5455
Sök

Höja varvstopp på lh2.4 i 740

97 Inlägg
31 januari 2010
Trådstartare
#1
Tja jag har precis köpt en fs296 kam o hårdare fjädrar i från folkraceshoppen. Nu skulle jag vilja veta hur man höjer varvstoppet så man har nytta av hela registret som kammen ger. mvh micke

lever mitt liv i bredställ omgiven av däckrök

Egen företagare
864 Inlägg
31 januari 2010
#2
Byt rotor till en utan varvstopp.

Riktiga män luktar DIESEL
Patrik´s Maskintjänst
www.skogsforum.se

Mr White
1 072 Inlägg
31 januari 2010
#3
snurbo_diesel skrev:
Byt rotor till en utan varvstopp.

Har ingen övervartalsreglator..Sitter inbyggt i boxen.


1 915 Inlägg
31 januari 2010
#4
Chippa/mappa är enda lösningen vad jag vet.

V70N 2.5T -05
V70XC 2.4T -01

Bärs!
3 456 Inlägg
31 januari 2010
#5
snurbo_diesel skrev:
Byt rotor till en utan varvstopp.

Seriöst, vet man inget om ämmnet i fråga så svarar man väll inte? eller? :S

Garaget.org peakade 2008.

16 197 Inlägg
31 januari 2010
#6
snurbo_diesel skrev:
Byt rotor till en utan varvstopp.

trodde bara sånt fanns på EPA...

"Testar man inte så får man aldrig veta"

1 758 Inlägg
31 januari 2010
#7
Aga_Diff skrev:
snurbo_diesel skrev:
Byt rotor till en utan varvstopp.

Seriöst, vet man inget om ämmnet i fråga så svarar man väll inte? eller? :S

På förgasarmotorerna funkar detta, så han är ju inte helt ute och cyklar iaf.

97 Inlägg
1 februari 2010
Trådstartare
#8
har läst att det går på volvo 360 med insprut men har inte hittat någe om lh2.4

lever mitt liv i bredställ omgiven av däckrök

864 Inlägg
1 februari 2010
#9
schnauz skrev:
Aga_Diff skrev:
snurbo_diesel skrev:
Byt rotor till en utan varvstopp.

Seriöst, vet man inget om ämmnet i fråga så svarar man väll inte? eller? :S

På förgasarmotorerna funkar detta, så han är ju inte helt ute och cyklar iaf.

Nån frågar hur man kan trimma en 740tic, jag svarar: Ställ på förgasaren. Är jag med detta svar hyfsat rätt ute, eller är jag ute och cyklar?

1 772 Inlägg
1 februari 2010
#10
Tuffhaggman skrev:
schnauz skrev:
Aga_Diff skrev:
Seriöst, vet man inget om ämmnet i fråga så svarar man väll inte? eller? :S

På förgasarmotorerna funkar detta, så han är ju inte helt ute och cyklar iaf.

Nån frågar hur man kan trimma en 740tic, jag svarar: Ställ på förgasaren. Är jag med detta svar hyfsat rätt ute, eller är jag ute och cyklar?

Korrekt! Not.. han ÄR ute och ror utan åror.
Senast redigerat av NordstromJ (1 februari 2010)

If one day the speed kills me, do not cry, because i was smiling - Paul Walker
Shine can never beat attitude.

1 758 Inlägg
1 februari 2010
#11
Tuffhaggman skrev:
Nån frågar hur man kan trimma en 740tic, jag svarar: Ställ på förgasaren. Är jag med detta svar hyfsat rätt ute, eller är jag ute och cyklar?

Nu behöver vi ju inte överdriva här kanske...
Det jag menade var att han som svarade så kanske har haft en förgasar-740 tidigare och då plockat bort varvstoppet genom att byta rotorn. Är ju (uppenbarligen) inte alla som vet att LH 2.4 har elektroniskt varvstopp som styrs av boxen. Skulle ju egentligen lika gärna kunna styras av rotorn på insprutarna också.

Är ju som om nån skulle fråga hur man byter hjulbultarna och någon blir påhoppad för att han inte vet att det finns två olika utföranden av nav till 740 och därmed "ljuger"...

864 Inlägg
1 februari 2010
#12
schnauz skrev:
Tuffhaggman skrev:
Nån frågar hur man kan trimma en 740tic, jag svarar: Ställ på förgasaren. Är jag med detta svar hyfsat rätt ute, eller är jag ute och cyklar?

Nu behöver vi ju inte överdriva här kanske...
Det jag menade var att han som svarade så kanske har haft en förgasar-740 tidigare och då plockat bort varvstoppet genom att byta rotorn. Är ju (uppenbarligen) inte alla som vet att LH 2.4 har elektroniskt varvstopp som styrs av boxen. Skulle ju egentligen lika gärna kunna styras av rotorn på insprutarna också.

Är ju som om nån skulle fråga hur man byter hjulbultarna och någon blir påhoppad för att han inte vet att det finns två olika utföranden av nav till 740 och därmed "ljuger"...

Fanns det inte tidigare volvomodeller med förgasarturbo?

Poängen är att det dyker upp alldeles för många osäkra svar....

97 Inlägg
3 februari 2010
Trådstartare
#13
finns det någon som kan svara på min fråga ist för o skriva massa strunt tack? mvh

lever mitt liv i bredställ omgiven av däckrök

8 297 Inlägg
3 februari 2010
#14
_rockabilly86_ skrev:
finns det någon som kan svara på min fråga ist för o skriva massa strunt tack? mvh

Svaret finns i tråden redan. Varvstoppet är inlagt i mjukvaran i tändboxen, och kan alltså inte ändras utan att man andrar programmeringen av boxen. Vilket inte är nåt vem som helst kan göra, det kräver både utrustning och kunskap eftersom man även lär ändra i bränsleboxen.


1 915 Inlägg
3 februari 2010
#15
Louksor skrev:
Chippa/mappa är enda lösningen vad jag vet.

_rockabilly86_ skrev:
finns det någon som kan svara på min fråga ist för o skriva massa strunt tack? mvh

V70N 2.5T -05
V70XC 2.4T -01

97 Inlägg
3 februari 2010
Trådstartare
#16
ok det va juh synd jag tänkte mest om det bara gick o löda om nåt motstånd eller liknande i boxen. kanske går o höra med nån som (mappar) org tändningen om det går o lösa. tackar för svar

lever mitt liv i bredställ omgiven av däckrök


Sök