mickius skrev:

VirreEriksson skrev:

mickius skrev:

T5suite?

Nja, blir maptun

Får man fråga varför? Finns dom som kan t5suite snuskigt bra o kan mappa för en struntsumma

I know, finns sjukt duktigt folk!

Men en av anledningarna som Johan trodde ha att göra med att jag knäck några lådor kan vara mometpikar i programmen. Så nu när denna ska gå som brukis vill jag testa ett riktgit framtaget program.
Men skulle jag bara ha den som busbil hade jag lätt hört med någon som kan mappa t5suit bra

Så du ska oxå köra 100+ qualifier, nån borde starta en klubb för folk med såna

pontiacen skrev:

Så du ska oxå köra 100+ qualifier, nån borde starta en klubb för folk med såna

Jadå

Man behöver väll inte spacers till dessa fälgar?

mickius skrev:

VirreEriksson skrev:

mickius skrev:

T5suite?

Nja, blir maptun

Får man fråga varför? Finns dom som kan t5suite snuskigt bra o kan mappa för en struntsumma

Lätt att vara frågvis.. men helt ärligt, ge mig ett papper på dina 350+ idag så kan vi börja prata leverantörer sen.

Pratar inte illa om mackan, men om man vill ha en väl utprövad programvara med uppmätt och korrigerad effekt+vridkurva är det inte fel att gå till en leverantör som maptun..

Mvh

Åh fick du tag i 100+ qualifier, de har ju jag letat efter ett tag nu ju.. Aja, snygga är dom .

Helt klart fina fälgar det dära!

BearStyle skrev:

mickius skrev:

VirreEriksson skrev:

Nja, blir maptun

Får man fråga varför? Finns dom som kan t5suite snuskigt bra o kan mappa för en struntsumma

Lätt att vara frågvis.. men helt ärligt, ge mig ett papper på dina 350+ idag så kan vi börja prata leverantörer sen.

Pratar inte illa om mackan, men om man vill ha en väl utprövad programvara med uppmätt och korrigerad effekt+vridkurva är det inte fel att gå till en leverantör som maptun..

Mvh

Klart man ska vara frågvis? Hur ska man annars få reda på saker? o vadå 350+? Har nog aldrig och lär aldrig påstå att min bil skulle leverera en sådan effekt men en liten 15T?

Självklart är den utprovad o fungerande men jag syfta på kostnaden o låta en mappare som kan t5 låta mappa hans bil vilket skulle ge en lägre kostnad och troligtvis mer effekt!

O ja bilen ska bromsas med min 15T för att se vad den lilla klarar av med std motor

mickius skrev:

BearStyle skrev:

mickius skrev:

Får man fråga varför? Finns dom som kan t5suite snuskigt bra o kan mappa för en struntsumma

Lätt att vara frågvis.. men helt ärligt, ge mig ett papper på dina 350+ idag så kan vi börja prata leverantörer sen.

Pratar inte illa om mackan, men om man vill ha en väl utprövad programvara med uppmätt och korrigerad effekt+vridkurva är det inte fel att gå till en leverantör som maptun..

Mvh

Klart man ska vara frågvis? Hur ska man annars få reda på saker? o vadå 350+? Har nog aldrig och lär aldrig påstå att min bil skulle leverera en sådan effekt men en liten 15T?

Självklart är den utprovad o fungerande men jag syfta på kostnaden o låta en mappare som kan t5 låta mappa hans bil vilket skulle ge en lägre kostnad och troligtvis mer effekt!

O ja bilen ska bromsas med min 15T för att se vad den lilla klarar av med std motor

Ja, för att få ut max hade jag gjort så, men nu är driftsäkerhet prio 1!

Kan bli intressant vad en 15t kan leverera.

mer powerflex, monterar nog imorgon,



sådan lack blir de, viggen blå


lånad bild av,
http://www.garaget.org/?car=231291

Underbar färg, blir det till sommaren?

BearStyle skrev:

Underbar färg, blir det till sommaren?

Japp, direkt när motor är helt klar blir det att spara ihop till lack

Svinsnygg färg!

Askungen_ skrev:

Svinsnygg färg!

Ja hoppas det blir bra


Varit nere hos en polare och pressat bussningarna, samt hämtat och monterat nya svänghjulet!
Låter bilderna tala;

Monterat hjälpstagen med nya bussningar och bultar samt monterat kopplingen.
Hoppas den blev tillräckligt centrerad, fixade till en träpinne som centreringsdon.
Nu hänger växellådan i motorlyften och redo för ett nytt försök att få på den imorgon

VirreEriksson skrev:

Monterat hjälpstagen med nya bussningar och bultar samt monterat kopplingen.
Hoppas den blev tillräckligt centrerad, fixade till en träpinne som centreringsdon.
Nu hänger växellådan i motorlyften och redo för ett nytt försök att få på den imorgon

http://www1.garaget.org/gallery/images/142/141981/141981-6e7e990d46cd6307242d469681495e48.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/142/141981/141981-5b31cc75e47fe0b5526f0d2996097cec.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/142/141981/141981-8a5c5355552af7a1453ddeafdd534e8c.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/142/141981/141981-f3c2348ded864206586fc301ccdd14db.jpg

inte byta koppling på min med^^? men ser ut och bli fint. Är det dem stagen som är till Saab 900 på Speedparts`?

silversnurran skrev:

inte byta koppling på min med^^? men ser ut och bli fint. Är det dem stagen som är till Saab 900 på Speedparts`?

Nja så kul är det inte

Nope, de var mindre till og900an , så satt powerflex i ena änden och en ny original i andra.

Gillar verkligen jobbet du lägger ner blir kalasläckert! Sitter här o ser att man har samma jobb framför sig med koppling och turbo o inge man ser fram emot. men bra blir de ju till slut!

Angående lacken så är den förjävla snygg. Hade liknande på min 9000 cc men den var lite mer åt lila hållet

mickius skrev:

Gillar verkligen jobbet du lägger ner blir kalasläckert! Sitter här o ser att man har samma jobb framför sig med koppling och turbo o inge man ser fram emot. men bra blir de ju till slut!

Angående lacken så är den förjävla snygg. Hade liknande på min 9000 cc men den var lite mer åt lila hållet

Ja, lite småjobbigt med koppling iallafall, men när de väll sitter sär blir de bra ;D

Okej, härligt!

Håller på att sätta upp lådan nu.
Den går i överallt förutom att det blir ett glapp vid "öglan i tråget" på ca 1 cm som innan..
Ligger rätt med styrpinnar osv överallt vad jag kan se. Skitskumt
Har testat centrerat om lamellen flera gånger utan förbättrat resultat.

Hur ska detta lösas? Någon som haft samma problem?

Har du testat o snurra på höger drivaxel o även snurrat på svänghjulet så den hoppar in i inre axeln?

Låter som du inte får in den i inre axeln!