Toppackning trasig 740?

2760

Avbryt

Skriv svar

BOBert this shit's got to go

3 februari 2010 · 183 Inlägg

För övrigt så kopplade jag ur mapsensorn bara för att kolla och då bara huttrade den och dog så den värkar göra sitt jobb iaf.

Man får inte va slö för då blir man dö

Volvo 945 Turbo "Rödtegel" (1993)

BOBert this shit's got to go

7 februari 2010 · 183 Inlägg

Nån som vet hur bilen beter sej när lamdasonden är trasig?

Man får inte va slö för då blir man dö

Volvo 945 Turbo "Rödtegel" (1993)

Dodge Coronet (1959)

onej84

7 februari 2010 · 1 854 Inlägg

BOBert skrev:
Nån som vet hur bilen beter sej när lamdasonden är trasig?

Säker på att du fick rätt tempgivare?

Jag fick fel när jag bytte på min, sen åkte jag till volvo och köpte en orginal, bilen fungera efter de och lampan slockna.

BOBert this shit's got to go

8 februari 2010 · 183 Inlägg

onej84 skrev:
BOBert skrev:
Nån som vet hur bilen beter sej när lamdasonden är trasig?
Säker på att du fick rätt tempgivare?

Jag fick fel när jag bytte på min, sen åkte jag till volvo och köpte en orginal, bilen fungera efter de och lampan slockna.

Alla siffros stämmer ju inte exakt iofs. Kollade felkoder idag efter att ha köpt Heynes boken och jag fick fram vätsketemp ingen signal eller kortslutning till jord och luftemperatur signal frånvarande eller felaktig. och det spelade ingen roll vilken av lufttämpmätarna jag hade inkopplad så jag får la svänga in på volvo och fixa ny då antar jag.

Tack för tipset:)

Man får inte va slö för då blir man dö

Dodge Coronet (1959)

Volvo 945 Turbo "Rödtegel" (1993)

onej84

8 februari 2010 · 1 854 Inlägg

BOBert skrev:
onej84 skrev:
BOBert skrev:
Nån som vet hur bilen beter sej när lamdasonden är trasig?
Säker på att du fick rätt tempgivare?

Jag fick fel när jag bytte på min, sen åkte jag till volvo och köpte en orginal, bilen fungera efter de och lampan slockna.
Alla siffros stämmer ju inte exakt iofs. Kollade felkoder idag efter att ha köpt Heynes boken och jag fick fram vätsketemp ingen signal eller kortslutning till jord och luftemperatur signal frånvarande eller felaktig. och det spelade ingen roll vilken av lufttämpmätarna jag hade inkopplad så jag får la svänga in på volvo och fixa ny då antar jag.

Tack för tipset:)

Jag hade samma felkod så du måste ha fått fel givare.

BOBert this shit's got to go

8 februari 2010 · 183 Inlägg

onej84 skrev:
BOBert skrev:
onej84 skrev:

Säker på att du fick rätt tempgivare?

Jag fick fel när jag bytte på min, sen åkte jag till volvo och köpte en orginal, bilen fungera efter de och lampan slockna.
Alla siffros stämmer ju inte exakt iofs. Kollade felkoder idag efter att ha köpt Heynes boken och jag fick fram vätsketemp ingen signal eller kortslutning till jord och luftemperatur signal frånvarande eller felaktig. och det spelade ingen roll vilken av lufttämpmätarna jag hade inkopplad så jag får la svänga in på volvo och fixa ny då antar jag.

Tack för tipset:)
Jag hade samma felkod så du måste ha fått fel givare.

Okej. vad kostade den då?

