Tjenare alla glada människor. Jag är 17 år och köpte min första bil för några veckor sen. Det kostade mig en hel del, men jag är nöjd med mitt köp 
Ni som vill får gärna läsa min tråd angående själva http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=227904.
Som sagt, jag är 17 år och student. Vill förvarna er om att detta projekt kommer vara under en väldigt lång tid. Mina pengar växer inte direkt på träd, så blir inga regelbundna uppdateringar 
Mina prio ett-planer:
- Besiktiga (fixa strålkastare & nummerskyltsbelysning)
- Fixa alla mekaniska fel (ena dörrens centrallås samt att det läcker kylarvatten)
- Fixa, eller i alla fall dölja rosten tills vidare.
- Fräscha upp den utvändigt. T. ex facelift-lampor, nya reg-skyltar och lite sådant gott
Prio två:
- Kanske ett M-spoilerpaket? Kostar dock en del. Kanske hitta på skroten?
- Kanske nya fälgar i framtiden, om jag skulle ha pengar över.
Här kommer de första bilderna!
Helt nyinköpt
Idag
Idag
Tyvärr så har utsidan drabbats av lite visuella defekter, dock så är insidan som ni ser, i helt nyskick 
Jag är ingen bilmekaniker på långa vägar, utan en musiker Så förvänta er inga turbokonversioner direkt. Hoppas att några i alla fall har lite glädje av mitt projekt!
MVH Naikon
Idag har jag fixat strålkastarna! De fick en 2:a på förra besiktningen, pga av dåligt glas eller vad man nu kallar det. Eftersom jag tänkte fixa facelift-strålkastare i framtiden så bestämde jag mig för att inte lägga såå mycket jobb på detta, utan bara så den går igenom besiktningen.
Började med att våtslipa med 800-papper, och sen 1200-papper. Tänkte ha 2000-papper också, men det fanns inte att köpa. Sen körde jag med Autosol på.
Hoppas den går igenom besiktningen i alla fall!
Innan slipning+Autosol
Efter. Liten skillnad i alla fall Dock inte så perfekt som jag förväntade mig
Före
Efter
Tänkte fixa nummerskyltsbelysningen också, men det går ju inte att få av de jävla hållarna.
Det var allt för idag!
Senast redigerat av Naikon (15 oktober 2011)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=316119
Det är inte farten som dödar......... Det är det plötsliga stoppet!
Opel GT "Roadster" (2008)
BMW 330 Turbo DCT "SFRO" (1996)
Jeqpe skrev:
ser ut att bli ett bra objekt
Tack Kommer nog se väldigt bra ut när jag blir klar med den.
jojje81 skrev:
Våtslipa sen polera.. Kommer bli som nytt.
Det var det jag gjorde. Kanske lite slarvigt dock. Jag gjorde som så att jag sprutade vatten på plasten samt slippappret med en blomspruta, alltså såg till att det alltid var blött. Först körde jag med 800, och sen 1200. Slipade för hand, då det rekommenderades i guiden här på Garaget. Sen tog jag kanske 5 klickar med Autosol på en mikrofiberduk och putsade på plasten. Vad tycker du jag skulle gjort istället? Använt en polermaskin istället för putsat för hand?
Vill som sagt bara att den ska gå igenom besiktningen just nu
Skall självklart följas!
teamvolvoracing skrev:
Trevlig första bil, såg inte alls dum ut :-)
har några funderingar kring lyserna runt om..
Kommer de komma på såna här baklysen oxå? http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … a-e39.html
va tro du om dom här framlyserna?
http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … svart.html
http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … -krom.html
och då med nya passande dimlysen
http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … w-e39.html
och nya sidobliknkers
http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … w-e39.html
tro de här skulle passa jävligt bra på din bil.
njae tycker mer han ska försöka leta rätt på faceliftlysena från bmw billigare o snyggare brukar sitta på 01 o uppåt dom snygga 
BMW 540i E39 (2002)
Naikon skrev:
Jeqpe skrev:
ser ut att bli ett bra objektTack
jojje81 skrev:
Våtslipa sen polera.. Kommer bli som nytt.Det var det jag gjorde. Kanske lite slarvigt dock. Jag gjorde som så att jag sprutade vatten på plasten samt slippappret med en blomspruta, alltså såg till att det alltid var blött. Först körde jag med 800, och sen 1200. Slipade för hand, då det rekommenderades i guiden här på Garaget. Sen tog jag kanske 5 klickar med Autosol på en mikrofiberduk och putsade på plasten. Vad tycker du jag skulle gjort istället? Använt en polermaskin istället för putsat för hand?
