2891
Var och fixade lite i garaget, el som vanligt och lite skruva 
För att kanske kunna slå igång den snart..
Men skratta bäst som skratta sist.. sprucket insug!!!!!!!!!
Jobbigt. Inte kul med läckor. Men bara jobba på det löser sig nog
jok3 skrev:
Jobbigt. Inte kul med läckor. Men bara jobba på det löser sig nog
Det sprack i en svetsfog så det är väl bara att ta lös allt och svetsa, men det är inte mycket som är öppet under jul.
Ny dator införskaffat så nu finns det möjligheter till att lägga upp någon bild igen =P inte mycket att se just nu när allt är isärskruvat igen på grund av insuget men ändå, finns väl alltid något
Lite gladare idag
I helgen köpte jag på mig lite mätare som är under inkoppling, väntar bara på dom sista mätarhållarna som kommer imorgon tisdag.
Idag fick jag äntligen mina VAG spolar, andra paketet =P det första lär väl komma någon gång och då ska jag väl skicka tillbaka det.
Sen har jag fått min triggerskiva till CASen, ska bara "mäta" in den så den kommer på rätt plats då det tillverkas utan skruvhål och styrpinnehål.
Allt har blivit lite försenat pga sena leveranser, men nu är det på gå, ska försöka att få igång VEMSet till nydatorn också, just ja, en adapter är inhandlat till det också
Bara massa handla å handla =P
Ska väl göra ett ryck i morgon, sen om jag får igång VEMSet till datorn så ska jag testa bränslesystemet, annars så tar jag gammeldatorn =P
Fan va gött med uppstart! Va hitta du för mätare då? Gjorde en beställning på kolvar och stakar iaf 
Ursäkt min okunnighet, vad menas med en smidd motor? Är lite så där halvdålig på bilar (försöker lära mig)
Tacksam för svar 
Finns mycket man kan kalla smidd motor men det vanligaste är väl att man har smidda kolvar och vevstakar, alltså mycket starkare än original. Sen kan man ha smidd vevaxel och så också.
Man kan säga att om man tar isär motorn och slänger i massa starkare eftermarknadsdelar.
Finns motorer som är så original också, så som Lancer EVO 8 har jag för mig, i usa modellen. (om jag inte minns helt fel).
Frågar man inget får man inget veta, man lär sig alltid något genom att fråga
AndreAron skrev:
Ursäkt min okunnighet, vad menas med en smidd motor? Är lite så där halvdålig på bilar (försöker lära mig)
Tacksam för svar
RaceRobban skrev:
Finns mycket man kan kalla smidd motor men det vanligaste är väl att man har smidda kolvar och vevstakar, alltså mycket starkare än original. Sen kan man ha smidd vevaxel och så också.
Man kan säga att om man tar isär motorn och slänger i massa starkare eftermarknadsdelar.
Finns motorer som är så original också, så som Lancer EVO 8 har jag för mig, i usa modellen. (om jag inte minns helt fel).
Frågar man inget får man inget veta, man lär sig alltid något genom att frågaAndreAron skrev:
Ursäkt min okunnighet, vad menas med en smidd motor? Är lite så där halvdålig på bilar (försöker lära mig)
Tacksam för svar
Tack så mycket för svaret! Uppskattar det.
Saker jag gängat om till "push-in" kopplingar.
Bakluckan med nyfrästa fästen i alu och vingen monterad.
Far tog över planingen av insuget, fick inte upp det i någon fräs så det blev en enorm bandputs (bandet var 4m).
Grovkoll av rakheten, senare använde vi planbord.
Sprickan nysvetsad.
Slutserultat, rakt och fint
VAG-Spolar hemkomna
Stolen inlagd i bilen bara för att se hur det ser ut så jag kan lägga upp någon bild.
Stolen
Stol och lite instrumentpanel
Nu har jag lagt upp några bilder, halvgamla och nya, men inte på allt som ni inte sett, men lite i alla fall=)
Kommer mer snart, lovar.
PS. Det är inte lite stökigt i bilen nu, plockat ihop lite mer och så =P
Senast redigerat av RaceRobban (23 januari 2012)
Snyggt, gött att det gick att laga iaf.,. Men.. är det toalettsitsar eller nåt som ligger på bandslipen??
Jo jag blev lite less när det sprack..
Ja det är toalettsitsar, AB Kandre i Orsa, far jobbar där så det finns lite saker och maskiner att tillgå
Peter_Eriksson skrev:
Snyggt, gött att det gick att laga iaf.,. Men.. är det toalettsitsar eller nåt som ligger på bandslipen??
