Kooza skrev:

Tunneln som avgassystemet går i lär ju gå att använda till kardanen den är väll rätt bred om jag inte har helt fel. Karossen på en awd skiljer väll nästan ingenting mot fwd:n, ja förutom fästena till bakaxeln kanske och på den går ju kardanen där.

Detta blir förjävla fränt, jag stödjer dig i valet av motor . Det är mycket roligare att göra något som inte alla andra har

ja precis,,, det tackar jag för,,,, det ger mig bra "kick off"

ni ska bara veta vilka j*vla kommentarer man får höra från folk som blir avis när man berättar att man bygger bakhjulsdrivet å breddat på en gammal 855:a..

strandberg31 skrev:

Fränt Hur mkt är det för att kunna bygga om till bakhjulsdrivet? ny kardantunnel sen måste du bygga nya bakvagns infästningar?

Lycka till!

kardantunneln blir ju sammasom gamla avgastunneln.
sen eftersom golvet bak kommer byggas om så blir det en ny avgastunnel försänkt på passagerar sidan

ja lätt att man kommer va fränast i stan

Inte sett denna tråd förs nu, ska läsa hela tråden nån dag när har mer tid över.
Detta måstes följas, kul se ett ovanligt bygge & bilen kommer bli frän när den blir klar.

Sevenfold skrev:

strandberg31 skrev:

Fränt Hur mkt är det för att kunna bygga om till bakhjulsdrivet? ny kardantunnel sen måste du bygga nya bakvagns infästningar?

Lycka till!

kardantunneln blir ju sammasom gamla avgastunneln.
sen eftersom golvet bak kommer byggas om så blir det en ny avgastunnel försänkt på passagerar sidan

ja lätt att man kommer va fränast i stan

borde bli jävla bra för gamla v70 awd är ju likadan i plattan och har kardantunnel som den tunneln avgassystemet går i på denna då de e samma bil i princip, gör ju konverteringen mkt enklare så detta kommer bli intressant

släng in i din rubrik att den ska bli RWD så kommer du nog få in massa nytt folk som börjar läsa

SpeedOfLight skrev:

släng in i din rubrik att den ska bli RWD så kommer du nog få in massa nytt folk som börjar läsa

vet dock tyvärr ej hur jag ändra runrik på min projekt tråd

Sevenfold skrev:

SpeedOfLight skrev:

släng in i din rubrik att den ska bli RWD så kommer du nog få in massa nytt folk som börjar läsa

vet dock tyvärr ej hur jag ändra runrik på min projekt tråd

Redigera ditt första inlägg så längst upp kan du ändra titlen

önskar jag hade haft orken till samma projekt på min audi 80 vill bredda den och sätta i audi 100 turbo motor men har inte tid och det gör mig förbannad sjukt fett projekt du har !

sjukaste jag sett, fulsnygg är rätta ordet som sagt!

känns bra detta, hoppas jag kan få ägna lite mera tid till detta projekt dock.. men ska försöka sparka igång nu i vinter,,,,

jag söker en svets nu å lite småprylar till garaget..

sitter å funderar på vilken upphängning som kan bli bäst bak,,?
rör ram lr om jag ska köra med oginalgolvet bitvis från 965:an..

det rör sig om en swing och 2 bult infästningar i ramen på varje sida...

här e skillnaderna på uppfästning ex. v70 awd å på 960

BILDERNA E LÅNADE FRÅN GOOGLE!!!!

awd


å 960 bakvagn

gott gott gottt!

fick nyss reda på att det inte alls var bytt motor i den,, men kvittar mig iaf,, ska ju ändå trimmas

EDIT: motorn e en B6254F

Det går inte att leta reda på en awd bakvagn och hänga dit? Bara en liten fundering. Kommer bli grymt resultat iaf.

Sjodahl skrev:

Det går inte att leta reda på en awd bakvagn och hänga dit? Bara en liten fundering. Kommer bli grymt resultat iaf.

funderade på det först men kom senare på att dom håller inte likabra som 960 bakaxlar sen e ramen sk. upphängningen för klen,,, å en sak till dom flesta som vill ha RWD på en 850/s/v70 tar ju lättaste vägen å tar befintliga grejjer som redan passar,, å jag vill vara egen, med egena kombinationer så det blir unikt för just min bil. -SÅ därför valde jag bord awd axeln.

Men visst e det mer jobb med aTT passa in 960 bakaxeln å så,, men inget ska ju vara lätt å jag gillar utmaningar...

Sevenfold skrev:

Sjodahl skrev:

Det går inte att leta reda på en awd bakvagn och hänga dit? Bara en liten fundering. Kommer bli grymt resultat iaf.

funderade på det först men kom senare på att dom håller inte likabra som 960 bakaxlar sen e ramen sk. upphängningen för klen,,, å en sak till dom flesta som vill ha RWD på en 850/s/v70 tar ju lättaste vägen å tar befintliga grejjer som redan passar,, å jag vill vara egen, med egena kombinationer så det blir unikt för just min bil. -SÅ därför valde jag bord awd axeln.

Men visst e det mer jobb med aTT passa in 960 bakaxeln å så,, men inget ska ju vara lätt å jag gillar utmaningar...

Helt rätt inställning. Kör du med 960 axel med så borde ju även utväxlingen bli rätt i förhållande till lådan. hade jag varit i din sits så hade jag nog kapat ur partiet på 960:n där hela bakvagnen är upp hängd och sedan passat in den på 850:n. Då kommer alla fästen på rätt plats. Gäller bara att kryssmäta in plåten sen.

Sjodahl skrev:

Sevenfold skrev:

Sjodahl skrev:

Det går inte att leta reda på en awd bakvagn och hänga dit? Bara en liten fundering. Kommer bli grymt resultat iaf.

funderade på det först men kom senare på att dom håller inte likabra som 960 bakaxlar sen e ramen sk. upphängningen för klen,,, å en sak till dom flesta som vill ha RWD på en 850/s/v70 tar ju lättaste vägen å tar befintliga grejjer som redan passar,, å jag vill vara egen, med egena kombinationer så det blir unikt för just min bil. -SÅ därför valde jag bord awd axeln.

Men visst e det mer jobb med aTT passa in 960 bakaxeln å så,, men inget ska ju vara lätt å jag gillar utmaningar...

Helt rätt inställning. Kör du med 960 axel med så borde ju även utväxlingen bli rätt i förhållande till lådan. hade jag varit i din sits så hade jag nog kapat ur partiet på 960:n där hela bakvagnen är upp hängd och sedan passat in den på 850:n. Då kommer alla fästen på rätt plats. Gäller bara att kryssmäta in plåten sen.

ja det e så jag har tänkt att göra,,, kör med hela orginalgolvet bak från 960:n

nu blir det en hel dag i garaget,,, satt å spana in nya byggboken från sfro,, den e bara ett måste

Fan va ballt bygge! Följer helt klart