Man får inte va slö för då blir man dö

Volvo 945 Turbo "Rödtegel" (1993)

Dodge Coronet (1959)

onej84

9 februari 2010 · 1 854 Inlägg

BOBert skrev:
onej84 skrev:
BOBert skrev:

Alla siffros stämmer ju inte exakt iofs. Kollade felkoder idag efter att ha köpt Heynes boken och jag fick fram vätsketemp ingen signal eller kortslutning till jord och luftemperatur signal frånvarande eller felaktig. och det spelade ingen roll vilken av lufttämpmätarna jag hade inkopplad så jag får la svänga in på volvo och fixa ny då antar jag.

Tack för tipset:)
Jag hade samma felkod så du måste ha fått fel givare.
Okej. vad kostade den då?

550 ca

BOBert this shit's got to go

4 mars 2010 · 183 Inlägg

Hej igen. nu jag har köpt ny tempgivare från volvo. blev inge bättre. provat sätta in en annan styrbox som funkar och har rätt siffror. funkar inte. den huttrar fortfarande när den är kall och går slött. eller kan jag ha gjort på fel sätt när jag bytte box? har ni nån som helst erfarenhet av detta så skriv för jag har slut på idéer. snart byter jag ut bränslesystemet helt om jag inte får det att funka snart.

Tack på förhand

Mvh Robert

Man får inte va slö för då blir man dö

Dodge Coronet (1959)

Volvo 945 Turbo "Rödtegel" (1993)

Jonathan_A Volvo PV

4 mars 2010 · 222 Inlägg

BOBert skrev:
För övrigt så kopplade jag ur mapsensorn bara för att kolla och då bara huttrade den och dog så den värkar göra sitt jobb iaf.

Vart sitter mappsensorn? Hade ett liknande fel på min bil.

Polestar 2 (2022)

BMW 528i E28 (1984)

BMW M3 E36 (1998)

BOBert this shit's got to go

4 mars 2010 · 183 Inlägg

jonte_is skrev:
BOBert skrev:
För övrigt så kopplade jag ur mapsensorn bara för att kolla och då bara huttrade den och dog så den värkar göra sitt jobb iaf.
Vart sitter mappsensorn? Hade ett liknande fel på min bil.

Vid vänster fjäderben. okej, hur löste du det?

Man får inte va slö för då blir man dö

Dodge Coronet (1959)

Volvo 945 Turbo "Rödtegel" (1993)

Jonathan_A Volvo PV

4 mars 2010 · 222 Inlägg

Jag hade inte exakt samma fel. Min var bara svår att få igång efter att den bara hade dött när jag var ute och körde. Fick igång den tillslut och då ville den bara dö när jag gasade, och dagen efter gick den mycket bättre. Men jag hade inga lampor i panelen som lös.
Tänkte felsöka lite, och ev. byta lite grejer.

Hur ser den mapp sensorn ut?

BMW M3 E36 (1998)

Polestar 2 (2022)

BMW 528i E28 (1984)

BOBert this shit's got to go

4 mars 2010 · 183 Inlägg

jonte_is skrev:
Jag hade inte exakt samma fel. Min var bara svår att få igång efter att den bara hade dött när jag var ute och körde. Fick igång den tillslut och då ville den bara dö när jag gasade, och dagen efter gick den mycket bättre. Men jag hade inga lampor i panelen som lös.
Tänkte felsöka lite, och ev. byta lite grejer.

Hur ser den mapp sensorn ut?

Hm okej. Den sitter under ett litet plåtskydd med 2 skruv och är svart med en plastslang från insuget som leder dit du kan inte missa den

Man får inte va slö för då blir man dö

Volvo 945 Turbo "Rödtegel" (1993)

Dodge Coronet (1959)

BOBert this shit's got to go

6 mars 2010 · 183 Inlägg

Vit gegga i toppen, brunt kylarvätska som tidigare var blå å fin och minskning av motorolja. Är jag helt ute å cyklar om de e toppackningen som gått?

