Volvo 740 GLT 16v Turbo - nordstromj

unibet

6 juli 2010 ·

Intressant !

---

0

0

0

0

Citera

lillkjell

6 juli 2010 · 185 Inlägg

lycka till med bygget strömmen hoppas den river loss bra sen ;

---

Chevrolet camaro z28 350 TPI "on the road" (1991)

Volkswagen Bubbla 1303s cab "jägermiester" (1972)

Volkswagen Golf Mk1 GTI "Renovering" (1977)

---

0

0

0

0

Citera

nordstromj

7 juli 2010 · 1 772 Inlägg

lillkjell skrev:
lycka till med bygget strömmen hoppas den river loss bra sen ;

Tack du, ska bli intressant att se hur bra den kommer ta sig fram

---

BMW 320d (2007)

---

0

0

0

0

Citera

lillkjell

8 juli 2010 · 185 Inlägg

NordstromJ skrev:

lillkjell skrev:
lycka till med bygget strömmen hoppas den river loss bra sen ;

Tack du, ska bli intressant att se hur bra den kommer ta sig fram

jo då det kommer gå fint de.. börja med lite ladd. så gåre nog fint!

---

Chevrolet camaro z28 350 TPI "on the road" (1991)

Volkswagen Bubbla 1303s cab "jägermiester" (1972)

Volkswagen Golf Mk1 GTI "Renovering" (1977)

---

0

0

0

0

Citera

nordstromj

8 juli 2010 · 1 772 Inlägg

Idag har jag vridit till lagerhuset på turbon så att oljareturen hamnar neråt istället för uppåt som den var innan. Var lite pyssel med att dela på turbon men gick tillslut. Har även monterat grenrör och turbo och kopplat in olja + vatten. Imorgon kommer nog motorn antagligen ner i bilen igen.


Äntligen fått isär det


Borrar ur ena bulten som gick av..


Kompressor och lagerhus


Monterad, olja och vatten inkopplat.

Är det någon som har lite info om B204FT motorn? Skulle vara intressant att se hur allt är monterat på den original.

Mvh

Senast redigerat av NordstromJ (8 juli 2010)

---

BMW 320d (2007)

---

0

0

0

0

Citera

nordstromj

9 juli 2010 · 1 772 Inlägg

Idag har motorn hamnat i bilen igen


Allt monterat och redo att lyftas i




I bilen igen

Senast redigerat av NordstromJ (9 juli 2010)

---

BMW 320d (2007)

---

0

0

0

0

Citera

strandberg31

9 juli 2010 · 2 419 Inlägg

När blir det uppstart då?

---

Nissan Skyline R33 GTST "MINTY" (1994)

---

0

0

0

0

Citera

nordstromj

9 juli 2010 · 1 772 Inlägg

strandberg31 skrev:
När blir det uppstart då?

Tidigast imorgon = )

---

BMW 320d (2007)

---

0

0

0

0

Citera

Aga_Diff Bärs!

9 juli 2010 · 3 456 Inlägg

Är det där din oljeretur?



Hoppas inte det, för din skull...

---

Volvo 745 Turbo Intercooler "En jävel på kärlek" (1988)

Volvo 945-SE "Niijeförttin" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Marbu

9 juli 2010 · 556 Inlägg

Aga_Diff skrev:
Är det där din oljeretur?

http://forumbilder.se/images/5a201060344PMc88b.jpg

Hoppas inte det, för din skull...

kapa röret och skarva ihop med slang.. så kan du vrida röret så du inte behöver leda oljan uppåt

---

BMW e34 540 "turbo" (1994)

Volvo 944 "mot 350 RWHP skrot" (1995)

Volvo 740 "snobben" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Aga_Diff Bärs!

9 juli 2010 · 3 456 Inlägg

Marbu skrev:

Aga_Diff skrev:
Är det där din oljeretur?

http://forumbilder.se/images/5a201060344PMc88b.jpg

Hoppas inte det, för din skull...

kapa röret och skarva ihop med slang.. så kan du vrida röret så du inte behöver leda oljan uppåt

För det går ändå inte att "leda oljan uppåt", Oljereturer ska det vara självrinn på...

---

Volvo 745 Turbo Intercooler "En jävel på kärlek" (1988)

Volvo 945-SE "Niijeförttin" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Marbu

9 juli 2010 · 556 Inlägg

Aga_Diff skrev:

Marbu skrev:

Aga_Diff skrev:
Är det där din oljeretur?

http://forumbilder.se/images/5a201060344PMc88b.jpg

Hoppas inte det, för din skull...

kapa röret och skarva ihop med slang.. så kan du vrida röret så du inte behöver leda oljan uppåt

För det går ändå inte att "leda oljan uppåt", Oljereturer ska det vara självrinn på...

du borde ju få cirkulation ändå.. oljepumpen borde ju orka dra runt oljan där..
men man ska ju självklart ha självrinn på oljereturen

---

Volvo 740 "snobben" (1988)

BMW e34 540 "turbo" (1994)

Volvo 944 "mot 350 RWHP skrot" (1995)

---

0

0

0

0

Citera

Aga_Diff Bärs!

