2182
Bara för att hans slutsteg gick sönder så behöver det inte betyda att märket är dåligt, han fick ju dessutom ett nytt på garantin. Andra som har provat dessa saker får väl säga sitt. 
Min teori är att många steg (rent allmänt alltså, oavsett märke) som går sönder orsakas av för lite ström, ser man till att få ordning på strömförsörjningen så ska stegen hålla.
Jag har både ett Torque T5 samt ett Torque T4 och är väldigt nöjd med dom.
Det är säkert inte de bästa som går att få tag på men funkar klockrent enligt mig... har ett litet, litet brusljud från T5-steget men vet inte riktigt vad det beror på.
Fick förklarat för mig att det var dåliga komponenter i steget.... så kanske det är men jag har ingen aning.
Funkar fint som det ska iaf och leverar så det räcker för min del 
.
Det är väl så med dom flesta märken dom har en dålig dag.
Personligen har jag inte bytt ut ett enda steg i bilen och det spelar ordentligt.
Har både T3 och T5 steg.
Och som det skrivs här. Det är viktigt med god strömförsörjning. Glappande kontakter och spänningsfall kan ta dö på det mesta 
.
//WooDMaN
Holst skrev:
just T5 e som sagt populärt MEN det har gått sönder en jävla massa för folk där ute med trotts att de har haft ordentligt med kräm! Hur mkt hade du tänkt lägga totalt på det hela?
Kör du rätt strömkablar har bra batteri osv så håller dem mkt bra.
Självklart kan nån gå sönder endå men det gäller ju alla steg oavsett märke Det borde Du ju veta.
Och sen så många steg som du får det att låta som har nog inte gått sönder heller !
Har använt mitt T5 till o från nu sen dem kom ut och aldrig haft problem.
Tack så mycket för kommetarena. Ska väll satsa på T5an och DS1214 då Med skaplika kablar och ett bra batteri!
valstadkillen skrev:
kör 50mm2 från startbatteriet till extrabatteriet och 50 mm2 till steget om det går in så mkt.... ett tips byt kabeln mellan generator och batteriet fram oxå till 50mm2
Jepp. Angående the 3 big så tänkte jag köra på 70mm2 kabel får billigt svets kabel
Glöm inte heller bort att extra jorda. Gärna en jord från motorn till batteriet och även från karossen till batteriet.
Lycka till med byggandet
jumojn skrev:
valstadkillen skrev:
kör 50mm2 från startbatteriet till extrabatteriet och 50 mm2 till steget om det går in så mkt.... ett tips byt kabeln mellan generator och batteriet fram oxå till 50mm2Jepp. Angående the 3 big så tänkte jag köra på 70mm2 kabel får billigt svets kabel
tror det räcker med 50mm2:) hollywood säljer ju billig kabel=)
valstadkillen skrev:
jumojn skrev:
valstadkillen skrev:
kör 50mm2 från startbatteriet till extrabatteriet och 50 mm2 till steget om det går in så mkt.... ett tips byt kabeln mellan generator och batteriet fram oxå till 50mm2Jepp. Angående the 3 big så tänkte jag köra på 70mm2 kabel får billigt svets kabel
tror det räcker med 50mm2:) hollywood säljer ju billig kabel=)
Hehe tyvärr så är jag från finland. 
Annors skulle jag ha beställt från hollywood .
jumojn skrev:
valstadkillen skrev:
jumojn skrev:
Jepp. Angående the 3 big så tänkte jag köra på 70mm2 kabel får billigt svets kabeltror det räcker med 50mm2:) hollywood säljer ju billig kabel=)
Hehe tyvärr så är jag från finland.
finns ej hollywood i ngn butik i finland?^^
valstadkillen skrev:
jumojn skrev:
valstadkillen skrev:
tror det räcker med 50mm2:) hollywood säljer ju billig kabel=)Hehe tyvärr så är jag från finland.
finns ej hollywood i ngn butik i finland?^^
Tror inte det ! =/
valstadkillen skrev:
jumojn skrev:
valstadkillen skrev:
kör 50mm2 från startbatteriet till extrabatteriet och 50 mm2 till steget om det går in så mkt.... ett tips byt kabeln mellan generator och batteriet fram oxå till 50mm2Jepp. Angående the 3 big så tänkte jag köra på 70mm2 kabel får billigt svets kabel
tror det räcker med 50mm2:) hollywood säljer ju billig kabel=)
Det är väl alukabel?
