Hur är bmw 525 att äga
Volvo 960 2.5 "Direktören" (1995)
Volvo 740 gl "Dubbelgasarn" (1986)
Volvo 740 gl "Slööförti" (1989)
volvo_242_epa skrev:
tjenna såg en bmw 525 touring på blocket som såg hyglig ut såå undrar hur dom är att äga om där e mkt klöd mm den har gåt lite över 20 tusen mil en 50 årig gubbe som ska köra den
trevliga bilar 
lite småsaker att kolla centrallås = vanligt fel att de inte funkar på alla dörrar
fläktkosollen brukar paja kolla så att alla hastigheter funkar
stabstag i framvagnen brukar glapa
silentbussningar i bakvagnen brukar bli dålig vid lite mer aktivkörning (läs hård körning)
bra grejer
iktigt stabilavagnar "oslagbara" i komfort och hållbarhet ijämförelse med konkurenterna
stabil och bra dragbil
Skoda octavia (2005)
BMW 530XD (2009)
Volvo 240 diesel "Johnny deere" (1983)
Volvo 960 2.5 "Direktören" (1995)
Volvo s70 tdi "sotis" (1998)
Skatten kollar du enklast upp själv, skriv in reg.nr på exempelvis Vägverkets "fordonsfråga". Reservdelarna är inte särskilt dyra, i nivå men jämngamla Volvo RWD även om en 6cyl. Bmw i vissa fall är dyrare. Det skall i mer olja, fler tändstift jämfört med den klassiska Volvo 4an, avgasröret är två-pipigt, bromsar lite grövre och liknande. Jämför du istället med tex. 850 är dessa snarare lite dyrare i reservdelar och service.
Men den lilla prisskillnaden som finns är knappt nämnvärd, speciellt inte med tanke på hur mycket mer sofistikerad, avancerad och körglad Bmw´n är. En annan fördel med Bmw är att den är snål på bensinen, i alla fall i jämförelse med vikt och effekt, samt att den är mycket lättmekad.
Kort och gott, förvänta dig liknande ägandekostnader om inte försäkringspremien skiljer för mycket.
en 525 ligger runt 2000 kr i skatt. är lite inne på en sån själv (dock sedan) men har inte lyckats bestämma mig om jag vill ha en 325 ist
EDIT: http://www.autopower.se/
sen klickar du dig vidare till begagnatguiden och väljer 5 serien e34. och vill du kolla vad dom ligger i för soppaförbrukning (NYA) så klickar du på modellguiden och väljer e34.
Senast redigerat av dahlens (14 december 2010)
Chevrolet Impala (1964)
Volvo 240 GL "Max" (1988)
Rock-Star skrev:
hade du den för 5 år sedan eller hade du dessa iår liksom?
nej jag vidhåller vid att en bmw 525 med 18år på nacken inte är bensinsnål
senaste hade jag i sommras och tycker absolut de kan klassas som bensinsnålt med tanken på ålder och storlek
BMW 530XD (2009)
Skoda octavia (2005)
volvo_242_epa skrev:
just nu har han en 965a 3.0 den liger i snit 1l milen blandad och då är de mkt grov acc från 0...men kan man jämnföra dom 2 bilarna??mena rak6or i båda 192vs 204 hk är bmw ,n bättre eller sämre?
Tycker personligen Bmw är bättre, pigg och vaken på ett helt annat vis än Volvo´s maskin som är mer av en tillbakalutad mysmaskin.
Rock-star: Du tänker på din egen 525i? Dels automatlåda, dels mycket tyngre och M54 skiljer sig rejält på många punkter mot M50. Inte riktigt rätt att jämföra dem, men den största anledningen till att förbrukningen inte sjunkit med mer än kanske en dryg deciliter är troligtvis att det är först på senare år som förbrukning och miljö blivit något att ta hänsyn till. I början av 2000-talet var utsläpp uppmärksammat, men de flesta kunderna struntade fullständigt i vad bilen släppte ut eller drack inom rimliga gränser.
min bmw med många mil på nacken drar ungefär 1l/milen i 120 å det är inget farligt för en sådan tung bil. sen så är dom bekväma att både åka och köra. och kan nästan lova dig att hur du en kör så drar inte en 525a utan vanos mer än 4.3l/milen för det var de min 4wd 525 touring gjorde under ca 2 timmars rejält hård körning på bana (bromsarna såg ut som tomtebloss dom sista 10 varven 
)
sen så skulle jag aldrig välja en volvo före en bmw inget emot volvo. men så tycker jag
Rquired skrev:
volvo_242_epa skrev:
just nu har han en 965a 3.0 den liger i snit 1l milen blandad och då är de mkt grov acc från 0...men kan man jämnföra dom 2 bilarna??mena rak6or i båda 192vs 204 hk är bmw ,n bättre eller sämre?Tycker personligen Bmw är bättre, pigg och vaken på ett helt annat vis än Volvo´s maskin som är mer av en tillbakalutad mysmaskin.
Rock-star: Du tänker på din egen 525i? Dels automatlåda, dels mycket tyngre och M54 skiljer sig rejält på många punkter mot M50. Inte riktigt rätt att jämföra dem, men den största anledningen till att förbrukningen inte sjunkit med mer än kanske en dryg deciliter är troligtvis att det är först på senare år som förbrukning och miljö blivit något att ta hänsyn till. I början av 2000-talet var utsläpp uppmärksammat, men de flesta kunderna struntade fullständigt i vad bilen släppte ut eller drack inom rimliga gränser.
nja, min e60 väger chockerande nog mindre än en E34a..
e34: tjänstevikt 1630kg(dvs bil+en förare)
e60: tjänstevikt 1560kg(dvs bil+en förare) men den skillnaden är liten.
sedan har jag inte automatlådan heller..
BMW 525da (2008)
