Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Tips på saker som man ska tänka på när man installerar ljud i bilen
extremtKnAz
25 november 2010
· 412 Inlägg
We have no blood, Only hardstyle running through our veins
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
extremtKnAz
25 november 2010
· 412 Inlägg
ChriZtoffer skrev:
Byt ut säkringen där mot en 200A (eller 250A om du inte ska tävla på EMMA tävlingar).
okej måste bara fråga vad alla skiljer sig åt ? 
We have no blood, Only hardstyle running through our veins
extremtKnAz
25 november 2010
· 412 Inlägg
We have no blood, Only hardstyle running through our veins
extremtKnAz
25 november 2010
· 412 Inlägg
någon som kan förklara de med remote?
We have no blood, Only hardstyle running through our veins
Remoten är den kabeln som kopplas mellan huvudenheten och steget/en för att steget/en ska gå igång när stereon slås på, och slås av när stereon slås av. Detta för att stegen inte ska stå och dra ström hela tiden.
extremtKnAz skrev:
ChriZtoffer skrev:
Byt ut säkringen där mot en 200A (eller 250A om du inte ska tävla på EMMA tävlingar).okej måste bara fråga vad alla skiljer sig åt ?
Det där står för strömtåligheten, en 150A säkring tål ca 150 ampere konstant innan den brinner, 200A tål ca 200a ampere och 250A tål 250 ampere, o.s.v.
Senast redigerat av ChriZtoffer (25 november 2010)
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
extremtKnAz
25 november 2010
· 412 Inlägg
ChriZtoffer skrev:
Remoten är den kabeln som kopplas mellan huvudenheten och steget/en för att steget/en ska gå igång när stereon slås på, och slås av när stereon slås av. Detta för att stegen inte ska stå och dra ström hela tiden.extremtKnAz skrev:
ChriZtoffer skrev:
Byt ut säkringen där mot en 200A (eller 250A om du inte ska tävla på EMMA tävlingar).okej måste bara fråga vad alla skiljer sig åt ?
Det där står för strömtåligheten, en 150A säkring tål ca 150 ampere konstant innan den brinner, 200A tål ca 200a ampere och 250A tål 250 ampere, o.s.v.
okej
We have no blood, Only hardstyle running through our veins
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
extremtKnAz
25 november 2010
· 412 Inlägg
We have no blood, Only hardstyle running through our veins
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
bosabengt skrev:
Om någon vet vad han heter, så har han ju två st röda SPL 15"are.
Han tävlar i EASCA Har en silvrig 855. Tävlar väl för db akuten.
tänkte att TS kunde kolla in vad han har.
Ska du köra på ett ICE 3500 ska du kanske köra på D2 basar.
Micke Rosén heter han och tävlar även i dbdragracing, Street C han har SPL SPL380D1A (samma basar som jag använde)
Han har ett SPL D9s till basarna. kostar 31995kr nytt, tror inte TS ska lägga dem slantarna. 
samt 4st Fullriver 115Ah batterier(tror det är den storleken)
som är ungefär samma som Stinger/Hollywood/Odyssey batterier alltså speciellt framtagna för o lämna strömmen så snabbt som möjligt och kostar mer (typ 4-5k+) än andra AGM-batterier med.
Och att köra dem ICE-stegen i 0,5ohm tycker iaf inte jag man ska göra om man inte har full koll på att strömmen/spänningen sjunker för mkt, bättre o köra i 1ohm och slippa oroa sig så mkt då det inte drar lika mkt ström, med den batteribanken som är tänkt kommer det räcka.
Svensk mästare i Street Stock 2012 med 148,8dB
Svensk Mästare i Street 100A 2011 med 150,0 dB
Svensk mästare i ESPL MASTER och Bassrace 139,9 2010
Team-leader för Team1
Svensk Mästare i Street 100A 2011 med 150,0 dB
Svensk mästare i ESPL MASTER och Bassrace 139,9 2010
Team-leader för Team1
Volkswagen Passat 3B "VolksGladen" (1999)
extremtKnAz
26 november 2010
· 412 Inlägg
We have no blood, Only hardstyle running through our veins
extremtKnAz
26 november 2010
· 412 Inlägg
Frippe_L skrev:
bosabengt skrev:
Om någon vet vad han heter, så har han ju två st röda SPL 15"are.
Han tävlar i EASCA Har en silvrig 855. Tävlar väl för db akuten.
tänkte att TS kunde kolla in vad han har.
Ska du köra på ett ICE 3500 ska du kanske köra på D2 basar.Micke Rosén heter han och tävlar även i dbdragracing, Street C han har SPL SPL380D1A (samma basar som jag använde)
Han har ett SPL D9s till basarna. kostar 31995kr nytt, tror inte TS ska lägga dem slantarna.
samt 4st Fullriver 115Ah batterier(tror det är den storleken)
som är ungefär samma som Stinger/Hollywood/Odyssey batterier alltså speciellt framtagna för o lämna strömmen så snabbt som möjligt och kostar mer (typ 4-5k+) än andra AGM-batterier med.
Och att köra dem ICE-stegen i 0,5ohm tycker iaf inte jag man ska göra om man inte har full koll på att strömmen/spänningen sjunker för mkt, bättre o köra i 1ohm och slippa oroa sig så mkt då det inte drar lika mkt ström, med den batteribanken som är tänkt kommer det räcka.
får man fråga vad ni snakcar om nu ??
We have no blood, Only hardstyle running through our veins
extremtKnAz
26 november 2010
· 412 Inlägg
blivit lite klödd med kablar o sånt för jag vet inte riktigt hur mycke/långa sladdar jag behöver...
utgå ifrån saker som kräver kabar
....................
spl dynamics ICE 3500d
Pioneer DEH-7200SD
SPL Dynamics ICE 150.2
!!! 4 st banner running bull batterier !!! behöver jag 8 kabelskor till denna då? och hur många till att jorda?
SPL Dynamics XTR-380D4
Hertz ESK 165.3
We have no blood, Only hardstyle running through our veins
bosabengt
27 november 2010
· 2 035 Inlägg
extremtKnAz skrev:
Frippe_L skrev:
bosabengt skrev:
Om någon vet vad han heter, så har han ju två st röda SPL 15"are.
Han tävlar i EASCA Har en silvrig 855. Tävlar väl för db akuten.
tänkte att TS kunde kolla in vad han har.
Ska du köra på ett ICE 3500 ska du kanske köra på D2 basar.Micke Rosén heter han och tävlar även i dbdragracing, Street C han har SPL SPL380D1A (samma basar som jag använde)
Han har ett SPL D9s till basarna. kostar 31995kr nytt, tror inte TS ska lägga dem slantarna.
samt 4st Fullriver 115Ah batterier(tror det är den storleken)
som är ungefär samma som Stinger/Hollywood/Odyssey batterier alltså speciellt framtagna för o lämna strömmen så snabbt som möjligt och kostar mer (typ 4-5k+) än andra AGM-batterier med.
Och att köra dem ICE-stegen i 0,5ohm tycker iaf inte jag man ska göra om man inte har full koll på att strömmen/spänningen sjunker för mkt, bättre o köra i 1ohm och slippa oroa sig så mkt då det inte drar lika mkt ström, med den batteribanken som är tänkt kommer det räcka.får man fråga vad ni snakcar om nu ??
Vi pratar om en som har två st 15" are i sin bil. tänkte du ville se vad han har i sin. Nu var det ju ganska extrema grejer han kör med dock.
Biljudsveteran sen 1984!
