börjar på 329000 kronor för en 150-hästars 1,8t medan vår gula Aeroprovbil med lite extrautrustning kostar 415500 kronor.
Svettigt värre, men svalka ingår i standardutrustningen."

BMWn kostade 06 Från 241 000 kronor.

9-7x har jag för mig att far slantade 45000 USD för men inte helt säker

Niclas Magnusson
Jönköping / Harrisburg PA

Saab 9-7X 5.3i (2008)

xXSammy

4 januari 2010 · 6 577 Inlägg

Ca 90.000 på 340..bara 88.000krs prisfall

Senast redigerat av Malheus (4 januari 2010)

De/Dem

Thompao

4 januari 2010 · 18 Inlägg

enligt alla bilar 1990 kostade en MB 300ce-24v i standardutförande 358500kr. hade varit riktig nice o se en lista på vad extrautrustningen kostade också! lär ju inte gått under 400000kr med taklucka o elstolar o grejjer:D