3 996 visningar (1 idag)
9 kommentarer
Effekt / Vridmoment
143 hk / 178 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor : SR20DE (2,0L, 16V), Denso, Power, Iridium-mittelektrod
Elektrodavstånd [mm] 1.1, Magnecor 7mm HT Tändkablar, K&N insatsfilter, Motul 8100 0w-40 x-max.
Växellåda : Orginal 5vxl, Motul Gear Oil 75w-90.
Avgassystem : Extraktor & 2,5 downpipe till katten + 2,5 från katten och bakåt med simons dämpare byggt utav Avgasteknik.
Lågmilare : slog om nyligen till 11600mil (2012-02-28)
Elektrodavstånd [mm] 1.1, Magnecor 7mm HT Tändkablar, K&N insatsfilter, Motul 8100 0w-40 x-max.
Växellåda : Orginal 5vxl, Motul Gear Oil 75w-90.
Avgassystem : Extraktor & 2,5 downpipe till katten + 2,5 från katten och bakåt med simons dämpare byggt utav Avgasteknik.
Lågmilare : slog om nyligen till 11600mil (2012-02-28)
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal Data.
0-100km/h = 7,9 sec
143hk/178Nm
0-100km/h = 7,9 sec
143hk/178Nm
Chassi
Inte mycket gjort förutom Polyuretan bussningar i framvagn.
Fjäderbensstag både bak & fram.
Vikt : 1155kg
Fjäderbensstag både bak & fram.
Vikt : 1155kg
Fälgar, däck och bromsar
17 tum AEZ tacana med Continental Sportcontact 2. Stålomspunna HEL bromsslangar runtom + Wilwood 4-kolvsok med greenstuff belägg och 286mm skivor + Wilwood EXP 600+ bromsvätska
Interiör / Inredning
Orginal nissan gti interiör, Vita mätartavlor.
Bilstereo och multimedia
Orginal stereo ifrån fabrik, Clarion.
Exteriör / Styling
Orginal GTI stötfångare med 2st dimljus xenon 4300K, tonade rutor. Ny grill som är på Lack. Vita sidomarkörer.
Framtidsplaner
Däck & fälgar samt racekat och fullflödes system. Glasfiberhuv :) Jag vikt, börja laborera med chassi och motor.
Övrigt
Kommer fler bilder nya bilder inom kort tid. Börja jaga V-TECH bilar!!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 december 2011
Skapad
28 februari 2012
Uppdaterad
16 maj 2013
