5625
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Regga med utbytt motor, men vilken låda?

Skriv svar
Jävel
2 018 Inlägg
3 januari 2012
Trådstartare
#1
Hej!

Ska regga min 142a med b234.
Det är okej med HK o NM o så, men.. Jag vill köra en rakställd BMW-låda.

Kan jag ha den under regbesiktning eller måste jag köra m45 eller m90 eller något sånt?

Måste beställa grejer till min motor nu, och då måste jag veta vilken lamell jag ska köpa..

Tack på förhand smile
You got to risk it, to get the biscuit :)
Chevrolet Fleetline (1950)
Citera
Bonntrimmare
620 Inlägg
3 januari 2012
#2
varför krångla med en bmw låda? det behöver du inte till den effekten och du kan besikta med vilken låda du vill men helst den som hör till motorn
Ingen minns tusen hk på pallbockar eller på ett papper för det är på gatan som respekten vinns! FiveStarRacing
Tack till
StreetPerformance
SpecialSvarv
BMW 335I Mtech 2 "DriftingBil sen 2007" (1990)
BMW M3 3,0 "Sedan" (1995)
BMW M535 "E28" (1986)
Citera
Jävel
2 018 Inlägg
3 januari 2012
Trådstartare
#3
D_Carlsson skrev:
varför krångla med en bmw låda? det behöver du inte till den effekten och du kan besikta med vilken låda du vill men helst den som hör till motorn

För att jag bygger en 16v-Turbomotor med 400hk som ska i bilen senare.

Är du säker på att jag kan besiktiga med vilken låda jag vill?
You got to risk it, to get the biscuit :)
Chevrolet Fleetline (1950)
Citera
Bonntrimmare
620 Inlägg
3 januari 2012
#4
kanske inte någon dragracing låda som det bara går att växla uppåt med medans bilen rullar men en snyggt om svetsad orginalåda eller med adapterplatta ska inte vara några problem
Ingen minns tusen hk på pallbockar eller på ett papper för det är på gatan som respekten vinns! FiveStarRacing
Tack till
StreetPerformance
SpecialSvarv
BMW M535 (1987)
BMW 540/6 "manuell" (1996)
BMW 335I Mtech 2 "DriftingBil sen 2007" (1990)
Citera
Jävel
2 018 Inlägg
3 januari 2012
Trådstartare
#5
Tackar för svar! Har en på G för 8 papp, synd bara att den är i norrland..
You got to risk it, to get the biscuit :)
Chevrolet Fleetline (1950)
Citera
1 271 Inlägg
3 januari 2012
#6
jag har en bmw låda ligger som du får billigt
Citera
Jävel
2 018 Inlägg
3 januari 2012
Trådstartare
#7
-stoffe- skrev:
jag har en bmw låda ligger som du får billigt

Måste ha den omsvetsad för volvo, samt att den ska vara rakställd..

Tror fan ja kör på en m47a tills ja köper en riktigt bmw-låda.
You got to risk it, to get the biscuit :)
Chevrolet Fleetline (1950)
Citera
1 271 Inlägg
3 januari 2012
#8
okej tänkte du hittar säker någon som fixar de annars
Citera
228 Inlägg
3 januari 2012
#9
Vad är det för låda för 8k?
BMW 635 CSi "ABC Exclusive Widebody" (1985)
BMW 540i/6 "Manuell" (1995)
Citera
Volvotrimmare
323 Inlägg
3 januari 2012
#10
Plankpojk skrev:
Tackar för svar! Har en på G för 8 papp, synd bara att den är i norrland..

Bakaxeldelar.se har ju bmw lådor som är omsvetsade till volvo:P tror dom kostar runt 7k svetsade å klara
Volvo som fin bil, Volvo som vinterbil & Volvo som Racebil!
Volvo 780 Bertone "Drifting Bertone" (1987)
Volvo 940 turbo "Volvette LS1 Turbo" (1997)
Volvo S80 V8 (2007)
Citera
Jävel
2 018 Inlägg
3 januari 2012
Trådstartare
#11
Men denna lådan fick jag koppling o svänghjul på köpet, därav priset smile
You got to risk it, to get the biscuit :)
Chevrolet Fleetline (1950)
Citera
228 Inlägg
4 januari 2012
#12
En ZF låda går att hitta för runt 3000:-.
BMW 635 CSi "ABC Exclusive Widebody" (1985)
BMW 540i/6 "Manuell" (1995)
Citera
Jävel
2 018 Inlägg
4 januari 2012
Trådstartare
#13
Kamberg skrev:
En ZF låda går att hitta för runt 3000:-.

Den ja har på G är svetsad för rakställd rödblock, tvåskivig tiltonkoppling. Huvudcylinder och slavcylinder, svänghjul och spakställ.

Samma låda på bakaxeldelar kostar 7 papp..
You got to risk it, to get the biscuit :)
Chevrolet Fleetline (1950)
Citera
228 Inlägg
4 januari 2012
#14
Plankpojk skrev:
Kamberg skrev:
En ZF låda går att hitta för runt 3000:-.

Den ja har på G är svetsad för rakställd rödblock, tvåskivig tiltonkoppling. Huvudcylinder och slavcylinder, svänghjul och spakställ.

Samma låda på bakaxeldelar kostar 7 papp..

Dåså big_smile
BMW 635 CSi "ABC Exclusive Widebody" (1985)
BMW 540i/6 "Manuell" (1995)
Citera
Jävel
2 018 Inlägg
4 januari 2012
Trådstartare
#15
Kamberg skrev:
Plankpojk skrev:
Kamberg skrev:
En ZF låda går att hitta för runt 3000:-.

Den ja har på G är svetsad för rakställd rödblock, tvåskivig tiltonkoppling. Huvudcylinder och slavcylinder, svänghjul och spakställ.

Samma låda på bakaxeldelar kostar 7 papp..

Dåså big_smile

Yes, betald nu big_smile, nu äre bara att vänta på frakten smile
You got to risk it, to get the biscuit :)
Chevrolet Fleetline (1950)
Citera
Bonntrimmare
620 Inlägg
4 januari 2012
#16
för 8papp hoppas jag att det iaf är en zf annars hade det varit ruskigt mycket billigare med adapter platta.
Dom sura getrag lådorna är inte mycket att hänga i granen
Ingen minns tusen hk på pallbockar eller på ett papper för det är på gatan som respekten vinns! FiveStarRacing
Tack till
StreetPerformance
SpecialSvarv
BMW M535 (1987)
BMW M535 "E28" (1986)
BMW M3 3,0 "Sedan" (1995)
Citera
Jävel
2 018 Inlägg
5 januari 2012
Trådstartare
#17
D_Carlsson skrev:
för 8papp hoppas jag att det iaf är en zf annars hade det varit ruskigt mycket billigare med adapter platta.
Dom sura getrag lådorna är inte mycket att hänga i granen

Det är en zf smile
You got to risk it, to get the biscuit :)
Chevrolet Fleetline (1950)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Porsche 911
35 svar
Senaste inlägget av Streetrod lördag 10:38 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök