Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Hjälp med första bilköp!
kimme_94
22 juli 2011
· 137 Inlägg
Tjena, fyller 18 i vinter och är riktigt sugen på bil, har jobbat nu i sommar och ska sälja av lite grejer senare, har max 15-20 att röra mig med nu, men väntar jag mot hösten/vintern så har jag ca 35.
Grejen är det att jag är riktig sugen på en egen bil, går även fordon och har tillgång till verkstad och billigare delar osv, så står mellan valet att vänta och köpa sen, eller köpa något nu, som man kan lägga ut lite på, ljud, slitagedelar, kanske lite styling, osv.
men frågan är då vad man ska köpa? vill ha en bil som ska vara kul att köra, gå bra och inte för klumpig, gärna skinn eller halvskinn, inte tyg. och bakhjulsdrift är ett plus men inte ett måste. vill gärna att den inte ska dricka för mycket soppa heller. har vart mycket inne på bmw, och nu när jag fått lön så har jag kollat på 850 och tänkte att det kanske är lite dels stort och tungt, och inte så rolig att köra, om man inte kanske köper en t5a tex, men då går soppaförbrukningen upp så mycket.. även vart inne på celica men då måste jag vänta tills senare, men jag känner att det vore kul att köpa något att pilla på för en billigare peng.
så kom med tips på bra, inte allt för dyra bilar, som är roliga att köra och man kan göra lite kul saker med, bygga och fixa lite, väldigt gärna skinn, inte en 740 med trasig tygklädsel som luktar wounderbaun och fimp.
tack på förhand 
Senast redigerat av kimme_94 (22 juli 2011)
BMW 320i E36 "Vilda musen" (1997)
Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...
Chrysler Newport "Verlengd" (1966)
Chrysler New Yorker (1966)
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Dieselsmurfen skrev:
Dieselsmurfen skrev:
Jag gillar verkligen inte Saab men en fläktstressad sådan får du ju. Trimma dessa verkar ju gå bra med. Dessutom har de fåtal Saabar jag haft rullat billigt.EDIT: Du... DIn rubrik är inte bra. Kolla reglerna och byt ut den! Tråden lär låsas annars!
Men du, jag har hört att Saabar är helt odulgiga, växellådorna går sönder när man tittar på dom osv 
Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)
Andromeda skrev:
Dieselsmurfen skrev:
Dieselsmurfen skrev:
Jag gillar verkligen inte Saab men en fläktstressad sådan får du ju. Trimma dessa verkar ju gå bra med. Dessutom har de fåtal Saabar jag haft rullat billigt.EDIT: Du... DIn rubrik är inte bra. Kolla reglerna och byt ut den! Tråden lär låsas annars!
Men du, jag har hört att Saabar är helt odulgiga, växellådorna går sönder när man tittar på dom osv
DET säger jag inte emot :-) Glöm inte att de kokar i vartenda hörne också!
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Dieselsmurfen skrev:
Andromeda skrev:
Dieselsmurfen skrev:
EDIT: Du... DIn rubrik är inte bra. Kolla reglerna och byt ut den! Tråden lär låsas annars!Men du, jag har hört att Saabar är helt odulgiga, växellådorna går sönder när man tittar på dom osv
DET säger jag inte emot :-) Glöm inte att de kokar i vartenda hörne också!
Och väghållningen är helt oduglig!
Nej, men jag tycker självklart att en Saab är ett bra alternativ på rolig bil i den prisklassen. Tycker du 850 är för stor skulle jag välja en 9-3 2,0T 185 hk med skinn. 98-99 har de problemfria motorerna, men lägger man lite tid på att undersöka bilen vågar man absolut köpa en 00-03 med.
Tyvärr har just denna modell problem med tourge-steer, dvs att du lär hålla i ratten när du drar på full speta på ojämn väg. Men de går jävligt bra. Räkna med en tusenlapp/månad i försäkring om du är 18 år...
Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)
Oves_Bror
22 juli 2011
· 456 Inlägg
En tusenlapp i månaden för att köra en SAAB!!
Finns ju flertalet bilar som drar i rätt ände och har lika mycket häst som kostar betydligt mindre, och dessutom har ett värde när man ska sälja den igen, i motsatts till SAAB som tappar värde snabbare än en sumobrottare faller........
growing old is mandatory growing up is optional
Oves_Bror skrev:
En tusenlapp i månaden för att köra en SAAB!!
Finns ju flertalet bilar som drar i rätt ände och har lika mycket häst som kostar betydligt mindre, och dessutom har ett värde när man ska sälja den igen, i motsatts till SAAB som tappar värde snabbare än en sumobrottare faller........
Men vad i helv...!?
SÅ, vad får han för bil med 185 hk+ som kostar mindre i försäkring tror du?
Och det fina med att Saabar är billiga är att man får dom billigt...
Senast redigerat av Andromeda (22 juli 2011)
Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)
Andromeda skrev:
Oves_Bror skrev:
En tusenlapp i månaden för att köra en SAAB!!
Finns ju flertalet bilar som drar i rätt ände och har lika mycket häst som kostar betydligt mindre, och dessutom har ett värde när man ska sälja den igen, i motsatts till SAAB som tappar värde snabbare än en sumobrottare faller........Men vad i helv...!?
SÅ, vad får han för bil med 185 hk+ som kostar mindre i försäkring tror du?
Och det fina med att Saabar är billiga är att man får dom billigt...
Precis. De är inte kaffepengar värda och kör åttor kring en Volvo 940T. Jag hade vågat. Lite "Cojones" får man ha!
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Oves_Bror
22 juli 2011
· 456 Inlägg
Dieselsmurfen skrev:
Andromeda skrev:
Oves_Bror skrev:
En tusenlapp i månaden för att köra en SAAB!!
Finns ju flertalet bilar som drar i rätt ände och har lika mycket häst som kostar betydligt mindre, och dessutom har ett värde när man ska sälja den igen, i motsatts till SAAB som tappar värde snabbare än en sumobrottare faller........Men vad i helv...!?
SÅ, vad får han för bil med 185 hk+ som kostar mindre i försäkring tror du?
Och det fina med att Saabar är billiga är att man får dom billigt...Precis. De är inte kaffepengar värda och kör åttor kring en Volvo 940T. Jag hade vågat. Lite "Cojones" får man ha!
Blir nog inga åttor i en framhjulsdriven bil, kanske några raka streck däremot 
Om man ska kolla hästkrafter så är väl både BMW 325/525 och 940 Turbo+ likvärdiga...
growing old is mandatory growing up is optional
Oves_Bror skrev:
Dieselsmurfen skrev:
Andromeda skrev:
Men vad i helv...!?
SÅ, vad får han för bil med 185 hk+ som kostar mindre i försäkring tror du?
Och det fina med att Saabar är billiga är att man får dom billigt...Precis. De är inte kaffepengar värda och kör åttor kring en Volvo 940T. Jag hade vågat. Lite "Cojones" får man ha!
Blir nog inga åttor i en framhjulsdriven bil, kanske några raka streck däremot
Om man ska kolla hästkrafter så är väl både BMW 325/525 och 940 Turbo+ likvärdiga...
Jo, BMW 328 är kvicka bilar. Inget tal om saken. Haft en. Men som du säger: 940 Turbo+
Har inte ägaren något godtagbart kvitto på chiptrim är inte bilen det.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Du, jag sökte på Blocket på hela Sverige, och hittade en ynka 940 reggad med 190 hk, i Norrland. Resten var 135 hk eller 3,0 V6.
Saaben är inte heller fyrkantig och har 70-talsinredning, det är också ett plus