Tryck_o_pys skrev:

vad skulle en volvo 944 GL med:
B230FK
helt orginal motor
manuell
diffad bakaxel med riktig diff!
2œ avgas med sidepipe

va skulle den vara värd? några kronor väl?
nybessad samt nyskattad

1000-9000 kanske något där i mellan iaf

kanske till och med 10 beroende på skicket, men med tanke på sidepipe så skulle jag gissa på 5145kr

CHEEVA skrev:

Tryck_o_pys skrev:

vad skulle en volvo 944 GL med:
B230FK
helt orginal motor
manuell
diffad bakaxel med riktig diff!
2œ avgas med sidepipe

va skulle den vara värd? några kronor väl?
nybessad samt nyskattad

1000-9000 kanske något där i mellan iaf

kanske till och med 10 beroende på skicket, men med tanke på sidepipe så skulle jag gissa på 5145kr

sidepipen är ju inget märkvärdigt!
bilen är ju inte ny så rost finnes så självklart!
Glömde även säga att  framvagnsbalk är blästrad och utbytt samt målad!

Nannes skrev:

Evildan skrev:

Nannes skrev:

Är det verkligen ingen som vet något om denna bil,har flyttat och står utan garage.

Skulle uppskatta värdet mellan 500-20000kr.
Är det en 710 eller A10 modell, bägge finns som årsmodell -77?
Du har inte skrivit någonting om kaross, 2dr, 4dr, kombi, coupe, motor, sss, skicket, miltal, bes, osv, då går det givetvis inte att värdera en bil ens på ett ungefär.

Utveckla din frågeställning lite mera samt lägg upp bilder på din 160J så man kan få en uppfattning om skicket.

Hej!
Det är en 2 dr HT,coupe(sedan),motor ja...det står 59kw,enligt mannen vi fick den av så var det sss,skicket är att den ska lackas och den startades för några år sedan mer vet jag inte om den saken.1984 var mätarställningen 87640 mil och avställd 1990.Sen finns det en hög med delar..dörrar,skärmar,lister och annat jag inte vet vad det heter

Tror tyvärr inte du ska förvänta dig några jättesummor.
Jag skulle personligen kunna vara intresserad av en sådan bil men enbart av nostalgiska skäl och hade inte bjudit många tusenlappar för den. Förutsatt att den är rostfri och i bra skick och går igenom en besiktning så kanske 5.000:-

Hej

Jag har en V70 98 års modell som jag funderar på att byta in/sälja privat.
Bilen har varit i min familj sen den var ny och har haft två ägare registrerade ( mina päron ).
Bilen har gått 24320 mil.

-170 hk 5 cyl bensinmotor
-GLT + SE Paket + Affärspaket
-Ljus inredning halvskinn med valnöt panelinlägg.
-Farthållare
-Sommardäck på 17" Lm-fälg, rullat två månader knappt
-Dubbade vinterdäck på 16" Lm-fälg, rullat tre månader

Mycket grejer bytt på bilen såsom yttre drivknutar, torkarmekanism+spolarpump bak, dimljus, ny ABS-enhet, nya tändkablar,stift, fördelararm och fördelarlock etc.ny Styrled vä fram, bromsok vä fram nytt. Bromslang ena sidan fram ny, andra sidan ett år tidigare. Bromsvätska bytt. Nylackade stötfångare, backspegelkåpor , samt från b-stolpen under rutan och bak på ena sidan. Senaste åren har jag servat den själv vid enklare service såsom olja och filterbyten.

Bilen är i mycket fint skick, ingen rost, väldigt fin för att vara 14 år.
Allt på bilen funkar förutom att AC:N inte kyler.
Försökte lägga in bild här men funka inte , finns två bilder i mitt fotoalbum.

