Volvo 850 2.5L - 95:a Startar inte /dör. - Sidan 1

3988

Avbryt

Skriv svar

Volvo 850 2.5L - 95:a Startar inte /dör.

Driftkungen Saab - Move Your Mind

17 mars 2010 · 1 094 Inlägg

Hejsan!

Farsans gamle 850 har krånglat ett tag nu och nu kände jag att det var dags att ta lite hjälp för att lösa problemet.

Bilen startar oftast när den är kall. Och går helt okej. Lite små knackigt. Men när den uppnått tempratur och man gasar lite så skakar hela bilen till. Stänger man sedan av den. Och försöker startar så kan följande saker hände: 1. Antingen går den inte igång alls. 2. Den går igång, men dör när man gasar. 3. Den går igång men väldigt ojämnt.

Saker som vi kollat/bytt är:
*Bränslepumpen
*Bränslefiltret
*Glapp i pumpen till tanken

Lite mistankar om att det kan vara någon givare eller något relä till bränslet?

Säg vad ni tror!

Mvh Mike

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis"

850t5 Bilmekaniker

18 mars 2010 · 7 Inlägg

Kollat lmm?

Saab 9-5 Aero (2002)

Driftkungen Saab - Move Your Mind

18 mars 2010 · 1 094 Inlägg

Blir till att kolla det i helgen, tack för hjälpen

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis"•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."

Driftkungen Saab - Move Your Mind

24 april 2010 · 1 094 Inlägg

Även bytt bränslepumpsrelät nu utan resultat. Går som sagt bra kall, men ojämnare när den blir varm? Ingen som har något tips på någon annan sak.

Har inte hunnit kollat lmm:en ännu, glömde multimetern i skolan.

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis"•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."•BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..."

Murare

25 april 2010 · 10 Inlägg

Ett enkelt sätt att kolla den är genom att bara koppla ur den. gjorde de på min när lmm va kass o då gick den som en klocka så testa att bara dra ur sladden till den o se va som händer.

Driftkungen Saab - Move Your Mind

25 april 2010 · 1 094 Inlägg

Japp, kom på detta när jag vaknade idag. Så gjorde så. Blev ingen skillnad därav tror jag den är paj. Blir till att byta ! Tack ändå!

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis"•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."•BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..."•Saab 9-3 Aero SS "Brukis"

Murare

25 april 2010 · 10 Inlägg

ja men de va ju just de som va grejen. min va paj o o när den va ikopplad så funka knappt bilen överhuvudtaget men när ja koppla ur de så gick den så ja bytte bara. men eftersom din inte reagerar på att du kopplar ur den så är de nog inget fel på den.

Driftkungen Saab - Move Your Mind

25 april 2010 · 1 094 Inlägg

Murare skrev:
ja men de va ju just de som va grejen. min va paj o o när den va ikopplad så funka knappt bilen överhuvudtaget men när ja koppla ur de så gick den så ja bytte bara. men eftersom din inte reagerar på att du kopplar ur den så är de nog inget fel på den.

Dock så tror jag ändå att bilen ska påverkas av att man skulle dra ut den? Så tror ändå vår inte funkar på ett eller annat sätt.. När den väl krånglar så krånglar den. Kan det vara glapp?

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis"•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."•BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..."•Saab 9-3 Aero SS "Brukis"•Saab 9-5 2.3t Vector "I"

Murare

25 april 2010 · 10 Inlägg

Driftkungen skrev:
Murare skrev:
ja men de va ju just de som va grejen. min va paj o o när den va ikopplad så funka knappt bilen överhuvudtaget men när ja koppla ur de så gick den så ja bytte bara. men eftersom din inte reagerar på att du kopplar ur den så är de nog inget fel på den.
Dock så tror jag ändå att bilen ska påverkas av att man skulle dra ut den? Så tror ändå vår inte funkar på ett eller annat sätt.. När den väl krånglar så krånglar den. Kan det vara glapp?

