Har nu bytt turbo till en 19t:)
Skitkul dock att jag fick sätta en grovgängad skruv i uttaget för magnetventilen på kompressorhuset pga av att Mitsubishi inte skickar med nippel
Så nu tar jag laddluft till den från tryckröret
Nu är den även mappad
274 hk på bensin och 230 på E85:)