Som ovan.

Vi skulle få igång min gamla ford med hjälp av startkablar från vår renault. Allt frid och fröjd, men dagen efter så startar inte vår renault. Lampor lyser när man slår på tändningen men edt händer inget när man vrider om nyckeln.

Batteriet sitter under passagerarsätet, men det finns en punkt under huven där man kan koppla på startkablar, det var där jag kopplade på det. Och idag är det spänning fram dit, så jag fattar inte vad som hänt?? Vi har laddat upp batteriet och det ska funka.

Det är mina föräldrars bil så vore tacksam för akut hjälp att få igång den. Det är en automat så det går ju inte att rulla igång heller?

Vad har hänt? Det enda jag gjorde var att låna lite batteri??!!?!? 

Hej, vissa nya bilar klarar inte det... Hela styrboxen kan pajja... Slog det till nån gnista när du la på kablarna?? Kan vara något annat, så va inte så orolig för att det är styrboxen... Går motorn runt??

Om inte startmotorn går alls så bör du mäta framme vid pluskopplingspunkten om spänningen sjunker väldigt mycket när du vrider nyckeln i startläge.

Drönirettab skrev:

Om inte startmotorn går alls så bör du mäta framme vid pluskopplingspunkten om spänningen sjunker väldigt mycket när du vrider nyckeln i startläge.

Spänningen ligger vid pluspunkten på 12.40V.

När jag vrider nyckeln till startläget gå spänningen ner till 11.40V.

Motorn går alltså inte runt överhuvudtaget. Händer nada när jag vrider på nyckeln....

Hjäälp

Jag har mätt på batteriet, det mäter 12.40V. Har kollat de flesta anslutningar men hittar inget fel. 1 säkring hade gått, bytte den, inget verkar hjälpa. Det är en kontakt som sitter direkt på motorn...känns som att det är nån jordning av nåt slag. Har tagit lite bilder, får se om det syns. Kontakten har spruckit lite och glappar, frågan är vad den har för funktion.

Tacksam för hjälp...

bytt även denna kontakten....men det hjälper inte..