Jag har problem min Volvo b21 a.

Upptäckte att den läkte olja ur ventilkåpspackningen och bytte den.
Efter det så började den läka ur oljepåfyllningslocket istället och det läker rätt så mycket!

Jag har även fått ombesiktning på hög CO 6,8.

Motorn går lite ojämt på tomgång.

Kan det vara tät vevhusventilation och ha samband med att den trycker ut olja och har hög CO pga det?
Bränslenålen har jag testat justera nedåt men det resulterade bara i att bilen gick ännu sämre på tomgång.

Den är även servad med ny olja/filter/luftfilter och tänd delar.

Så gärna tips och förslag på vad det kan vara och vad jag ska göra!!!!