Funkiee skrev:

gick det bra o fälla sub ramen?

Jadå, lossade endel sen gick de

Härligt projekt! Riktigt fina bilar detta!

mickius skrev:

Härligt projekt! Riktigt fina bilar detta!

Ja visst är de!


Fick iväg en liten beställning på lite powerflex till framvagnen blandannat,

powerflexbussning + krängstag

powerflex krängningshämmarbussning 19mm

powerflex växellådsfäste

stålomspunnen Oljeledning Olja-In TD04 turbo

Snabb update ikväll!

Nu sitter mätarna på plats! PVC slang ska dras till helgen med kablar till givarna.

Vackert!

Snyggt

Stiligt!

varför ha en fet voltgivare när du har det i färddatorn? ;P

Funkiee skrev:

varför ha en fet voltgivare när du har det i färddatorn? ;P

För att den visar så jävla fel
Den stora är direktkopplad på batteribanken där bak.
Med motorn igång visar den lilla i färddatorn 14.1v medans den stora samt multimeter visar 14.38~

Viktigt att se rätt volttal när man står still och spelar, så man absolut inte pressar slutstegen när volten är under 12v

klart den visar fel om du har batteriet bak, o ev kvar ett där framme blir ju alltid en förlust där imellan

Funkiee skrev:

klart den visar fel om du har batteriet bak, o ev kvar ett där framme blir ju alltid en förlust där imellan

Nja, har 3 batterier bak och 1 fram och blir väääldigt liten förlust mellan fram och bak med 50mm2 kabel
Knappt mätbart. Så den inbyggda voltmätaren får förlust någon stans påvägen till den

Hur får det för dig?

mickius skrev:

Hur får det för dig?

Jodå det hår framåt!
Varit i garaget nästan hela dagen

började fixa med givarna,


på plats,


och inkopplade, med kablar i flexslang in i kupen,


framsystemet tittade fram idag ;>


monterade ur stolen och bytte med den som är i min blåa, då den var finare,


inte monterad ännu,


bytte till led belysning i mätarhuset,



Har även ett helt nytt värmepaket tillsalu, om någon är intresserad av att köpa. Passar 9000 92-98



Ska ner till garaget imorgon också och sätta in stolen igen osv

Bonusbild på när bilen flyttades till garaget. Dragbilen får jobba

ser bra ut prem lagd!

boobza skrev:

ser bra ut prem lagd!

Tackar! vad kul

Känns små surt ibland att man inte får på 16" fälgar på bilen när aero fälgar är så förbannat snygga

GrEEn81 skrev:

Känns små surt ibland att man inte får på 16" fälgar på bilen när aero fälgar är så förbannat snygga

haha
Och jag som suktar efter större fälgar..
Superaero i 17/18" hade varit guld..

Tänkte köpa lite stålomspunna slangar den kommande större 19Tn.

Tex, http://www.ebay.com/itm/Turbo-Water-Coo … mp;vxp=mtr

Men på original vattenrören till turbon går det slangar till spjällhuset också, vilket det inte finns anslutningar på de nya stålomspunna slangarna..

Ringat in på bild, (gammal bild)





Hur löser man detta? Går det att plugga igen själlhusuppvärmningen utan att det blir lustigt med flöde osv?
För/nackdelar?
Måste ju vara någon som stött på detta problem vid montering av större turbo på 9000.

Förvärmningen till spjällhuset kan du plugga eller göra så den cirkulerar i sig själv. Jag har gjort båda delarna och fick inga problem p.ga det. Däremot om du skulle kört med bilen på vintern så hade det inte vart någon bra idè. För sommar bilar är det bara att köra på