Jag har precis köpt ny bil till familjen, en Saab 9-5 Aero 2001 som gått 8900 mil med komplett servicebok. Jag köpte bilen från en handlare och får väl medge att jag inte är särskilt rutinerad på att köpa bil. Jag körde en vända, tittade i serviceboken och bad handlaren demonstrera hur sätena fungerade.

Allt verkade finemang, lite rost på bromsok, skivor och ljuddämpare men det är väl att vänta av en 10 år gammal bil som stått länge. Jag betalade bilen och begav mig ut för att köra hem när jag upptäcker att det står "Bromsljus ur funktion" på displayen. Går in på en gång och påpekar detta, varpå han säger åt mig att köra runt till firmans mekaniker så åtgärdar han det direkt, inga problem. Jag kör runt och får lamporna bytta, bromsljuset fungerar men displayen indikerar fortfarande fel. Han frågar om jag kan komma in om en vecka så ska han koppla in dator och lösa det, fine, bromsljusen fungerar iaf och jag får det åtgärdat.

Sätter mig i bilen igen och lägger i backen. Då börjar parkeringssensorn tjuta med helton fast det är tomt bakom mig. Jag går in till mecken igen och påpekar detta och han säger att han tittar på det när jag lämnar in bilen. Puh, tänker jag, tur att jag kom på det direkt, nu ska han ju åtgärda detta också.

I förrgår när jag parkerat bilen noterar min flickvän att bakluckan inte är låst trots att resten av bilen är det, den går inte att låsa...

Jag anser inte att jag köpt ett vrak för låda, motor, dämp och bromsar verkar må väldigt bra och karossen är som ny sånär som på ett fåtal stenskott på huven, även invändigt är den som ny.

Däremot tycker jag att man bör nämna sådana brister när man säljer en bil. Framförallt att bagageluckan inte går att låsa?? Att backsensorn kan balla ur är ju också intressant att veta.

Jag ska iallafall ringa och konfrontera honom ang bagageluckan när de öppnar och hoppas verkligen att han åtar sig att få detta åtgärdat.

Nu till min egentliga frågeställning: Är det egentligen mitt fel som inte upptäckt detta när jag kollade bilen? Är det jag som är för urbota korkad för att köpa en bil? Har en handlare något ansvar att nämna att utrustning i bilen inte fungerar eller är det mitt jobb att ta reda på det?

Både ja & nej i din fråga.
Dock så skulle du varit mer vaksam & tittat ordentligt på bilen du skulle köpt.
En beg bil är en beg bil. Finns ju aldrig några 100% garantier att saker kommer hålla.
En säljare försöker ju kränga saker till max! Sen om sanningen kommit fram eller ej . Dom e mästare på att prata bort det som en struntsak.

Min erfarenhet : Titta noga & framför allt! Ha med dig en kompis/familj/nån annnan som e duktig på bilar !
För en bilskojjare ska du Aldrig lita på! Inte ens om han heter JESUS!

Ja, det är väl så, tyvärr. Förhoppningsvis får jag det åtgärdat, 2 av felen ska ju ses över av handlarns mekaniker iaf så det är ju nånting.

Tack för svar CoB

Att SPA:n trilskas kan ju vara så enkelt som lite skit på backsensorerna, prova att rengöra alla fyra ordentligt och se om det blir bättre sen. Är ju inte säkert att det behövs en bilmeck för att laga det felet

"handlarens mekaniker" känns som att han bara kommer nolla bort funktionen att den varnar för bromsljus osv...

Om säljaren är duktig på att fuska så brukar hans mekaniker vara ännu bättre!

Gisla skrev:

Ja, det är väl så, tyvärr. Förhoppningsvis får jag det åtgärdat, 2 av felen ska ju ses över av handlarns mekaniker iaf så det är ju nånting.

Tack för svar CoB

Som tidigare skribent skrev så är dels handlaren förstås ansvarig för att varubeskrivningen av bilen är korrekt, samtidigt som du som köpare har undersökningsplikt. Svaret blir både ja och nej alltså!

Men att bilar som stått ett tag får elfel är inte ovanligt, ofta kan elektronikspray eller rengöring få bukt på dessa. Varningen i färddatorn/SID och bakluckans lås känns som typiska sådana fel. Backsensorn är dock svårare, en defekt sådan är oftast en givare som behöver bytas och det är inte lika billigt som en burk spray.

