Blir super bra!

Jävlar vilken fart!

fyfan vad du får sakerna gjort både snyggt och snabbt

Ja jevlars va fint de blir.

Tack ska ni ha! Fasiken va kul med lite kommentarer! Blir man ju lite extra peppad!
Känns som man vill få klart så pass satt man iaf kan göra en liten provstart snart!!
Hoppas ju på å kunna göra det i slutet av den här månaden, alt i början av dec iaf

Mvh Tommy

Ja va fan.. den blir ju möed bättre än när den rulla ur fabriken. Klart man blir impad.

Smajly skrev:

Ja va fan.. den blir ju möed bättre än när den rulla ur fabriken. Klart man blir impad.

Hehe, nja den blir ju inte i sämmre skick en den va för 10 år sedan iaf

Mvh Tommy

Men fyfan vilket bra jobb, får nog lämna iväg min till dig nu när tålamodet börjar tryta!

Mvh Jernis

Då har man läst 16 sidor. Är riktigt imponerad över bygget.
Kommer såklart följas!

Jernberg skrev:

Men fyfan vilket bra jobb, får nog lämna iväg min till dig nu när tålamodet börjar tryta!

Mvh Jernis

Haha! Ja du får göra det! Nee men det vart lite mer en planerat.. man får hoppas det blir skapligt i slutändan iaf

AirOne skrev:

Då har man läst 16 sidor. Är riktigt imponerad över bygget.
Kommer såklart följas!

Jäklar! Roligt att du orka plöja igenom tråden! Och trevligt om du vill fortsätta kolla in den lite då och då!

Mvh Tommy

Tommy_F skrev:

Jernberg skrev:

Men fyfan vilket bra jobb, får nog lämna iväg min till dig nu när tålamodet börjar tryta!

Mvh Jernis

Haha! Ja du får göra det! Nee men det vart lite mer en planerat.. man får hoppas det blir skapligt i slutändan iaf

AirOne skrev:

Då har man läst 16 sidor. Är riktigt imponerad över bygget.
Kommer såklart följas!

Jäklar! Roligt att du orka plöja igenom tråden! Och trevligt om du vill fortsätta kolla in den lite då och då!

Mvh Tommy

Var extra roligt när även de äldsta bilderna fungerade. Annars har trådar en tendens till att vara fyllda med ickeexisterande bilder..vilket är ganska tråkigt.
Har själv en bil från '79 som jag själv pysslar med så det är bara kul att följa liknande projekt, även om jag själv inte är den som plockar ner hela bilen i molekyler, hehe.

AirOne skrev:

Var extra roligt när även de äldsta bilderna fungerade. Annars har trådar en tendens till att vara fyllda med ickeexisterande bilder..vilket är ganska tråkigt.
Har själv en bil från '79 som jag själv pysslar med så det är bara kul att följa liknande projekt, även om jag själv inte är den som plockar ner hela bilen i molekyler, hehe.

Ja jag försöker å inte radera nå gamla bilder iaf Tycker själv det är tråkigt å kolla i en tråd som bilderna blitt raderade i efter att projektet fortskridit ett tag!
Ja det är faktiskt riktigt roligt å skruva lite äldre bilar, oavsett märke så är det ett trevligt tidsfördiv med ett plus i kanten då det känns som att man inte behöver ha ingenjörsutbildning för att byta en glödlampa typ!!



Kan även bjuda på det lilla som ja har hunnit pulat med bilen också!
Med mindre bra framgång dock!

Till å börja med så har jag iaf fixat pressade slangar till saab 9000 turbo oljekylet ja tänkt annvända.


Så nu sitter därmed oljekylarn på plats!



Sen har det bla blitt lite glycol, ett luftfilter, tändstift, gaswire och lite slang.. bland det sista delarna ja behövde för att få till en provisorisk provstart iaf!


Sen va det tyvär slut på det roliga.. monterade delarna, hällde i runt 15 liter soppa i tanken, satt i ett batteri och vred sedan om nyckeln på tändningen och all instrumentbelysning började iaf å lysa!.. fast tyst ifrån pumpen...
Sen vred ja nyckeln helt och hoppades på det bästa endå..! hehe....
Men den börja bara tugga på en massa på startmotorn.. utan å tända till nå.. och utan ett ljud ifrån pumpen!
Beställde nytt pumprelä.. monterade det och då hörde jag pumpen gå igång iaf!, drog ur ena spridaren får å kolla om det kom soppa fram.. men icke! Dock kommer det soppa till k-jet huvvet, men inte längre.. testade å trycka ned vågen med handen utan resultat.. men eftersom ja inte har någon tändning så är det väll kanske logiskt att det inte kommer soppa på spridarna heller då relät styrs av impulser ifrån tändnigen antar ja??
Har ju en ny spole men testade även med 2 andra spolar ja hade liggandes utan resultat, testade 2 (begagnade) tändkablar som går imellan fördelare och spole, testade annat tändningslås, bytt säkringar,  bytte tillbaka till gamla fördelaren osv osv utan å få tändning eller då inte heller soppa!! Lite småstörande!
Har dock ingen mätare hemma så ja kunnat mätt upp något en men får ta tag i det i helgen...
Det ja inte bytt är tändkablar, rotor och fördelarlock... har dock testat 2 beg varianter men det är ju ingen garanti direkt..
Va allt ja orka med idag.. få som sades kolla närmar på det å mäta lite i helgen.. men tips är alltid välkommna!!

