Vad gör man när man har en bil över och tristess?
Jo, den rimliga slutsatsen enligt mig var att börja trimma upp den och E85 konvertera den

![https://www1.garaget.org/gallery/images/254/253666/253666-ff996954d0f0c42431a6d989ea734268.jpg]()
Jag började med att E85 konvertera den. Då ECUn aldrig kommer klara E85 original, fick den sig ett nytt chipp och en E85-tune.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/254/253666/253666-54e58a1ffc460d7197be6c8eb7bcb869.jpg]()
![https://www1.garaget.org/gallery/images/254/253666/253666-cfb03d92b87457d6bc0653ff60e60778.jpg]()
Installations-processen, tack Fekzen för hjälpen.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/254/253666/253666-a64467c5cc4b0dd25d3359ef5aad3a64.jpg]()
![https://www1.garaget.org/gallery/images/254/253666/253666-4517233e89b50189ed118f09224e54c9.jpg]()
![https://www1.garaget.org/gallery/images/254/253666/253666-73454aa7ff011c9e80f87e4b5b9eff97.jpg]()
Bytte även till något svalare tändstift, hör och häpna ventilkåpspackningen läckte på en vag... så den blev bytt också.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/254/253666/253666-3dbf0461eb4209114d631575d1927c42.jpg]()
Spridarna orginal på en 1.8T AEB är på ~220cc @ 4bar och eftersom E85 kräver ungefär 20-30% mer bränsle var det bara och byta dom.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/254/253666/253666-99c92f17656d543c4766e68da435677f.jpg]()
Fick bli ett par röda SAAB spridare eller Bosch (0 280 150 431) dessa flödar ~405cc @ 4bar.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/254/253666/253666-113f4dfa21d4bed19e9b87b19821e53d.jpg]()
Pumpade ut den överblivna 98 som man inte körde upp, vilket inte var mycket (10L).
![https://www1.garaget.org/gallery/images/254/253666/253666-e37ae4ad1d77f73141cd1c666f7d0d80.jpg]()
ECU tillbaka så den blev installerad.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/254/253666/253666-fe885f59070ca0b179f6bffc7099377a.jpg]()
Körde några repor och den gick bra, så nu återstår lite finlir och en massa andra uppgraderingar.