korni skrev:

Jokke_ skrev:

Jag är lite svag för dessa. Gram lights båda två, har dock inte sett de på en supra så vet inte om de passar,men jag tror att det skulle se bra ut


http://img5.imagebanana.com/img/e5tweslw/turp_0811_04_zmazda_rx7_fd3s_aspec_t.jpg

http://img5.imagebanana.com/img/9mjnta7e/342172044.jpg

Ja dom där fälgarna var riktigt snygga! men det såg inte ut som att dom var allt för billiga?

De är säkert inte helt gratis men hittar ingen sida med priser just nu. Kan försöka kolla upp det

mkiv77 skrev:

Ser bra ut de där.
Finns mycke fälgar som är grymt snygga till supra.
Volk
works
ccw
hre
iforged
mm,mm.
Du skrev mycke hk vad är mycke hk för dig?
Doluck fronten är snyggare en vailside fronten.Synd så många kör kolfiber huv o doluck.
Men kör på o kör ditt race.

Dom måste jag ta och kolla in man kanske hittar något som faller en i smaken!

ja, asså jag har ju gått ifrån ca 200Hk i min förra bil till över 300HK nu, Så redan där tycker jag det är roligt
men jag vill ha ca 650-700Hk det är väl inget o skryta med inom supra världen men för mig så är det Väldigt mkt effekt
Men det har jag som projekt nästa höst! nu i vinter så ska jag få till det kosmetiska på den hade jag tänk!

Mvh.

Jokke_ skrev:

korni skrev:

Jokke_ skrev:

Jag är lite svag för dessa. Gram lights båda två, har dock inte sett de på en supra så vet inte om de passar,men jag tror att det skulle se bra ut


http://img5.imagebanana.com/img/e5tweslw/turp_0811_04_zmazda_rx7_fd3s_aspec_t.jpg

http://img5.imagebanana.com/img/9mjnta7e/342172044.jpg

Ja dom där fälgarna var riktigt snygga! men det såg inte ut som att dom var allt för billiga?

De är säkert inte helt gratis men hittar ingen sida med priser just nu. Kan försöka kolla upp det

Ja det skulle va kanon

Allt över 600hk är inte kör bart på gatan ändå.Jag ska ha äver 1000rwhp bara för att se att de går:)
Och över 600hk börjar de bli dax att se över bottendelen oxå.Kolvar,stakar ,lager mm,mm.
Då drar de i väg i pengar.Så mitt tips lägg dig på 600hk.Så blir inte turbokitet med tillbehör så dyrt.

Kollade lite, hittade en sida som säljer dem från USA. 18" gånger 8.5" och 9.5" breda. De var det halva priset på, kostade ca 200 dollar styck. Så omkring 400 dollar styck annars då. Beroende på bredd. Finns i max 18"

Jokke_ skrev:

Kollade lite, hittade en sida som säljer dem från USA. 18" gånger 8.5" och 9.5" breda. De var det halva priset på, kostade ca 200 dollar styck. Så omkring 400 dollar styck annars då. Beroende på bredd. Finns i max 18"

Tänk på frakt, moms, tull etc etc, det blir kanske inte så billigt som man först tror

Hinkas skrev:

Jokke_ skrev:

Kollade lite, hittade en sida som säljer dem från USA. 18" gånger 8.5" och 9.5" breda. De var det halva priset på, kostade ca 200 dollar styck. Så omkring 400 dollar styck annars då. Beroende på bredd. Finns i max 18"

Tänk på frakt, moms, tull etc etc, det blir kanske inte så billigt som man först tror

Nä det vet jag, men man kanske kan hitta någon återförsäljare i Sverige om man kollar runt lite