Slutligen en jätte spännande bild på ett pumprelä!


Mvh Tommy

Du kommer uppskatta uppstarten mer än allt annat, när det väl slutar strula, hehe.

AirOne skrev:

Du kommer uppskatta uppstarten mer än allt annat, när det väl slutar strula, hehe.

Ja det skulle kännas rätt skönt nu när man jävlats en del med den utan resultat! Men det kommer! Skam den som ger sig!

Mvh Tommy

Har läst hela tråden nu. Grymt projekt med grym ambitionsnivå.
Jag planerar ett liknande projekt, antingen blir det en Golf GTi från 1977 eller så blir det en Scirocco GTi från 1977. Är inte säker än vad som är roligast att meka med och sen köra med.
Men tanken är superoriginal med avsteg för väghållning och vassare motor.
Kul se att nån är så noggrann, det inspirerar mig att göra samma sak.

coqrouge skrev:

Har läst hela tråden nu. Grymt projekt med grym ambitionsnivå.
Jag planerar ett liknande projekt, antingen blir det en Golf GTi från 1977 eller så blir det en Scirocco GTi från 1977. Är inte säker än vad som är roligast att meka med och sen köra med.
Men tanken är superoriginal med avsteg för väghållning och vassare motor.
Kul se att nån är så noggrann, det inspirerar mig att göra samma sak.

Roligt att du orkat dig igenom tråden!
Ja jag tycker verkligen du ska lägga ner lite tid på bilen i fråga om du hittar en gti ifrån 1977, det lär absolut inte finnas allt för många gti 77:or kvar i landet falukorv i dessa dagar! Och en mindre sciroccos kan ja tro! Så det är bara å tugga på med en renovering om du hittat en sådan tycker jag!
Lycka till med ev bygge och släng gärna upp en tråd när det blir aktuellt!

Mvh Tommy

Var över ett halvår sedan jag senast kikade in i denna tråden och jäklar vad du har jobbat på! Ser verkligen kanonbra ut, den blir ju bättre än ny! Mycket underhållande och inspirerande projekt

Fortsätt i samma stil

Tackar!
Just nu ligger dock bygget lite på is i brist på motivation, tid och allmän lathet!

Mvh Tommy

Jahapp, då har man vart ut i garaget både igår kväll och idag på fm för å få till det med en uppstart, det är ju positivt!

Och eftersom soppan krånglat en del har ja bytt en hel del prylar på den men endå inte fått det å funka ordentligt, men igår köpte jag ett annat k-jet som jag satt dit det idag, och efter att den baktände några gånger pga justering utav soppen så startade den efter ett tag!!! Så det va ju kanon! Tackar för det fungerande sprutet!

Men... tror det vart 1 steg fram och 2 steg bak..
Förutom tomgången, tändningen å övriga inställningar och att ja lär ja fixa grenröret som inte alls va tätt vid toppen (som synes i klippet) så va det en stor pöl under bilen... och baksidan av motorn mot torpeden va bra nerkladdad av olja.. så nått är galet där.. Så det får bli å riva bort insuget å grenröret till å börja med..

Men hur som haver.. första garagedagarna på länge iaf!!

Just ja.. slängde dit grill och lampor fram också, dessa får sitta på tills efter bes tänkte jag..


sprutet.


Och ett rökigt klipp


Och den trevliga pölen..


Som sades, blir till å riva å kolla i veckan va som kan va galet..

Mvh Tommy

Juhupp.. Har inte haft så mycket tid som jag önskat till å skruva med golfen den senaste veckan.
Men hursom.. det verkar ha vart topp packningen som lämmnade in iaf...
Så..hur göra?.... med övervägande trötthet på motorskruvandet och med en sommarflås av ekonomin i nacken så
fick det bli å skaffa en orginalmotor till sommaren 2012 för att inte bilen ska stå på pallbockar i år igen!
Helt klart värt å få bilen på hjul en motsatsen!
Jag kommer dock behålla Rennsport 4-2-1 extraktorgrenröret, audi 2,3 100 spjället och sportavgaset!..
Alltid nått..
Dock blir den "nya" motorn inte en 1,6 (110hk/140nm) Eg motor utan en 1,8 (112hk/153nm) JJ motor som satt i den lite nyare mk1 GTI.

Så ur med "gamla" motorn..


Plockade isär den..


Och va iväg och köpte en 1,8 JJ motor




Fick bli nån del till, även de sista prylarna till bromsarna.


Lite utav prylarna som ska påŽ... igen


Lite kulör.


Och så får den bli.




Och isatt i bilen igen!
Har dock inte kunnat provstarta då kablarna ifrån tändmodulen till fördelaren gått av
Så dessa ska fixas sen ska man väll få gnista!


Sen har man även gått och blitt med Calibra igen å!
Men, hursom.. sakta men säkert!

Mvh Tommy