Istället för lägga upp tråd från varje tävling lägger jag upp alla 2010 års tävlingar som jag tar foto från

Sturupssprinten

Ett tipps är att du kör med längre slutartid och panorerar med bilen så att du får lite fart i bilderna.Är det tävling på grus så får man lite action på köpet men på asfalt så ser det ut som att dom är parkerade nu när du har fryst rörelsen helt.

2002tii skrev:

Ett tipps är att du kör med längre slutartid och panorerar med bilen så att du får lite fart i bilderna.Är det tävling på grus så får man lite action på köpet men på asfalt så ser det ut som att dom är parkerade nu när du har fryst rörelsen helt.

Köpte systemkamera i veckan så har inte lärt mig allt än. Men man får ju testa annars lär man sig inte Men tar gärna till mig alla tips man kan få för att utveckla sig

2002tii skrev:

Ett tipps är att du kör med längre slutartid och panorerar med bilen så att du får lite fart i bilderna.Är det tävling på grus så får man lite action på köpet men på asfalt så ser det ut som att dom är parkerade nu när du har fryst rörelsen helt.

+1

Jaevlar vilken het 242'a... Gillarn!

markusan89 skrev:

2002tii skrev:

Ett tipps är att du kör med längre slutartid och panorerar med bilen så att du får lite fart i bilderna.Är det tävling på grus så får man lite action på köpet men på asfalt så ser det ut som att dom är parkerade nu när du har fryst rörelsen helt.

Köpte systemkamera i veckan så har inte lärt mig allt än. Men man får ju testa annars lär man sig inte Men tar gärna till mig alla tips man kan få för att utveckla sig

Ok då är det mycket som är nytt.
Verkar som du har använt Sportläget på kameran då du har haft en tid på 2000/1 och varierande iso runt 400.Kör manuelt istället.På bilderna där skulle jag valt TV läget.Det innebär att du bestämmer slutartiden och du har haft en brännvidd runt 50mm så då kan du prova att ha en slutartid på runt 125/1 om du följer objektet (panorerar).Kontrolera på displayen om objektet är tillräckligt skarpt.Då får du fin rörelseoskärpa och hjulen rör sig fint med.

Här är två exempel.

2002tii skrev:

markusan89 skrev:

2002tii skrev:

Ett tipps är att du kör med längre slutartid och panorerar med bilen så att du får lite fart i bilderna.Är det tävling på grus så får man lite action på köpet men på asfalt så ser det ut som att dom är parkerade nu när du har fryst rörelsen helt.

Köpte systemkamera i veckan så har inte lärt mig allt än. Men man får ju testa annars lär man sig inte Men tar gärna till mig alla tips man kan få för att utveckla sig

Ok då är det mycket som är nytt.
Verkar som du har använt Sportläget på kameran då du har haft en tid på 2000/1 och varierande iso runt 400.Kör manuelt istället.På bilderna där skulle jag valt TV läget.Det innebär att du bestämmer slutartiden och du har haft en brännvidd runt 50mm så då kan du prova att ha en slutartid på runt 125/1 om du följer objektet (panorerar).Kontrolera på displayen om objektet är tillräckligt skarpt.Då får du fin rörelseoskärpa och hjulen rör sig fint med.

Här är två exempel.
http://www1.garaget.org/gallery/archive … ep3f0m.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive … 3f0csg.jpg

Jo det är ju det som det är. Så av ren vana körde man på något som man visste vad det var Okej. Ska testa det nästa gång, Får kanske ställa sig ute vid huvudledsvägen och bara fota bilarna som kommer förbi och se hur det blir Tack för tipset

Express-Specialen

Som sagt så har jag nyligen köpt Systemkamera. lägger upp någon bild som är lite sämre skriv gärna vad jag kunde gjort bättre

Genast mycke bättre! Mer action som alla tjatat om. Jag är också nybörjare på systemkamera så jag vet hur det är i början

Mycket bättre:)
Nu är det bara att öva på.

Okej. Ja man får åka ner till Anderslöv och testa igen då och se

SSR (South Swedish Rally) Vädret kunde ha varit bättre. Spöregn på lördagförmiddag och allmänt grått.
Några av bilderna kommer här!
Kommentera gärna

Trevligt, jag skådar några Evo:s Dom hör hemma i skogen