Trädetaljer/paneler ommålning mercedes w124
förklarar som hastigast nu då jag sitter via telefon. Mittkonsollen: du tar bort fläktvredena och under dom sitter det en mutter under varje. Sen i underkant sitter det 2st vanliga stjärnskruvar. Ask koppen sitter även i 2st stjärn, öppna den fullt ut så ser du i bak kanten att det sitter 2. Sen är det bara lyfta ur den. konsollen mellan sätena sitter med en stjärnskruv som är under mattan i förvaringsutrymmet bakom trä panelen. Dörrarna börjar du med att lossa plastlisten vid låset eller vad man ska kalla det. Sen plast ramen runt dörrhandtaget efter det tar du en 10s nyckel och lossar bulten och därefter pinnen till dörren . Därefter är det bara lyfta av dörrsidan. Sen ser du på baksidan att det behövs 8ans nyckel för att lossa. Hoppas detta hjälpte dig. Kan förklara sen samtliga delar hur du demonterar och monterar 
lycka till
Tack så mycket för tipsen återigen! Nu ska man nog få till det här äntligen 
Mercedes E200 Sportline (1993)
Tack! ska försöka ta mig för att fixa panelerna nu i helgen, känns tryggt att veta att hjälp finns att få !
Mercedes E200 Sportline (1993)
S_Lundberg skrev:
Tack! ska försöka ta mig för att fixa panelerna nu i helgen, känns tryggt att veta att hjälp finns att få !
Kom på att jag kan förklara hur man tar lös resterande paneler nu då jag (för en gångs skull sitter vid datorn).
För listerna på instrumnent panelen så finns det två sätt att ta lös dom.
1) att ta lös HELA instrument panelen.
2) Ta lös varje panel för sig och försöka komma åt, (Jag har gjort variant 1 då det går fortare enligt min mening).
För att ta lös hela instrument panelen gör du följande.
1) Ta lös fläktutblåsen, börja förslagsvis med det längst till vänster. Du tar bort det genom att med vanlig smal flatmejsel trycker "utåt" två stycken clips i varje sida av fläktutblåset dvs 2 på vänster sida och höger, börja förslagsvis till vänster och tryck det i nedrekant uppåt och det i överkant neråt för att när du fått dom att gå ut en bit drar du samtidigt fläktutblåset lite utåt så clipsen är "ur läge" sen tar du i högerkant och gör samma sak för att slutligen kunna ta lös det.
2) Ta ur "facket" ur handsfacket, det sitter med pluggar, du kan ta förslagsvis en flatmejsel och dom i nedre kant "dra uppåt" för att lossa, så gör du så runtom, för att tillslut kunna ta ut facket. när du väl fått lös det kan du komma åt friskluft intagets "spjäll" som sitter gängat, så det går ej att ta lös som det till vänster eller höger, men annars sitter det likadant med Clips.
3) När du väl fått lös friskluftintaget så kan du dra ut mätarhuset och då komma åt hastighetsmärtar wiren bakom mätarhuset och lossa den (sitter gängad) du måste ta lös den samt några kontakter ut mätarhuset för att kunna lossa hela instrument panelen.
4) Nu kan du ta lös högtalar gallren, längst ut på kanten sitter en smal "remsa" den tar du i framkant och böjer uppåt så släpper den, (flat mejsel funkar kanon, var dock försiktig och sätt gärna ngt under så du ej får fula bryt märken i panelen). Nu när remsan är borta ser du att själva gallret sitter med 2st stjärn skruvar, skruva lös dessa, under dem ser du att det sitter längst fram på instrument panelen i varje kant en bult som du behöver 10ans nyckel för att lossa.
5) Nu ska du lossa 2st stjärnskruvar till handtaget för att släppa på handbromsen dra ut "handtaget" då ser du i överkant 2st stjärnskruvar, lossa dom, sen ser du även att det går en wire till för att släppa handbromsen, lossa den (du ser hur den sitter, kommer inte på ngt bra sätt att förklara den).
6) Nu ska du ta lös "handtaget" för att öppna huven, gör samma sak "dra ut den" då kommer du se att det sitter en skruv även där (minns ej om det är stjärn eller flat), skruva lös och ta ut "handtaget"
Jag gjorde så här då det är enkelt att komma åt då man vänder på panelen för att lossa listerna.
Om detta är för krångligt så finns det alternativ 2.
Börja från vänster.
1) Ta lös knappen för lys knappen (vredet), den drar du rakt ut för att det sitter sen en mutter (19mm om jag inte minns helt fel), den skruvar du lös, sen är det bara att dra rakt ut.
2) Nu ska du lossa 2st stjärnskruvar till handtaget för att släppa på handbromsen dra ut "handtaget" då ser du i överkant 2st stjärnskruvar, lossa dom, sen ser du även att det går en wire till för att släppa handbromsen, lossa den (du ser hur den sitter, kommer inte på ngt bra sätt att förklara den).
3) Nu ska du ta lös "handtaget" för att öppna huven, gör samma sak "dra ut den" då kommer du se att det sitter en skruv även där (minns ej om det är stjärn eller flat), skruva lös och ta ut "handtaget"
4) Nu ska du lossa panelen som dessa sitter i, sitter fast skruvad med 10ans om jag inte minns fel (kan även ha varit 8), 5st bultar
5) Nu ska du ta lös ramen runt tändlåset, ta en flatmejsel (förslagsvis) böj FÖRSIKTIGT snett åt höger för att clipsen ska släppa.
6) Nu kommer du även att se att det sitter 2st bultar för att ta lös hela panelen nedanför, lossa dessa så kommer panelen lös och du kan ta och komma åt listen längst till vänster.
7) Mitt konsollen, du tar och lyfter upp "mattan" och längst i bakkant finns en försjunkning med en stjärnskruv, lossa den så går panelen att lyfta lite.
8) Ta lös träpanelen runt fläktvreden mm .
9) Nu ser du i övre kant både till vänster och höger samt i mitten av plast panelen att det sitter fast skruvad, lossa dessa för att kunna komma åt BAKOM dessa 2st 10 muttrar som du lossar för att kunna lyfta bort mitt konsollen.
10) Nu ska du ta lös handsfacket, börja med att ta bort "inner facket" som jag förklarade ovanför (version1) för att sedan se att det sitter gångjärn som du tar lös, sen "hakar" du lös luckan, för att den skruva isär den för att komma åt denna träpanel (minns inte exakt hur den sitter ihop, men det är bara vanlig stjärnskruvar till plasten, sen inne är det flatmejsel liknande som man ska ta lös, du kommer att se då du tar isär).
Tror jag fick med allt, är svårt att komma ihåg allt på rak arm, då jag inte rört 124an på ett år nu.
Bara fråga om jag missat ngt eller är några frågetecken.
Edit: Gjorde radbyten mellan varje "steg" samt fetstilt på varje punkt för att göra det mera lättläst.
Lycka till
Senast redigerat av LillNaisarn (29 april 2011)
tackar och bockar för en utomordentligt detaljrik guide! uppskattar verkligen all hjälp. Nu ska jag inte kunna misslyckas tack återigen.
Mercedes E200 Sportline (1993)
Ja nyp tag i vreden och dra rätt ut så är det bara att byta lampor sedan. Panelen runt vreden ska bara sitta i de två skruvarna, sedan har du clips där uppe. lossa skruvarna och dra panelen rakt ut i underkant så ska clipsen lossna för dig och panelen är bara att ta lös
Mercedes E200 Sportline (1993)
Vad då bilskatt??