De brukar oftast inte klappa i kontakterna för dem är mer eller mindra fyllda med fett så dem ärgar inte. de är ju bara o testa med en annan o se men ja tror inte det är där problemet ligger. men man vet ju aldrig. man har ju haft fel förr haha

Murare

25 april 2010 · 10 Inlägg

Tänds lamdalampan? (som alla hatar att man kallar den)

Driftkungen Saab - Move Your Mind

25 april 2010 · 1 094 Inlägg

Murare skrev:
Driftkungen skrev:
Murare skrev:
ja men de va ju just de som va grejen. min va paj o o när den va ikopplad så funka knappt bilen överhuvudtaget men när ja koppla ur de så gick den så ja bytte bara. men eftersom din inte reagerar på att du kopplar ur den så är de nog inget fel på den.
Dock så tror jag ändå att bilen ska påverkas av att man skulle dra ut den? Så tror ändå vår inte funkar på ett eller annat sätt.. När den väl krånglar så krånglar den. Kan det vara glapp?
De brukar oftast inte klappa i kontakterna för dem är mer eller mindra fyllda med fett så dem ärgar inte. de är ju bara o testa med en annan o se men ja tror inte det är där problemet ligger. men man vet ju aldrig. man har ju haft fel förr haha

Okej aja vet faktist inte.. Ibland går den ju felfritt men ibland startar den inte när den blivit varm..

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis"•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."•BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..."•Saab 9-3 Aero SS "Brukis"•Saab 9-5 2.3t Vector "I"•Saab 9-5 2.3t Vector "I"

Driftkungen Saab - Move Your Mind

1 maj 2010 · 1 094 Inlägg

Helkonstig! Nu har den gått kalas i snart en vecka :S? Någon som vet hur det kan ligga till?

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis"•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."•BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..."•Saab 9-3 Aero SS "Brukis"•Saab 9-5 2.3t Vector "I"•Saab 9-5 2.3t Vector "I"•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."

Neett

1 maj 2010 · 110 Inlägg

kolla tempgivaren..hade samma problem på miin v70...efter de så gick den

Batta

1 maj 2010 · 1 353 Inlägg

som sagt, kolla tempgivare, går bra när den är kall och behöver extra soppa, blir varm, får för mycket soppa då och blir sur.

There's no replacement for displacement

BMW 528iAT (1998)

V70Nflakeedition

1 maj 2010 · 67 Inlägg

Jag hade samma problem med min s70 och problemet då var bränslerilet när det blev varmt så blev det kortis i det

Joakim-S Hobby Fotograf

1 maj 2010 · 650 Inlägg

Jag skulle kolla tomgångsmotorn. Min hängde sig i 850:in och då gick den bra kall men inte varm.

Mvh Joakim

https://www.garaget.org/?car=424079
http://www.dinskitbil.se/
Läs, hysteriskt kul.

MG e-HS (2021)

Driftkungen Saab - Move Your Mind

1 maj 2010 · 1 094 Inlägg

Neett: Ska undersökas!

V70Nflakeedition: Bränslerelät är bytt nada skillnad.

ProXem: Okej tackar får undersöka detta med.

Men kunde några av era bilar gå felfritt då och då?

För förra veckan bytte vi bränslerelät och startade den. Då gick den precis som innan. Dog och hade sig, samt låg tomgång om den lyckades vara igång. Svarade även segt på gasen.

två dagar efter bytet funkar den hur fint som helst och vi körde med den och svarade hur rappt som helst?

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

tjox Däckspert

1 maj 2010 · 298 Inlägg

Jag hade precis samma problems med v70:in, de va luftmassemätaren. Den gick lika skit även om man kopplade ur den. och ibland så gick den kanon. Testa att koppla ur den och sedan koppla loss batteripolen så databoxen nollar sig ordentligt innan du startar om bilen. Den kan tydligen gå på tidigare inställningar ett bra tag om man bara kopplar ur lmm..

Senast redigerat av tjox (1 maj 2010)

Livet börjar vid 6200rpm!!!

Skoda Octavia RS (2006)

jks

1 maj 2010 · 7 Inlägg

tjox skrev:
Jag hade precis samma problems med v70:in, de va luftmassemätaren. Den gick lika skit även om man kopplade ur den. och ibland så gick den kanon. Testa att koppla ur den och sedan koppla loss batteripolen så databoxen nollar sig ordentligt innan du startar om bilen. Den kan tydligen gå på tidigare inställningar ett bra tag om man bara kopplar ur lmm..

Det sitter väll ingen lmm på 2.5 liters motorn utan en tempgivare ist ? rätta mig gärna om jag har fel.