Koreanen... XG30 -00. 193 HK 3-liters sexa. Går som ett svin. ENDAST 8800 mil! All utrustning (ej gps) och odiskutabelt nyskick. Farsan kör runt i den men vill inte längre... Nybes på måndag och ny kamrem och annat idag!
http://bildr.no/view/1437258 - finns nästan inte en enda repa eller buckla. Saab 9-5 2.3T -01 Svart helskinn innuti, stora stereon (harman kardon) Gått 21 000, fullservad, senaste service gjord vid 20 000 Vevhusventilation 6 Turbon bytt vid 17000.
4 helt nya sommardäck som syns på bilden, 2 nya vinterdäck och 2 äldre som klarar sig minst 1 säsong till.
http://bildr.no/view/1437258 - finns nästan inte en enda repa eller buckla. Saab 9-5 2.3T -01 Svart helskinn innuti, stora stereon (harman kardon) Gått 21 000, fullservad, senaste service gjord vid 20 000 Vevhusventilation 6 Turbon bytt vid 17000.
4 helt nya sommardäck som syns på bilden, 2 nya vinterdäck och 2 äldre som klarar sig minst 1 säsong till.
Vad tror ni min 3000GT kan vara värd? 7000mil. Inga defekter alls, skick som ny kan man säga.
Hade vart lättare och säga om den var orginal, Den är riktigt fet och verkar seriöst byggd, klart det är värt mer men frågan är hur mycket, lägger man 200 000 kr på styla / trimma får man inte tillbaka det.
Jag hade lagt ett seriöst bud på 120-150 Sen börjar det komma lite grymma bilar som skyline, supra, M3, M5 som är väldigt bra och populära.
eller många liknande bilar med mycket hk och samma typ av sportcoupé, Håller inte riktigt med dig då just 3000 gt ej är lika populär av flera olika anledningar som skyline, supra m.m
eller många liknande bilar med mycket hk och samma typ av sportcoupé, Håller inte riktigt med dig då just 3000 gt ej är lika populär av flera olika anledningar som skyline, supra m.m
Du kan ju inte jämför hur du vill. Det är ju en helt annan bil. 3000GT är väldigt ovanliga. Dessutom är min svensksåld och vänsterstyrd. Den där är inte ens inreggad. Tycker nog att den borde vara värd över 200 eftersom en 8 år äldre GT ligger ute för det. Det finn inga vänsterstyrda Supror under 200 heller...
eller många liknande bilar med mycket hk och samma typ av sportcoupé, Håller inte riktigt med dig då just 3000 gt ej är lika populär av flera olika anledningar som skyline, supra m.m
Du kan ju inte jämför hur du vill. Det är ju en helt annan bil. 3000GT är väldigt ovanliga. Dessutom är min svensksåld och vänsterstyrd. Den där är inte ens inreggad. Tycker nog att den borde vara värd över 200 eftersom en 8 år äldre GT ligger ute för det. Det finn inga vänsterstyrda Supror under 200 heller...
Den är verkligen skitfin, men det är jättesvårt att värdera en sådan bil. De flesta behöver en bil att transportera röven med, men ingen behöver en 3000GT egentligen. Sådana saker är det första som får stryka på foten när ekonomin går kräftgång. Om många grabbar mellan 20-30 år har bra betalda jobb och alldeles för mycket pengar över är den lätt att sälja, och priset blir högt efter efterfrågan är stor. Men det är ju inte riktigt sådana tider nu, utan man får väl mer eller mindre vara glad om den överhuvudtaget går att sälja, och vänta länge på rätt köpare. Våren borde ju vara helt rätt tid att sälja dock.
Inget beskriver väl tillgång/efterfrågan/marknadsekonomi så bra som den här klassiska bilden, har få råd sjunker priset:
eller många liknande bilar med mycket hk och samma typ av sportcoupé, Håller inte riktigt med dig då just 3000 gt ej är lika populär av flera olika anledningar som skyline, supra m.m
Du kan ju inte jämför hur du vill. Det är ju en helt annan bil. 3000GT är väldigt ovanliga. Dessutom är min svensksåld och vänsterstyrd. Den där är inte ens inreggad. Tycker nog att den borde vara värd över 200 eftersom en 8 år äldre GT ligger ute för det. Det finn inga vänsterstyrda Supror under 200 heller...
Den är verkligen skitfin, men det är jättesvårt att värdera en sådan bil. De flesta behöver en bil att transportera röven med, men ingen behöver en 3000GT egentligen. Sådana saker är det första som får stryka på foten när ekonomin går kräftgång. Om många grabbar mellan 20-30 år har bra betalda jobb och alldeles för mycket pengar över är den lätt att sälja, och priset blir högt efter efterfrågan är stor. Men det är ju inte riktigt sådana tider nu, utan man får väl mer eller mindre vara glad om den överhuvudtaget går att sälja, och vänta länge på rätt köpare. Våren borde ju vara helt rätt tid att sälja dock.
