Linkan_740 skrev:
HX35, HX40 får du alldeles för sent ladd med. Beror ju på hur mycket effekt du siktar på? Hx35:an pallar med 500hk iallafall.
Siktar på kanske 500hk, eller varför inte mer 
Kommer ett ms, 875cc spridare, grenrör, wastgate
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
BrajjAxx skrev:
Linkan_740 skrev:
HX35, HX40 får du alldeles för sent ladd med. Beror ju på hur mycket effekt du siktar på? Hx35:an pallar med 500hk iallafall.Siktar på kanske 500hk, eller varför inte mer
har ett par delphi 895cc (låg ohm) om du är intresserad 
kirren skrev:
BrajjAxx skrev:
Linkan_740 skrev:
HX35, HX40 får du alldeles för sent ladd med. Beror ju på hur mycket effekt du siktar på? Hx35:an pallar med 500hk iallafall.Siktar på kanske 500hk, eller varför inte mer
har ett par delphi 895cc (låg ohm) om du är intresserad
Helt klart intresserad, men beror på priset
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
Såg att du hade köpt 245 husvagnsfjädrar, passar dom rakt på 740/940? vart finns dom att få tag på ?
Lille_Skorpan skrev:
Såg att du hade köpt 245 husvagnsfjädrar, passar dom rakt på 740/940? vart finns dom att få tag på ?
Svar: JA, Biltema
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
BrajjAxx skrev:
Lille_Skorpan skrev:
Såg att du hade köpt 245 husvagnsfjädrar, passar dom rakt på 740/940? vart finns dom att få tag på ?Svar: JA, Biltema
Blev bilen mycket stummare i baken eller?
Lille_Skorpan skrev:
BrajjAxx skrev:
Lille_Skorpan skrev:
Såg att du hade köpt 245 husvagnsfjädrar, passar dom rakt på 740/940? vart finns dom att få tag på ?Svar: JA, Biltema
Blev bilen mycket stummare i baken eller?
SOm fan, speciellt om du kapar några varv. Kapat 3 varv nu, ilen e ändå typ som original 
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
BrajjAxx skrev:
Lille_Skorpan skrev:
BrajjAxx skrev:
Svar: JA, BiltemaBlev bilen mycket stummare i baken eller?
SOm fan, speciellt om du kapar några varv. Kapat 3 varv nu, ilen e ändå typ som original
Då lär ju baken släppa lättare, eller har jag fel?
Jag hade satsat på en tb-60 om jag vatt dig Jacob.. Det är fan bra skit.,.. Sen mappa hos någon riktigt kunnig!
BMW E61 530D (2008)
Jonasarvidsson skrev:
Jag hade satsat på en tb-60 om jag vatt dig Jacob.. Det är fan bra skit.,.. Sen mappa hos någon riktigt kunnig!
haha ja e fan sugen men först kommer en riktig diff
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
BrajjAxx skrev:
Jonasarvidsson skrev:
Jag hade satsat på en tb-60 om jag vatt dig Jacob.. Det är fan bra skit.,.. Sen mappa hos någon riktigt kunnig!haha ja e fan sugen
Locker är ingen riktig diff, bara så du vet! HEHEHEHEHE (6)
(Sen får du lära dig köra lite på tvären också.. Åka runt med 500hk och inte kunna hantera är inge kul Öva somfan!!!!!!)
Senast redigerat av Jonasarvidsson (18 maj 2011)
BMW E61 530D (2008)
Jonasarvidsson skrev:
BrajjAxx skrev:
Jonasarvidsson skrev:
Jag hade satsat på en tb-60 om jag vatt dig Jacob.. Det är fan bra skit.,.. Sen mappa hos någon riktigt kunnig!haha ja e fan sugen
Locker är ingen riktig diff, bara så du vet!
(Sen får du lära dig köra lite på tvären också.. Åka runt med 500hk och inte kunna hantera är inge kul
Har lärt mej som fan! Men svårt när de e torrt bara utan diff :-/
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
BrajjAxx skrev:
Jonasarvidsson skrev:
BrajjAxx skrev:
haha ja e fan sugenLocker är ingen riktig diff, bara så du vet!
(Sen får du lära dig köra lite på tvären också.. Åka runt med 500hk och inte kunna hantera är inge kulHar lärt mej som fan! Men svårt när de e torrt bara utan diff :-/
Hehe härligt! Vi får ses nån dag.. Går fortfarande o väntar på min Turbo från Turbobanditen.. Dom hade tydligen inte dom i lager...... tar en jävla tid med tanke på att jag lade beställningen för snart en månad sen.. Diff gör sig jävligt mycket.. Speciellt när den HÅLLER och inte rasar
BMW E61 530D (2008)
Jonasarvidsson skrev:
BrajjAxx skrev:
Jonasarvidsson skrev:
Locker är ingen riktig diff, bara så du vet!
(Sen får du lära dig köra lite på tvären också.. Åka runt med 500hk och inte kunna hantera är inge kulHar lärt mej som fan! Men svårt när de e torrt bara utan diff :-/
Hehe härligt! Vi får ses nån dag.. Går fortfarande o väntar på min Turbo från Turbobanditen.. Dom hade tydligen inte dom i lager...... tar en jävla tid med tanke på att jag lade beställningen för snart en månad sen.. Diff gör sig jävligt mycket.. Speciellt när den HÅLLER och inte rasar
Tro mig, Jacob har övat som faaen sjukt grym:) i alla fall när det är blött, annars vet jag inte:P
Audi A4 1,8Ts Quattro Avant "snowmobile" (2000)
300hp skrev:
Jonasarvidsson skrev:
BrajjAxx skrev:
Har lärt mej som fan! Men svårt när de e torrt bara utan diff :-/Hehe härligt! Vi får ses nån dag.. Går fortfarande o väntar på min Turbo från Turbobanditen.. Dom hade tydligen inte dom i lager...... tar en jävla tid med tanke på att jag lade beställningen för snart en månad sen.. Diff gör sig jävligt mycket.. Speciellt när den HÅLLER och inte rasar
Tro mig, Jacob har övat som faaen
Ja tycker de gick rätt okay idag osso faktiskt=) o ida va de torrt som i en feministfitta
Min projekt-tråd finner du här: BMW E30, styling, interiör samt uppfräschning. - RALLYSTUK
BMW E30 320i "Justin Beemer" (1988)
Hett blir de lätt!
Ligger lite efter i uppdateringar... Men kan meddela att ja fick damp på att bilen inte greppa... Så svetsade diffen!
Wastgaten orkade heller inte flöda, ladda 0,8bar men fortsatte upp till 1,5 lite drygt. Så fick porta upp den en hel del. Sedan fungerade det fin fint, ladda typ 1,3 men ska såklart höjas!
Blev inte helt runt men de kvittar jue! 
Va tvungen att köpa dekalen då den stämmer in så bra på bilen 
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
Intern wastegat e kasst
Volvo 945 Turbo "HDFaren" (1994)
Volvo 740 GLE "Rallybilen" (1988)