9 juli 2010 · 3 456 Inlägg

Marbu skrev:

Aga_Diff skrev:

Marbu skrev:

kapa röret och skarva ihop med slang.. så kan du vrida röret så du inte behöver leda oljan uppåt

För det går ändå inte att "leda oljan uppåt", Oljereturer ska det vara självrinn på...

du borde ju få cirkulation ändå.. oljepumpen borde ju orka dra runt oljan där..
men man ska ju självklart ha självrinn på oljereturen

Tveksamt...

---

Volvo 945-SE "Niijeförttin" (1992)

Volvo 745 Turbo Intercooler "En jävel på kärlek" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

nordstromj

9 juli 2010 · 1 772 Inlägg

Vet att det ser jävligt tveksamt ut, men kommer aldrig gå att få "självrinn" på det då oljereturen på turbon och röret i tråget är i samma höjd, det går väl kanske att göra lite som Marbu säger men de kommer aldrig att kunna luta neråt något. Därför var jag nyfiken att få reda på hur dessa motorer är byggda original.

---

BMW 320d (2007)

---

0

0

0

0

Citera

Aga_Diff Bärs!

9 juli 2010 · 3 456 Inlägg

Det du kan göra är att köra slang ända från turbon, typ som Falaffel hade på sitt bygge:

---

Volvo 945-SE "Niijeförttin" (1992)

Volvo 745 Turbo Intercooler "En jävel på kärlek" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

nordstromj

9 juli 2010 · 1 772 Inlägg

Aga_Diff skrev:
Det du kan göra är att köra slang ända från turbon, typ som Falaffel hade på sitt bygge:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … e9n8wq.jpg

Jo, det där såg bra ut. Men tyckte aldrig att jag fick till de så, måste pröva igen, om man kommer åt nu. Tack för bilden iallfall.

---

BMW 320d (2007)

---

0

0

0

0

Citera

steifan DR!FTT3KN!K3R

9 juli 2010 · 10 427 Inlägg

NordstromJ skrev:
Är det någon som har lite info om B204FT motorn? Skulle vara intressant att se hur allt är monterat på den original.

Kolla denna tråden på Turbobricks forum:
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=173001

En bild snodd rakt av från tråden:

Dock är det där en B204GT.

---

Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)

BMW 325i "M-Sport"

---

0

0

0

0

Citera

Marbu

9 juli 2010 · 556 Inlägg

steifan skrev:

NordstromJ skrev:
Är det någon som har lite info om B204FT motorn? Skulle vara intressant att se hur allt är monterat på den original.

Kolla denna tråden på Turbobricks forum:
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=173001

En bild snodd rakt av från tråden:
http://i284.photobucket.com/albums/ll6/ … alview.jpg
Dock är det där en B204GT.

vad är de för trevlig motor då?

---

Volvo 944 "mot 350 RWHP skrot" (1995)

BMW e34 540 "turbo" (1994)

Volvo 740 "snobben" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

steifan DR!FTT3KN!K3R

10 juli 2010 · 10 427 Inlägg

Marbu skrev:

steifan skrev:

NordstromJ skrev:
Är det någon som har lite info om B204FT motorn? Skulle vara intressant att se hur allt är monterat på den original.

Kolla denna tråden på Turbobricks forum:
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=173001

En bild snodd rakt av från tråden:
http://i284.photobucket.com/albums/ll6/ … alview.jpg
Dock är det där en B204GT.

vad är de för trevlig motor då?

200hk utan katalysator skulle jag gissa på (B204FT har 190hk).

Dessa varianter finns/fanns av 16v-motorn:
B204E
B204G
B204FT
B204GT
B234F
B234G

---

BMW 325i "M-Sport" (2006)

Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)

BMW 325i "M-Sport"•Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede"

---

0

0

0

0

Citera

nordstromj

11 juli 2010 · 1 772 Inlägg

steifan skrev:

NordstromJ skrev:
Är det någon som har lite info om B204FT motorn? Skulle vara intressant att se hur allt är monterat på den original.

Kolla denna tråden på Turbobricks forum:
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=173001

Tack för den

---

BMW 320d (2007)

---

0

0

0

0

Citera