Du kan trycka ut bra mycket effekt ur orignal motorn om du vågar, en kille i tyskland bromsade sin för nån vecka sen till 1066whp med oöppnad motor. Kammar, fjädrar och ventilbrickor är det enda som är bytt på insidan. Frågan är inte om de rasar utan när Vill du vara budget så kan det räcka med att kulpena orignal stakar och byta kolvar eftersom eftermarknadskolvar är lättare och ger mindre påfrestning på stakarna, är ju som sagt budget. Lägg dig kring 500whp (strax över 600 i motorn) så ska du klara dig bra om motorn är i bra skick vill säga

mkiv77 skrev:

Allt över 600hk är inte kör bart på gatan ändå.Jag ska ha äver 1000rwhp bara för att se att de går:)
Och över 600hk börjar de bli dax att se över bottendelen oxå.Kolvar,stakar ,lager mm,mm.
Då drar de i väg i pengar.Så mitt tips lägg dig på 600hk.Så blir inte turbokitet med tillbehör så dyrt.

JA det lär nog hamna där någonstans! då jag bara ska ha bilen för att åka på gatan med o med en 600 Hk så klarar man sig rätt bra bland andra med trafikanter

Jokke_ skrev:

Kollade lite, hittade en sida som säljer dem från USA. 18" gånger 8.5" och 9.5" breda. De var det halva priset på, kostade ca 200 dollar styck. Så omkring 400 dollar styck annars då. Beroende på bredd. Finns i max 18"

okej inte så farligt! men sen är det ju det som Hinkas nämner att det är ju inte direkt gratis med tullavgifter och o frakt men vi får se var det landar någonstans

RWHP skrev:

Du kan trycka ut bra mycket effekt ur orignal motorn om du vågar, en kille i tyskland bromsade sin för nån vecka sen till 1066whp med oöppnad motor. Kammar, fjädrar och ventilbrickor är det enda som är bytt på insidan. Frågan är inte om de rasar utan när Vill du vara budget så kan det räcka med att kulpena orignal stakar och byta kolvar eftersom eftermarknadskolvar är lättare och ger mindre påfrestning på stakarna, är ju som sagt budget. Lägg dig kring 500whp (strax över 600 i motorn) så ska du klara dig bra om motorn är i bra skick vill säga

JA det borde min motor klarar då den är fullservad iaf sen den kom till sverige och den har precis slagitöver till 10,000 mil

Skaffa dig inte bling-fälgar nu, det skulle förstöra hela bilen..

Dom här tänkte jag haft på min rx7 som var svart, skulle sitta som ett smäck på en svart supra!
Work VS-XX


Mitt ex:

Det har du rätt i BjornE_

800 hk er grænsen for, hvornår "rods'ne" (plejlstænger på dansk, hvad hedder det på svensk? Hehe) går på en 2JZ-GTE... Det er den mest hårfine grænse, så så snart du ramme de 700-750 hk, så tænk på at købe noget Carillo eller Brian Crower til Supra'en

Mht. fælge, så skal du vælge nogle japser-fælge, ikke det der "bling bling", det passer SLET ikke til en Supra

Jag måste ta och hålla med där om att dom där fälgarna kommer bli riktigt snygga på bilen!
vart kan man få tag på dom?


Roak "plejlstænger" jag har inte en aning om vad det är för något

Japp håller med dom fälgarna va grymma:) ser ut som det bara är att ta fram plånboken haha

Turbot5 skrev:

Japp håller med dom fälgarna va grymma:) ser ut som det bara är att ta fram plånboken haha

mjo dom är ju inte direkt gratis!
men ligger lite lågt nu med fälgar! måste få bilen lackad o klar först! har ju fått tid hos Lackeraren nu i Februari!

Svarta fälgar till svart bil helt klart! Lycka till med bygget

Har varit väldigt dålig på att uppdatera här på ett tag nu!
har haft en massa problem med andra bilen så Toyotan har fått vila sig under tiden Men det som har hänt sedan sist är att jag har avbokat tiden hos lackeraren då jag efter några timmars slit med polermaskinen inte tycker det är nödvändigt att lacka den just nu, då jag är i mer behov att få allt att fungera till sommaren