Inget beskriver väl tillgång/efterfrågan/marknadsekonomi så bra som den här klassiska bilden, har få råd sjunker priset:
Väldigt bra skrivet, och jag skulle hellre köpa den 8 år äldre GTRen som inte är inreggad, kalla mig korkad, eller så är jag bara ute efter den roligaste bilen och snyggast och kolla på..
vad kan man få för en 940 FTT? FD polis, årsm-93 gått snart 35k mil, en buckla på högerframskärm, fin i plåten, nybes, 960 turbo fälgar? (många ekrar iallafall) en del av polis utrustningen finns kvar i bilen.
vad kan man få för en 940 FTT? FD polis, årsm-93 gått snart 35k mil, en buckla på högerframskärm, fin i plåten, nybes, 960 turbo fälgar? (många ekrar iallafall) en del av polis utrustningen finns kvar i bilen.
21k mil Fullt M-paket Ljust helskinn, bra skick Facelift Xenon Inga pixelfel alls. Nybesiktigad & nyskattad Fullstämplad servicebok Svensksåld 17" M-sport fälgar med GoodYear Eagle F1 däck med bra mönster 17" Originalfälgar med friktionsdäck Nybytt olja + filter, generator & batteri. Inga missljud överhuvudtaget Enda rost som finns är en liten bubbla på bakluckan
21k mil Fullt M-paket Ljust helskinn, bra skick Facelift Xenon Inga pixelfel alls. Nybesiktigad & nyskattad Fullstämplad servicebok Svensksåld 17" M-sport fälgar med GoodYear Eagle F1 däck med bra mönster 17" Originalfälgar med friktionsdäck Nybytt olja + filter, generator & batteri. Inga missljud överhuvudtaget Enda rost som finns är en liten bubbla på bakluckan
Synd det inte var en diesel då hade jag vart intresserad.
Nästa... Jag kan köpa en Audi 100 2.0E -90. Inte en rostfläck. Mycket fin med 5-petad manuell och AC och taklucka. Tjejens syster ska ha en bil att övningsköra i och denna får jag köpa "billigt" Bilen är i nyskick sånär som en glapp styrled (eventuellt) den ska bes som sagt i nästa vecka. Vad ska jag ge om jag köper den idag eller imorgon? Bes går ut den sista april... Vi måste ha en manuell bil att övningsköra i. Hon kan ha den till vidare sen.
En riktigt gammal burk men tokfin! Silver metallic och fina SoV.
Hur många mil har den gått?
Rent spontant tänker jag att priset bör vara mellan 5-7,000kr som den står nu, men fixa styrleden och besikta den så är den väl värd runt 9,000 i alla fall. Tror jag.
Edit: Vid närmare eftertanke, kanske lite mer... Men inte mycket mer.
25900 mil. 3 ägare. Den går till 2013-05-31. Fel av mig. Full servicebok.
Nu har jag fått korrekta uppgifter och även kört bilen idag. Felet är att Batteriet är totalslut. Han har sitt båtbatteri i bilen så länge. Det följer inte med. Han har haft sedan den var ny. AC finns EJ. (Pratat med dottern innan som inte visste något)
- 15900 mil. - Odiskutabelt nyskick stått i garage sedan ny. De sista 2 veckorna har den stått ute men ej körts. - En ägare (Han hade den på sitt företag de första åren) - En lampa till bromsljus blinkar (Indikerar fel för ett bromsbelägg) Kabelbrott. Jag ordnar detta. Bortse! - Taklucka. Vev. - SoV - 5-petad manuell. Den lilla femman på 115Hk. Går mkt bra! - Grå metallic. - Bilfan är som ny!!!
Smurfans syster vil inte ha den. Jag har den nog som lånebil eller säljer. Värde?
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Jag håller med Cheeva här. Du borde få bra med pengar för en såhär pass seriöst byggd 3000gt. Visst det är som andra sagt inte direkt högtryck efter sportbilar men vill man ha en 3000gt till varje pris så hade jag valt din.
CHEEVA skrev:
Jimm skrev:
Vad tror ni min 3000GT kan vara värd? 7000mil. Inga defekter alls, skick som ny kan man säga.
eller många liknande bilar med mycket hk och samma typ av sportcoupé, Håller inte riktigt med dig då just 3000 gt ej är lika populär av flera olika anledningar som skyline, supra m.m
Den där skylinen är helt sopslut och då kan jag det mesta när det kommer till nissan då jag har läst på en hel del, du lär behöva lägga minst 100 papp till för att den ska bli en bil igen, Sen att den är högerstyrd är ett minus i min värld.
när det överhuvudtaget kommer till dessa bilar så handlar det om att finna rätt köpare.