Men pröva först och se vad handlaren är beredd att göra, så kan du gå vidare därifrån om han ställer sig på tvären i något fall.

Sen måste du inse att på 01 så är det små skitfel, även om den bara gått 8900 mil.
Vill du ha en ny bil så får du nog betala för en ny bil.

En gammal bil med få mil på nacken. Av erfarenhet vet jag att handlare döljer mer än vad dom anses egentligen göra..

En kompis mamma köpte en Golf Variant -00 av en stor firma här i stan. Visst, bra pris. Men jag hade hellre betalt mer o fått en åtminstone godkänd bil, det jag INTE förstår än idag är hur i h-e den hade gått igenom SBP

"det låter när jag bromsar, men handlaren sa att den var besiktad o körklar", säger hon

Inte fan konstig att den låter, de finns ju knappt nå belägg kvar, varken fram eller bak

O tro mig, detta var bara ett av MÅNGA fel på den s.k. körklara bilen! Hon lämnade tillbaka den!

Köper jag inte ny bil, vänder jag mig inte till handlare!
Mvh

Hittade en rad fel på våran 93 från 2008 också som vi köpte för en vecka sedan. Men när vi löpte den var vi också medvetna om att vi hade full garanti i 1 månad.

Positions ljuset var Glappt
Nummerplåts belysningen lös svagt
Däcken var sneslitna
Vaxrester på lister
Bilen var inte ens damsugen
Ena backspegeln bländar inte av
Rutan var blästrad.

Små saker som vi märkte när vi kom hem, och allt blir åtgärdat utan tjafs:)
Så se till att ha bra garanti när ni handlar på bilfirma.

TBOC_Razor skrev:

Att SPA:n trilskas kan ju vara så enkelt som lite skit på backsensorerna, prova att rengöra alla fyra ordentligt och se om det blir bättre sen. Är ju inte säkert att det behövs en bilmeck för att laga det felet

Det var min första teori, men det lät för lätt för att vara sant. Efter att du skrev gick jag dock ut och provade rengöra dem iaf, och se på fan, det var så enkelt. Tack, ett huvudbry mindre. Kanske är det så lätt hela vägen, bagagelåset kanske repar sig med lite rengöring/smörjning av mekaniken.

Och så vill jag tacka alla som skrivit i tråden. Lite småfix är väl att vänta när man köper begagnad bil då, och det känns inte direkt som jag upptäckt något som är avgörande för köp heller direkt, det löser sig nog.

Bilen är hursomhelst otroligt komfortabel och mysig att köra

Gisla skrev:

TBOC_Razor skrev:

Att SPA:n trilskas kan ju vara så enkelt som lite skit på backsensorerna, prova att rengöra alla fyra ordentligt och se om det blir bättre sen. Är ju inte säkert att det behövs en bilmeck för att laga det felet

Det var min första teori, men det lät för lätt för att vara sant. Efter att du skrev gick jag dock ut och provade rengöra dem iaf, och se på fan, det var så enkelt. Tack, ett huvudbry mindre. Kanske är det så lätt hela vägen, bagagelåset kanske repar sig med lite rengöring/smörjning av mekaniken.

Och så vill jag tacka alla som skrivit i tråden. Lite småfix är väl att vänta när man köper begagnad bil då, och det känns inte direkt som jag upptäckt något som är avgörande för köp heller direkt, det löser sig nog.

Bilen är hursomhelst otroligt komfortabel och mysig att köra

Ofta sätter sig salt och stendamm på sensorerna och mellan sensorerna och plasthållaren dom sitter i och lika ofta syns det inget om man bara tittar på dom. Speciellt på en svart bil som jag har, skiten smälter liksom in för bra

Men det var ju skönt iaf att det problemet löste sig så enkelt, en grej mindre för dig att oroa dig över


EDIT: Angående bakluckan så antar jag att det är en kombi du har köpt ??

Försök isf kolla kabelstammen som går ut till dom inre baklyktorna som sitter på luckan, det kan ju påverka låset också. Så där kan du ha dom två andra problemen.

Även 9-5 sedan kan råka ut för kabelbrott men det är inte lika vanligt och på en bil som rullat mindre än 9K så borde det inte va ett problem. Min 9-5 Aero -01 (sedan) har rullat över 22K och har inga problem med kabelstammen.