Vill som sagt bara att den ska gå igenom besiktningen just nu
Ja polermaskin är ett måste för mig. Och kör på hårt så att plasten blir ordentligt varm. Men det är förarbetet som är det viktigaste... våtslipningen alltså
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=316119
Det är inte farten som dödar......... Det är det plötsliga stoppet!
BMW 330 Turbo DCT "SFRO" (1996)
Opel GT "Roadster" (2008)
Naikon skrev:
teamvolvoracing skrev:
Trevlig första bil, såg inte alls dum ut :-)
har några funderingar kring lyserna runt om..
Kommer de komma på såna här baklysen oxå? http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … a-e39.html
va tro du om dom här framlyserna?
http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … svart.html
http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … -krom.html
och då med nya passande dimlysen
http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … w-e39.html
och nya sidobliknkers
http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … w-e39.html
tro de här skulle passa jävligt bra på din bil.Är nog mest sugen på original-facelift, och inte något andrahandsmärke. Ska försöka hitta på skroten eller liknande.
När ni vi ändå är inne på det, passar facelift-strålkastarna från ca 01 direkt i min bil? Måste man dra om massa kablar och sånt?
de borde passa fast e inte riktigt säker på hur de e med angel eyesen men baklamporna e typ plug and play det finns nog något forum där dom redan har ställt den frågan bara leta 
men annars e de bara pröva o se
BMW 540i E39 (2002)
Naikon skrev:
teamvolvoracing skrev:
Trevlig första bil, såg inte alls dum ut :-)
har några funderingar kring lyserna runt om..
Kommer de komma på såna här baklysen oxå? http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … a-e39.html
va tro du om dom här framlyserna?
http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … svart.html
http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … -krom.html
och då med nya passande dimlysen
http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … w-e39.html
och nya sidobliknkers
http://www.risetrade.se/sv/produkter/de … w-e39.html
tro de här skulle passa jävligt bra på din bil.Är nog mest sugen på original-facelift, och inte något andrahandsmärke. Ska försöka hitta på skroten eller liknande.
När ni vi ändå är inne på det, passar facelift-strålkastarna från ca 01 direkt i min bil? Måste man dra om massa kablar och sånt?
Du behöver 2st konverteringskablar till varje lykta, köpes på bmw och kostade 640kr totalt för alla 4. Går att komma undan mycket billigare om man fixar egna kontakter, men själv körde jag på den bekväma vägen. Rätt att köra på original annars, oftast mycket snyggare än kopior och rätt passform.
edit:
Parkeringslampor 63120025497
Blinkers 63120025499
Senast redigerat av werik (18 oktober 2011)
Det är stoppen
Kolla in min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p3128567
BMW 650i (2007)
Besiktigade idag, tyvärr så var parkeringsbromsen inte tillräcklig. Annars var allt bra
Hoppas inte detta blir en så dyr historia... borde väl bara vara att spänna vajern? Är det lätt, eller måste den lämnas in? Någon som har en guide? Tack på förhand.
köp eller låna en haynes verkstadshandbok har en sån själv sjukt bra men spänna på e39 är inte så svårt fast de e lite drygt
men gå in på ditt bibliotek så ska dom ha haynes reparationsmanual där står de skitbra
Senast redigerat av Jeqpe (23 oktober 2011)
BMW 540i E39 (2002)
Naikon skrev:
Besiktigade idag, tyvärr så var parkeringsbromsen inte tillräcklig. Annars var allt bra
Hoppas inte detta blir en så dyr historia... borde väl bara vara att spänna vajern? Är det lätt, eller måste den lämnas in? Någon som har en guide?
Det borde bara vara att spänna vajern, men behövs något byta ut har jag för mig att vajern är lite dumt dragen på E39. Men det löser du med, det är inget avancerat det blir bara lite pilligt!
Naikon skrev:
Idag har jag fixat strålkastarna! De fick en 2:a på förra besiktningen, pga av dåligt glas eller vad man nu kallar det. Eftersom jag tänkte fixa facelift-strålkastare i framtiden så bestämde jag mig för att inte lägga såå mycket jobb på detta, utan bara så den går igenom besiktningen.
Började med att våtslipa med 800-papper, och sen 1200-papper. Tänkte ha 2000-papper också, men det fanns inte att köpa. Sen körde jag med Autosol på.
Hoppas den går igenom besiktningen i alla fall!
Innan slipning+Autosol
http://i.imgur.com/XO6FY.jpg
Efter. Liten skillnad i alla fall
http://i.imgur.com/kRljd.jpg
Före
http://i.imgur.com/E7YVd.jpg
Efter
http://i.imgur.com/jdzES.jpg
Tänkte fixa nummerskyltsbelysningen också, men det går ju inte att få av de jävla hållarna.
Det var allt för idag!
gå ner till 2000 papper och använd polermedel istället för autosol så ska du se på bättre resultat