Vad kan man få förn ? Får man mest för den om man säljer privat eller lämnar den i inbyte till handlare ?
Lurar på att skaffa en V70N 07-a diesel istället

Fox-Sunrise skrev:

Hej

Jag har en V70 98 års modell som jag funderar på att byta in/sälja privat.
Bilen har varit i min familj sen den var ny och har haft två ägare registrerade ( mina päron ).
Bilen har gått 24320 mil.

-170 hk 5 cyl bensinmotor
-GLT + SE Paket + Affärspaket
-Ljus inredning halvskinn med valnöt panelinlägg.
-Farthållare
-Sommardäck på 17" Lm-fälg, rullat två månader knappt
-Dubbade vinterdäck på 16" Lm-fälg, rullat tre månader

Mycket grejer bytt på bilen såsom yttre drivknutar, torkarmekanism+spolarpump bak, dimljus, ny ABS-enhet, nya tändkablar,stift, fördelararm och fördelarlock etc.ny Styrled vä fram, bromsok vä fram nytt. Bromslang ena sidan fram ny, andra sidan ett år tidigare. Bromsvätska bytt. Nylackade stötfångare, backspegelkåpor , samt från b-stolpen under rutan och bak på ena sidan. Senaste åren har jag servat den själv vid enklare service såsom olja och filterbyten.

Bilen är i mycket fint skick, ingen rost, väldigt fin för att vara 14 år.
Allt på bilen funkar förutom att AC:N inte kyler.
Försökte lägga in bild här men funka inte , finns två bilder i mitt fotoalbum.

Vad kan man få förn ? Får man mest för den om man säljer privat eller lämnar den i inbyte till handlare ?
Lurar på att skaffa en V70N 07-a diesel istället

10-12K

Miniblock skrev:

Fox-Sunrise skrev:

Hej

Jag har en V70 98 års modell som jag funderar på att byta in/sälja privat.
Bilen har varit i min familj sen den var ny och har haft två ägare registrerade ( mina päron ).
Bilen har gått 24320 mil.

-170 hk 5 cyl bensinmotor
-GLT + SE Paket + Affärspaket
-Ljus inredning halvskinn med valnöt panelinlägg.
-Farthållare
-Sommardäck på 17" Lm-fälg, rullat två månader knappt
-Dubbade vinterdäck på 16" Lm-fälg, rullat tre månader

Mycket grejer bytt på bilen såsom yttre drivknutar, torkarmekanism+spolarpump bak, dimljus, ny ABS-enhet, nya tändkablar,stift, fördelararm och fördelarlock etc.ny Styrled vä fram, bromsok vä fram nytt. Bromslang ena sidan fram ny, andra sidan ett år tidigare. Bromsvätska bytt. Nylackade stötfångare, backspegelkåpor , samt från b-stolpen under rutan och bak på ena sidan. Senaste åren har jag servat den själv vid enklare service såsom olja och filterbyten.

Bilen är i mycket fint skick, ingen rost, väldigt fin för att vara 14 år.
Allt på bilen funkar förutom att AC:N inte kyler.
Försökte lägga in bild här men funka inte , finns två bilder i mitt fotoalbum.

Vad kan man få förn ? Får man mest för den om man säljer privat eller lämnar den i inbyte till handlare ?
Lurar på att skaffa en V70N 07-a diesel istället

10-12K

Lite högre tror jag! Har precis varit köpt en gammal v70 och den gav vi 21k för, bra peng för en vettig bil.
Alla som vi var och titta på då låg ifrån 13-25k, med tanke på att din såg skapligt fräsch ut och verkar vara välskött så runt 17-20.000kr! Dock en smaksak, men det är vad jag skulle kunna tänka mig att betala!

Fox-Sunrise skrev:

Hej

Jag har en V70 98 års modell som jag funderar på att byta in/sälja privat.
Bilen har varit i min familj sen den var ny och har haft två ägare registrerade ( mina päron ).
Bilen har gått 24320 mil.

