Brago skrev:

Härligt projekt, synd bara med smällen Hoppas den blir räddad så du slipper kaross byte!!
Håller tummarna!

Jo jag hoppas oxå jag slipper byta kaross. Då den här är extremt frostfri.

Nu har det hänt lite i garaget.
Motorn är ur.







Nu får vi se om någon kan ta sig an att rikta upp karossen till en rimlig kostnad eller om jag ska skaffa mig en ny kaross.

Jag ska demontera ABS-enheten för att rikta upp karossen, sedan montra tillbaka systemet igen.
Min fråga:
Är det något jag bör tänka på?
Tänker om det är svårt att lufta osv..

_T_H_ skrev:

Jag ska demontera ABS-enheten för att rikta upp karossen, sedan montra tillbaka systemet igen.
Min fråga:
Är det något jag bör tänka på?
Tänker om det är svårt att lufta osv..

Det borde väl inte vara något problem.
Jag tänker att när man luftar bromsar eller byter bromsvätska så gör man ju inget speciellt med ABS-enheten.

Det enda ABS-enheten gör är ju att stänga av tryck i ledningen till det hjul som håller på att låsa sig. Om jag tänker rätt vill säga?

Vad ja vet så bör man helst koppla in en data med tex autocom å sen köra "luftning av absenhet" tror ja de heter.. fick göra de på min förra e34 iallafall..

M7an skrev:

_T_H_ skrev:

Jag ska demontera ABS-enheten för att rikta upp karossen, sedan montra tillbaka systemet igen.
Min fråga:
Är det något jag bör tänka på?
Tänker om det är svårt att lufta osv..

Det borde väl inte vara något problem.
Jag tänker att när man luftar bromsar eller byter bromsvätska så gör man ju inget speciellt med ABS-enheten.

Det enda ABS-enheten gör är ju att stänga av tryck i ledningen till det hjul som håller på att låsa sig. Om jag tänker rätt vill säga?

Då skruvar jag bort ABS-enheten.

Brago skrev:

Vad ja vet så bör man helst koppla in en data med tex autocom å sen köra "luftning av absenhet" tror ja de heter.. fick göra de på min förra e34 iallafall..

Får se om jag behöver det när det är dax. Men tar det då.

Idag har jag plockat bort mer el , ABS-enheten och växlelådan.
Nu  letar jag efter någon som kan ta sig an att rikta upp rambenen.

Här är en bild om mitt nya fina garage

Vill också ha garage Kämpa på, grabben

CarpeDiem skrev:

Vill också ha garage Kämpa på, grabben

Ja de e fan gött med bra garage !

Letar efter en E30 Kaross till mitt turbobygge.
Helst ingen rosthög.
Gärna touring.
Bur och bränslesystem är ett plus.
Chassi med fjädrar,dämpare , krängare o bussingar har jag. Så det behövs inte finnas.

Jag har garage i närheten av Linköping !

PMŽa eller skriv i tråden vad du har.

Jag fick nys om att (vi kallar honom Lasse) hade stått o kikat på min bil o muttrade för sig själv i garaget där jag har min bil,
här skulle man kunna dra och här skulle man kunna trycka lite, när inte jag var där.

Så jag åkte till Biltema och köpte lite verktyg.
Ifall "Lasse skulle bli sugen på riktigt.


Sedan provmoderade jag en E46 styrväxel som jag haft liggandes.
3 varv i stället för tvåhundraförtionio! YES


Sedan åkte jag till Hemsedal och åkte snowboard i en vecka.


Och idag fick jag reda på att "Lasse" varit och rätat ut mina ramben.
WooT ! !
Sjukt spännande ! Jag har inga bilder på detta.

Nu jävlar ska ske det skruvas sedan köras.

Sommer of 2013 here i come ! !

Kämpa på med projektet

CarpeDiem skrev:

Kämpa på med projektet

De ska ja ! !

Då är jag hemkommen efter några dagar i garaget !

När jag kom dit såg bilen, som Lasse varit på ut så här.



Jag lekte lite bilriktare



Rätade ut plåten så att jag fick dit ABS-enheten igen.



Rätade ut plåten på andra sidan och tog upp ett hål för luftfiltret.



Så kom brorsan förbi och hjälpe till att sätta upp lite fler hyllor i garaget.



Sedan satte jag kapen i kylarramen.
Ska göra den löstagbar så att det blir enklare att lyfta i/ur motor.



Sist så hängde jag på skärmar och huv för att kolla passform.




Are you talking to me?


Här kommer en motivationsbild som jag hittade.
Hoppas att det kommer se ut såhär i sommar.

Eller det är kanske då som det går åt helvete.




Det som behövs nu är:
*Ny frontplåt -87
*Höger plast framför lyktan(eller var det vänster)
*Glasfiberfront med dålig passform
*Stor kylare som passar mellan rambenen på en e30 utan att kapa.

Hojta om ni har något av ovanstående eller känner någon som har.

Nu har jag tillbringat lite tid i garaget.

Lördag såg det ut såhär:



Så jag drog iväg o skatade i Linköpingsskatepark.
Men brädan ville annat:



Den tycket att jag skulle in i skuggan o meka.
Så jag åkte dit o brottades med bakvagnen.
Tillslut fick jag ner den:



Det tog ett tag att komma på hur jag skulle få ur bussningarna. Men efter en stuns googlande gick det gallant.

Efter det så trillade krängsingshämmarna ner oxå:

Org, vs HR

fram

bak




I går söndag kom Lasse ut o hjälpte till med lite mer riktning av rambenen.

Så nu sitter skärmar på plats igen.



Nu behöver jag en hel och fin frontplåt för att mäta in det sista. Just nu är de lite för brett isär.

Så till nästa gång har jag förhoppningsvis en frontplåt. Och kan börja punktsvetsa förstärkningsplåtar och sömsvetsa resten.

Kul att det går bra

CarpeDiem skrev:

Kul att det går bra

aa det är skönt som faan.

nu har jag hittat en fin frontplåt:



och dehär bakre bärarms-bussningarna ligger och väntar på posten:



Diff och silent-bussningar har jag sedan innan.

Så i helgen blir det front-mek och utbyte av alla bussningar i bakvagnen.

Fifaan va gött ! !

Kanske åker en sväng till Västervik och hämtar en m3-front

Bra jobbat

Klart du ska hämta m3 fronten Planerar du köra nått i sommar och vart?