Tjena, har problemet att när jag ger full gas så börjar turbon mata på, sen vid 3-4000 varv nånstans så känner jag att accet dippas nån sekund sen matar den fullt igen och dippar igen. Det kan hända ca 3 ggr tills man kommer upp i högre varv då det verkar avta... Detta känns, inte jättemycket men det är irriterande iaf.


Har googlat som en dåre men blir inte klokare. Har läst att det kan delvis bero på flexande insugsslang så jag tänkte byta den, vart handlar man en sån billigt?

En teori som många har verkar vara att n75 (magnetventilen)? inte pallar med/reagerar för långsamt. En lösning på det skulle vara att installera en manuell laddtrycks-kontroller och ställa in lämpligt laddtryck och köra med både den och n75.
Bättre förklarat här: http://www.boostvalve.com/1.8info.html

Om ni nu anser att jag ska sätta in en sån, behöver man nån speciell eller kan en sån här fungera: http://www.ebay.com/itm/MANUAL-BOOST-CO … 3293wt_994


Andra surrar om dumpventiler som är trasiga, installera återcirkulerande dump, dålig wastegate, vända wastegate??
Ja jag fattar då knappt nåt av det här så jag är verkligen tacksam för all hjälp jag kan få.