-170 hk 5 cyl bensinmotor
-GLT + SE Paket + Affärspaket
-Ljus inredning halvskinn med valnöt panelinlägg.
-Farthållare
-Sommardäck på 17" Lm-fälg, rullat två månader knappt
-Dubbade vinterdäck på 16" Lm-fälg, rullat tre månader

Mycket grejer bytt på bilen såsom yttre drivknutar, torkarmekanism+spolarpump bak, dimljus, ny ABS-enhet, nya tändkablar,stift, fördelararm och fördelarlock etc.ny Styrled vä fram, bromsok vä fram nytt. Bromslang ena sidan fram ny, andra sidan ett år tidigare. Bromsvätska bytt. Nylackade stötfångare, backspegelkåpor , samt från b-stolpen under rutan och bak på ena sidan. Senaste åren har jag servat den själv vid enklare service såsom olja och filterbyten.

Bilen är i mycket fint skick, ingen rost, väldigt fin för att vara 14 år.
Allt på bilen funkar förutom att AC:N inte kyler.
Försökte lägga in bild här men funka inte , finns två bilder i mitt fotoalbum.

Vad kan man få förn ? Får man mest för den om man säljer privat eller lämnar den i inbyte till handlare ?
Lurar på att skaffa en V70N 07-a diesel istället

Om du byter in den hoss en handlare så räkna med att du får 5-7 000 för den, skulle få 3000 för Aleron jag hade som var väldigt välskött å precis då passerat 16000 mil, (Allt fungerade till å med AC)

Privat kan du säkert få runt 15 000:- trots att AC inte kyler.

johanisraelsson skrev:

Miniblock skrev:

Fox-Sunrise skrev:

Hej

Jag har en V70 98 års modell som jag funderar på att byta in/sälja privat.
Bilen har varit i min familj sen den var ny och har haft två ägare registrerade ( mina päron ).
Bilen har gått 24320 mil.

-170 hk 5 cyl bensinmotor
-GLT + SE Paket + Affärspaket
-Ljus inredning halvskinn med valnöt panelinlägg.
-Farthållare
-Sommardäck på 17" Lm-fälg, rullat två månader knappt
-Dubbade vinterdäck på 16" Lm-fälg, rullat tre månader

Mycket grejer bytt på bilen såsom yttre drivknutar, torkarmekanism+spolarpump bak, dimljus, ny ABS-enhet, nya tändkablar,stift, fördelararm och fördelarlock etc.ny Styrled vä fram, bromsok vä fram nytt. Bromslang ena sidan fram ny, andra sidan ett år tidigare. Bromsvätska bytt. Nylackade stötfångare, backspegelkåpor , samt från b-stolpen under rutan och bak på ena sidan. Senaste åren har jag servat den själv vid enklare service såsom olja och filterbyten.

Bilen är i mycket fint skick, ingen rost, väldigt fin för att vara 14 år.
Allt på bilen funkar förutom att AC:N inte kyler.
Försökte lägga in bild här men funka inte , finns två bilder i mitt fotoalbum.

Vad kan man få förn ? Får man mest för den om man säljer privat eller lämnar den i inbyte till handlare ?
Lurar på att skaffa en V70N 07-a diesel istället

10-12K

Lite högre tror jag! Har precis varit köpt en gammal v70 och den gav vi 21k för, bra peng för en vettig bil.
Alla som vi var och titta på då låg ifrån 13-25k, med tanke på att din såg skapligt fräsch ut och verkar vara välskött så runt 17-20.000kr! Dock en smaksak, men det är vad jag skulle kunna tänka mig att betala!

Ja det är mycket bil för pengarna och det är ju volvo så de går ju många mil till

Va skulle man kunna få för en a6 2,0 tfsi -07 på 98xx mil på ett ungefär norrlandsbil?

_vikke_ skrev:

Va skulle man kunna få för en a6 2,0 tfsi -07 på 98xx mil på ett ungefär norrlandsbil?
http://www1.garaget.org/archive/65/64138/312347/312347-3001303.jpg

Norrlandsbilar brukar ju vara helt blästrade i fronten pga all stenskott.

