Samlingstråd för frågor om bultcirkel, offset, bredd osv. Även "passar dessa fälgar/däck min bil?" - frågor.

pierre__71

19 maj · 76 Inlägg

#741

Hej

Jag undrar om den här fälgen passar till min bil. Ocean Cruise 8,5x19 5x108 ET45 CB 72,6. Jag har en Volvo V70 T5 2000 den första generationen.

Med vänlig hälsning

Pierre

---

Volvo V70 T5

Skitungen

20 maj · 26 Inlägg

#742

pierre__71 skrev:
Hej

Jag undrar om den här fälgen passar till min bil. Ocean Cruise 8,5x19 5x108 ET45 CB 72,6. Jag har en Volvo V70 T5 2000 den första generationen.

Med vänlig hälsning

Pierre

Nej, du behöver 65,1 till nav/centrumhålet. Annars så passar det enligt bultcirkel.org

---

Mercedes 190 "W201"

pierre__71

20 maj · 76 Inlägg

#743

Jag tänkte om bredden på fälgen och ET måttet ställer till det så att det inte passar.

Senast redigerat av pierre__71 (20 maj )

---

Volvo V70 T5

Skitungen

20 maj · 26 Inlägg

#744

pierre__71 skrev:
Jag tänkte om bredden på fälgen och ET måttet ställer till det så att det inte passar.

Ja, ET passar. Man kan oftast ha ca 10mm skillnad utan spacers original. (Din V70 har 43 i ET, så du borde kunna ha från 33-53). Vilken bredd har du på dom fälgarna som sitter på nu?

Senast redigerat av Skitungen (20 maj )

---

Mercedes 190 "W201"

pierre__71

21 maj · 76 Inlägg

#745

Fälgarna är 8x19"

---

Volvo V70 T5

Skitungen

21 maj · 26 Inlägg

#746

pierre__71 skrev:
Fälgarna är 8x19"

Då borde det gå. Dom nya fälgarna kommer bara runt 1-2cm längre in.

---

Mercedes 190 "W201"

pierre__71

21 maj · 76 Inlägg

#747

Tack så mycket för dina svar

---

Volvo V70 T5

pierre__71

2 juni · 76 Inlägg

#748

Hej

Ni som har Grossen 1 8,5x19" ET45 på era Volvo 850/855 s/v70 använder ni spacers och vilken bredd har ni då?
Vad har ni för däckstorlek på den fälgen?


mvh


Pierre

---

Volvo V70 T5

torsen

10 juni · 3 195 Inlägg

#749

Bredden på fälgarna spelar mindre roll.
Viktigare är att ytterdiametern(rullomkretsen) är EXAKT lika fram och bak.
Således inte ens olika slitna däck fram och bak.

På en bil med RIKTIG 4x4 spelar det inte så stor roll.
Subaru(inte alla modeller), LADA NIVA, Mercedes G-Wagen, Toyota LandCruiser, Mitsubishi Pajero(inte alla modeller) har en mellandifferential som fördelar drivningen mellan axlarna på samma sätt som en differential i en drivaxel.

Men på en bil med "låssas4x4"(Volvo, BMW, AUDI, KIA m fl) skulle jag akta mig för att ha annat än EXAKT samma hjul fram och bak.

Värst är det för bilar med visco mellan axlarna.
Torsen, som på Subaru, är inte lika känslig för olika stora hjul fram och bak.

Nyare bilar får en varning genom TPMS-systemet, eller liknande, om något eller några hjul har annan diameter = rullningshastighet.

---

Hickan

torsdag 21:15 · 26 Inlägg

#750

tänkte köpa nya fälgar till en bmw 1- serie (f20) som ska ha et43, hur viktigt är det att jag håller mig nära detta? hade tänkt köpa ett par begagnade fälgar och är ju lite svårt att få allt att stämma....
skulle det fungera med et35? eller gör det så att fälgen hamnar för långt ut? hur långt ifrån kan jag vara?

finns det något samband mellan et och däckets bredd? alltså, kan en smalare fälg med högre et hamna lika långt ut som en tjockare fälg med högre et?

---

ironhead volvoraggare

fredag 20:51 · 4 744 Inlägg

#751

Hickan skrev:
tänkte köpa nya fälgar till en bmw 1- serie (f20) som ska ha et43, hur viktigt är det att jag håller mig nära detta? hade tänkt köpa ett par begagnade fälgar och är ju lite svårt att få allt att stämma....
skulle det fungera med et35? eller gör det så att fälgen hamnar för långt ut? hur långt ifrån kan jag vara?

finns det något samband mellan et och däckets bredd? alltså, kan en smalare fälg med högre et hamna lika långt ut som en tjockare fälg med högre et?

ju högre  et du har på fälgen ju längre in mot  oket och fjäderbenet går den lägre  et längre ut  mot skrämkanten så du kan köra en bredare fälg med högre et

---