Blir kanonfint!

Streetfreak skrev:

Blir kanonfint!

Tackar! Huven blev mellanslipad idag(söndag) så imorrn blir de klarlack igen, äntligen!

De sista vi fick göra var att justera in huven, tackar Robban för hjälpen. Huvemblemet åker på när lacken härdat lite mer.

Finns även en bild från första tankningen efter lacken, idag blir de nog att åka ner till sundsvall och Sundsvalls bil och transmission för slutjusteringen av motorbygget

Bildkvaliten är lite sådär med den här gamla kameran.

Huvjustering


Inpassning



Tankning på väg hem

Blev ju vackert som en våt dröm! Å i helt rätt tid på säsongen dessutom.

Jag tog och putsade av bilen igårkväll och idag bytte man hjulen
Tog ner bilen de 5milen till sundsvall och SBT auto  för slutjusteringarna av motorinstallation och lite annat smått och gott. Första längre körningen med bilen, gick bra de

Härligt, vad är det som ska göras?

pontiacen skrev:

Härligt, vad är det som ska göras?

Ja fixa läckage från automatlådan, lufta bromsar, flytta rattstång, kolla motorfelkoder, ev byta lambdasond mm, anpassa spridarkåporna så de passar att montera, kolla jordning för bakjusen leker flipperspel vid bromsning, programmera om växlingsvartal på lådan, kalibrera hastighetsmätare, montera och dra ny el till nummerskyltsbelysning mm. Lite smågrejer helt enkelt

Jäklar vilket trevligt projekt, missat de helt!


Följer de iallafall!

A just det, bara lite småpyssel sådär

Idag har man prövat och montera kickpanelerna men allting är ju inte så lätt som de ska vara alla gånger. Jag blir tvungen och flytta eller göra om parkeringsbromsen ändå för den ska gå fri trots att dem skulle passa. Fortsätter imorrn.

Inte bara att ta loss o skapa chikan på spaken då, kanske inte håller..? Kommer ju bli fint när det e klart iaf, var bara glad att det inte e manuell oxå

Nu är de mesta fixat men de jäklas lite med att det diagnosverktyg Fredde har inte lyckas koppla upp mot min databox i i bilen, på måndag blir de och testa med det som den vanliga gm -verkstan använder. Generatorn mådde inge bra så den lämnar jag in på renovering imorrn, blir klar på tisdag om de går som det ska.

Trist med bakslag.. Är det verkligen värt att renovera en generator? Känns billigare att köpa ny o blang

pontiacen skrev:

Trist med bakslag.. Är det verkligen värt att renovera en generator? Känns billigare att köpa ny o blang

Den blir ju som ny, skiljer väl 2000 ungefär sen har jag inte tid att vänta på en ny om man beställer en.

De har hänt litegrann, felkoderna från styrdatorn är nu avlästa. Felkoden på evap den kommer att programmeras bort för de behövs inte så boxen ska skickas iväg om ett par veckor. Fick även felkod på knacksensor och knackmodul. Knacksensorn är bytt och jag har beställt en lite snällare knackmodul från usa som egentligen sitter på LT4 motorn.

De som känns som drygt just nu de är att hastighetsmätaren inte vill fungera, har testat och programmera om den och kalibrera den flera gånger men de blir bara error. En ny är påväg från usa, vi letar även samtidigt efter en elektroniskmätare från typ en cheva g20 eller liknande bara för att testkoppla in.
Man lurar lite på om pulsgivaren på lådan är kurant eller inte.
Jag måste även få tag på lagret till ac-kompressorhjulet för de har nog haft sina bättre dagar.

Bilen är numer besiktad i detta utförande tyvärr då en tvåa på hastighetsmätaren men jag hoppas de går att lösa.

Har varit på min första bilutställning och cruising i helgen, de gick alldeles utmärkt,  kändes lite mysko bara i en gammal bil att köra 110 med varvräknaren på 1600varv på vägen hem

2 tummar upp! Riktigt snygg

Den e riktigt läcker. Bra jobbat hoppas dom sista bitarna faller på plats snart också. kommer man kunna se den på power meet västerås tro?

Turbo_ride skrev:

Den e riktigt läcker. Bra jobbat hoppas dom sista bitarna faller på plats snart också. kommer man kunna se den på power meet västerås tro?

Trevligt och höra   ja jag hoppas de ordnar sig jag med,  jag vet inte om de blir de för mig brukar inte åka på de. Kanske blir classic car week sen, där trivs man

för kompressorhjulet så testa att ringa norrlands custon, dom har ju i prinsip ALLT till jävkare så iaf org delar

Läste om nån tråd på ett amerikanskt forum om en som gjort typ samma bygge som dig, samma motor dock annan bil men.. Han hade oxå problem med hastighetsmätaren.. Kommer inte ihåg hur han fixade de men kan söka å se om jag hittar tråden igen så kanske de hjälper dig på traven

Underbart Niklas! Hoppas det löser sig med hastighetsmätarn. Blir de CCW måste jag slå en kik på pärlan