Tjena,

Min Volvo 745 har börjat krångla smått. När jag köpte den (1 månad sedan) så tog kopplingen långt ut, växlarna gick i någorlunda fint och bilen gick förövrigt klockrent.

(Hydralisk koppling)

Fast nu när jag kör den så är 1an väldigt svår att få i (ibland går det knappt) och resterande är småsega och kopplingen tar väääldigt långt ut. Jag och flera vänner trodde att det var lamellerna som var slut men nu har jag blivit tillsagd att det med högsta sannolikhet är att det är luft i systemet. Olja finns i behållaren, precis mellan MAX och MIN.

Vad säger ni? Ska ge mig an på att lufta det imorgon och se om det blir bättre.

Värt att nämna är väl att om man ligger på t.ex. 2an och trycker plattan i mattan så slirar den INTE, utan accelerar som en 740 ska göra! Fint och bra med andra ord.

Pröva lufta i första hand, om du pumpar på kopplingen går de lättare att få i dom då eller? annars är de kopplingsgaffeln som lär schimsas lite, degör du genom att lossa gummit på sprängkåpan och ta lös armen går att dra ut den genom hålet sen skruvar du lös kulbulten som armen ligger emot och justerar ut den med brickor lite lagomt så du kan skruva fast den sen.
Sen är de bara att stoppa tillbaka kopplingsarmen tänk på att kolla så den hamnar rätt med urtrampningslagret och pröva hur högt kopplingen tar efter den modifikationen.