Skulle tippa på runt 100K

Miniblock skrev:

_vikke_ skrev:

Va skulle man kunna få för en a6 2,0 tfsi -07 på 98xx mil på ett ungefär norrlandsbil?
http://www1.garaget.org/archive/65/64138/312347/312347-3001303.jpg

Norrlandsbilar brukar ju vara helt blästrade i fronten pga all stenskott.

Skulle tippa på runt 100K

men helt utan rost!!

_vikke_ skrev:

Va skulle man kunna få för en a6 2,0 tfsi -07 på 98xx mil på ett ungefär norrlandsbil?
http://www1.garaget.org/archive/65/64138/312347/312347-3001303.jpg

130-150k skulle jag tippa på.

http://www.blocket.se/kronoberg/BMW_530 … =2&w=3
Vad skulle ni säga den är värd?

Skylin3 skrev:

http://www.blocket.se/kronoberg/BMW_530_Touring_45518720.htm?ca=2&w=3
Vad skulle ni säga den är värd?

Tror den ligger någorlunda i pris..

Tack för alla svar gällande gamm audin även ifall det var spridda skurar så har man fått sig en uppfattning!

BMW 523i manuell -97
*Antispinn
*4x airbag
*cd spelare
*M ratt/knopp
*Fylld servicebok till 36k
*39100 mil
*17" dubbfria
*Tonade rutor runt om
*Ny servopump
*Ny kupé fläkt
*Rost på skuffen
*Några rost lagningar dock lackad med lite mattare lack.

Thorseeeen skrev:

BMW 523i manuell -97
*Antispinn
*4x airbag
*cd spelare
*M ratt/knopp
*Fylld servicebok till 36k
*39100 mil
*17" dubbfria
*Tonade rutor runt om
*Ny servopump
*Ny kupé fläkt
*Rost på skuffen
*Några rost lagningar dock lackad med lite mattare lack.
http://www1.garaget.org/archive/154/153280/321332/321332-3024060.jpg

10

careau skrev:

Thorseeeen skrev:

BMW 523i manuell -97
*Antispinn
*4x airbag
*cd spelare
*M ratt/knopp
*Fylld servicebok till 36k
*39100 mil
*17" dubbfria
*Tonade rutor runt om
*Ny servopump
*Ny kupé fläkt
*Rost på skuffen
*Några rost lagningar dock lackad med lite mattare lack.
http://www1.garaget.org/archive/154/153280/321332/321332-3024060.jpg

10

Rätt summa. Fick 10 för min Bmw som ligger bland mina gamla bilar och den hade endast gått 24.000mil + att det var en 528i. Kunde nog fått mer men max 10 skulle jag ge för din.

cewee skrev:

careau skrev:

Thorseeeen skrev:

BMW 523i manuell -97
*Antispinn
*4x airbag
*cd spelare
*M ratt/knopp
*Fylld servicebok till 36k
*39100 mil
*17" dubbfria
*Tonade rutor runt om
*Ny servopump
*Ny kupé fläkt
*Rost på skuffen
*Några rost lagningar dock lackad med lite mattare lack.
http://www1.garaget.org/archive/154/153280/321332/321332-3024060.jpg

10

Rätt summa. Fick 10 för min Bmw som ligger bland mina gamla bilar och den hade endast gått 24.000mil + att det var en 528i. Kunde nog fått mer men max 10 skulle jag ge för din.

polaren gav 8 för sin 528 fräsh med M front gått 32 tusen mil, några fula 17 tums fälgar också.

