Vilken Evo skulle ni välja utav V, VI, VII, VIII?

2212

Avbryt

Skriv svar

Fritzeen

4 augusti 2010 · 360 Inlägg

Hej!
Är väldigt intresserad av att skaffa mig en evo. Har dock ingen tidigare erfarenheter utav dessa så jag skulle vilja veta lite mer om dessa modeller.
Mer om vilken modell som håller bäst för effektökning, lättast att hitta delar till osv.
Så skriv gärna en motivation om vilken evo ni skulle välja utav dessa fyra.

Mvh Victor

When people risk their lives, shouldn't it be for something very important?

Toyota Supra MKIV TT Targa (1997)

speedfreak racing Arbetsnarkoman...

4 augusti 2010 · 1 098 Inlägg

Personligen 6an just pga det råa utseendet

Så länge det retar dej är ja nöjd ;)

Volvo 760 T5-R "Den urballade sleepern" (1988)

Volvo V70 T5 (2001)

Audi RS4 "SRS4 Bullet Edition" (2001)

Rinnegan Malleus Malificarum

4 augusti 2010 · 2 401 Inlägg

Skulle säga Evo 8/Evo 9. Bra med prestanda från start, lätt att trimma, ser väldigt bra ut enligt mig, och går att få med ratten på rätt sida.

Om Evo X hade varit ett val så skulle jag ha sagt den faktiskt.

Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.

Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)

worlax

4 augusti 2010 · 280 Inlägg

8an helt klart : )

Fritzeen

4 augusti 2010 · 360 Inlägg

Vilken är lättast att trimma?

When people risk their lives, shouldn't it be for something very important?

Toyota Supra MKIV TT Targa (1997)

Rinnegan Malleus Malificarum

4 augusti 2010 · 2 401 Inlägg

Fritzeen skrev:
Vilken är lättast att trimma?

Alla har ju samma motorpaket, därmed rätt lika lätta att trimma.

Dock så har amerikanarna fått upp en Evo 8'a till 1100hk.

Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.

Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)

NickeR32

4 augusti 2010 · 870 Inlägg

Det finns nog fler delar till VII och VIII utseendemässigt...
Trimma är väl ungefär samma skit alla evo

Har personligen alltid gillat VI mest

Volvo Amazon (1968)

Volvo Amazon (1963)

Volkswagen Passat GT (2018)

Fritzeen

4 augusti 2010 · 360 Inlägg

Hur är det med vikten då? Är det stor skillnad? Pallar orginalturbon mycket effekt?

When people risk their lives, shouldn't it be for something very important?

Toyota Supra MKIV TT Targa (1997)

DanneJ

4 augusti 2010 · 642 Inlägg

Skulle satsat stenhårt på en Evo V, utseendemässigt är det den råaste och den modellen som skriker EVO mest

Projekttråd
SupraClubSweden

Toyota Supra MkIV TT "HKS TwinTurbo" (1993)

Volkswagen Golf III (1993)

NETTAN Girls go fast

4 augusti 2010 · 893 Inlägg

EVO 6 lätt att jag skulle välja!

Japsdämpare på en volvo är som stegrande älgdekaler på en Japsbil.
Projekttråden: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=117874

Honda Civic Coupè "Angel Dust" (1994)

Rinnegan Malleus Malificarum

4 augusti 2010 · 2 401 Inlägg

Fritzeen skrev:
Hur är det med vikten då? Är det stor skillnad? Pallar orginalturbon mycket effekt?

Mja ju lägre ner du kommer i modellbeteckningen desto mindre väger dem oftast, men det är ganska lika från V och uppåt.

Originalturbon är väl god för 400hk cirka.

Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.

Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)

sayo Nybro

4 augusti 2010 · 41 Inlägg

6an och 9an eller EVO X FQ-400 som är mitsubishis brutalaste evo som håller sig rätt jämt mot gtr

racefan

4 augusti 2010 · 1 059 Inlägg

evo 6 tme alla dagar i veckan:)

Bygger kompletta bilar,du bestämmer.Motorjobb,styling,lack mm
samarbetspartners
JKR&Lack..CP-Service..Gik turbo..ralphsdack.com..skyltia,Inges bil och kaross
Pm för info