Man får inte va slö för då blir man dö

Volvo 945 Turbo "Rödtegel" (1993)

Dodge Coronet (1959)

6 mars 2010 · 357 Inlägg

BOBert skrev:
Vit gegga i toppen, brunt kylarvätska som tidigare var blå å fin och minskning av motorolja. Är jag helt ute å cyklar om de e toppackningen som gått?

Ja det brukar vara packningen som gått om det är vatten i oljan.

Mitsubishi Evolution X (2008)

BOBert this shit's got to go

6 mars 2010 · 183 Inlägg

Tack då vet jag

Man får inte va slö för då blir man dö

Dodge Coronet (1959)

Volvo 945 Turbo "Rödtegel" (1993)

TireSlayer Tvivlare

6 mars 2010 · 2 266 Inlägg

Toppackning ja.

Du skrev innan "Alla siffros stämmer ju inte exakt iofs. Kollade felkoder idag efter att ha köpt Heynes boken och jag fick fram vätsketemp ingen signal eller kortslutning till jord och luftemperatur signal frånvarande eller felaktig."

Byt tempgivaren till kylvätskan när du ändå är igång Kan va den som dummar sig om bilen krånglar när den är kall.

You can't polish a turd, but you can roll it in glitter.
Med reservation för ev. felskrivningar.

BOBert this shit's got to go

6 mars 2010 · 183 Inlägg

MantaRobin skrev:
Toppackning ja.

Du skrev innan "Alla siffros stämmer ju inte exakt iofs. Kollade felkoder idag efter att ha köpt Heynes boken och jag fick fram vätsketemp ingen signal eller kortslutning till jord och luftemperatur signal frånvarande eller felaktig."

Byt tempgivaren till kylvätskan när du ändå är igång Kan va den som dummar sig om bilen krånglar när den är kall.

Tanken har slagit mej. men tror jag har två temgivare på toppen. en med samma kontakt som till det mästa typ som spridarna och en med en annan kontakt som är tyå rektangulär men två hörn är runda. vet ej vilken av dom jag ska byta isf.

Tackar för svar

Man får inte va slö för då blir man dö

Dodge Coronet (1959)

Volvo 945 Turbo "Rödtegel" (1993)

6 mars 2010 · 357 Inlägg

BOBert skrev:
MantaRobin skrev:
Toppackning ja.

Du skrev innan "Alla siffros stämmer ju inte exakt iofs. Kollade felkoder idag efter att ha köpt Heynes boken och jag fick fram vätsketemp ingen signal eller kortslutning till jord och luftemperatur signal frånvarande eller felaktig."

Byt tempgivaren till kylvätskan när du ändå är igång Kan va den som dummar sig om bilen krånglar när den är kall.
Tanken har slagit mej. men tror jag har två temgivare på toppen. en med samma kontakt som till det mästa typ som spridarna och en med en annan kontakt som är tyå rektangulär men två hörn är runda. vet ej vilken av dom jag ska byta isf.

Tackar för svar

den första är den tempgivare du ska byta. Den andra med runda stift är till tempmätaren.

Senast redigerat av aF (6 mars 2010)

Mitsubishi Evolution X (2008)

BOBert this shit's got to go

6 mars 2010 · 183 Inlägg

aF skrev:
BOBert skrev:
MantaRobin skrev:
Toppackning ja.

Du skrev innan "Alla siffros stämmer ju inte exakt iofs. Kollade felkoder idag efter att ha köpt Heynes boken och jag fick fram vätsketemp ingen signal eller kortslutning till jord och luftemperatur signal frånvarande eller felaktig."

Byt tempgivaren till kylvätskan när du ändå är igång Kan va den som dummar sig om bilen krånglar när den är kall.
Tanken har slagit mej. men tror jag har två temgivare på toppen. en med samma kontakt som till det mästa typ som spridarna och en med en annan kontakt som är tyå rektangulär men två hörn är runda. vet ej vilken av dom jag ska byta isf.

Tackar för svar
den första är den tempgivare du ska byta. Den andra med runda stift är till tempmätaren.