M3 3.2 Cab -98 Individual. 12500 mil. Inga stenskott, ingen rost. Allt fungerar till 100%. Eisenmann race avgas. Orenoverade fälgar med endast några få små skador, så små att de är inte lönt att renovera. Ny framvagn (bärarmar leder mm, renoverade/blästrade fjäderben). Nya bromsskivor runt om (ATE), nya belägg,stålomspunna slangar, renoverade/blästrade ok både fram och bak). ALLA typfel åtgärdade (tex nytt rattlås+tändningslås då nyckeln kunde snurra typ 1 gång av 100), ny handbromsspak pga repor i trägreppet (2300kr....). Patetiskt påkostad snudd på "mint". Bra sufflett, fin plastruta. Orientblå med beige utökad skinninredning, både lack o inredning är Individual.

S243A     AIRBAG FUER BEIFAHRER     Airbag for front passenger
S260A     SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER     Side airbag for driver/passenger
S302A     ALARMANLAGE     Alarm system
S320A     MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL     Deleted, model lettering
S354A     GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE     Green windscreen, green shade band
S391A     VERDECK DUNKELBLAU     Softtop, dark blue
S395A     UEBERROLLSCHUTZSYSTEM     Rollover protection system
S399A     VERDECKBETAETIGUNG VOLLAUTOMATISCH     Softtop, electromech. all-autom.
S423A     FUSSMATTEN IN VELOURS     Floor mats, velours
S428A     WARNDREIECK     Warning triangle and first aid kit
S431A     INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND     Interior mirror with automatic-dip
S458A     SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF.     Electr. front seat adjustment
S473A     ARMAUFLAGE VORN     Armrest front
S494A     SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER     Seat heating driver/passenger
S498A     KOPFSTUETZEN IM FOND     Headrests, rear, mechanically adjustable
S502A     SCHEINWERFER-WASCHANLAGE     Headlight cleaning system
S508A     PARK DISTANCE CONTROL (PDC)     Park Distance Control (PDC)
S510A     LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT     Headlight aim control
S528A     AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)     AUTOMATIC AIR FLOW CONTROL
S534A     KLIMAAUTOMATIK     Automatic air conditioning
S540A     GESCHWINDIGKEITSREGELUNG     Cruise control
S554A     BORDCOMPUTER     On-board computer V with remote control
S669A     RADIO BMW BUSINESS RDS     Radio BMW Business RDS
S672A     CD WECHSLER 6-FACH     CD changer for 6 CDs
S674A     HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON     Hi-Fi System Harman Kardon
S773A     EDELHOLZAUSFUEHRUNG     Fine wood trim
L801A     DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG     National version Germany/Austria
S818A     BATTERIEHAUPTSCHALTER     Battery master switch
S863A     SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA     Retailer Directory Europe
S879A     DEUTSCH / BORDLITERATUR     On-board vehicle literature German
S209A     SPERRDIFFERENTIAL 25%     Differential lock 25%
S246A     LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH     Manually adjust. steering column
S314A     FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT     Door mirror / driver's lock, heated
S411A     FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN     Window lifts,electric,front/rear
S440A     NICHTRAUCHERPAKET     non-smoker package
S481A     SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER     Sports seat
S520A     NEBELSCHEINWERFER     Fog lights
S542A     CHECK CONTROL     Check Control
S548A     KILOMETERTACHO     Kilometer-calibrated speedometer
S710A     M LEDERLENKRAD     M sports steering wheel, multifunction
S783A     M SCHMIEDERAD DOPPELSPEICHENSTYL.     M DOUBLE-SPOKE,FORGED


Processing Individual
Sign "BMW individual"
0490 Color
Paintwork "orientblue-metallic" (code 317)

Z1XX Upholstery
Individual Collection: Volleder in BMW Serienfarben

Innenausstattung Volleder Nappa sandbeige (Nr. 8 174 060)

Entfall der Lederumfänge Blende Ablegefach,Handbremshebelgriff und bei E36/2/3/4 ohne Cabrio Entfall der belederten Turzuziehgriffe.
Die entfallenen Umfänge werden in Holz dargestellt.

Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana beige,
Schl.Nr. P7SN

Instrumententafel komplett (incl. Hutze) in Kunststoff dunkelbeige